静压主轴系统中,控制器根据主轴轴心的位移偏差信号,由一定的控制算法计算出较优的输出电信号,用于控制电液伺服阀的输出流量。电液伺服阀接收控制信号,输出与之成比例的流量进入静压轴承的油腔,实现油腔压力的调节。对于滑动轴承支承的主轴系统的动力学研究,大都是将滑动轴承的油膜力简化为八个线性化的油膜刚度、阻尼系统,此方法单适合于静态平衡位置附近的小扰动情形。主动静压轴承是个复杂多变的非线性系统,其刚度阻尼系数不断变化,它的模型参数也不断变化,甚至无法确定,因此无法建立精确的数学模型来描述该系统。同时经典控制理论的研究对象是具有准确数学模型的单变量线性定常系统,不适于控制具有非线性和不确定性的系统。可供精密主轴轴系选用的轴承有:动压轴承、滚动轴承、静压轴承、气浮轴承和磁力轴承。金华圆台磨动静压主轴
多孔质空气静压轴承的优势:由于气体的压力低和可压缩性,使气体承载能力小、刚度低,如设计不当容易引起不稳定等缺点。所以,在如何确保轴承稳定性的条件下,提高气膜承载力和刚度是气体润滑支承领域不断研究追求的目标。由于多孔质材料中存在着大量的孔隙,其可以看做是无数个细微的小孔节流器所组成,这些细小的节流孔在轴承表面呈均匀分布,当带有压力的空气通过时能有效地提高空气流动的均匀性,其节流效果相比其他节流形式的轴承效果更优越,故而能提高多孔质轴承的承载能力和静态刚度。且材料具有的透气性和供气面积大,在轴承承载时,具有更好的阻尼特性和稳定性。轨动静压磨头联系电话20世纪30年代以前,大多数机床的主轴采用单油楔的滑动轴承。
静压轴承滑动轴承的一种,是利用压力泵将压力润滑剂强行泵入轴承和轴之间的微小间隙的滑动轴承。优点:启动和运转期间摩擦副均被压力油膜隔开,滑动阻力来自流体粘性,摩擦因数小、工作寿命长。静压轴承有“均化”误差的作用,能减小制造中不精确性产生的影响,故对制造精度的要求比动压轴承低。摩擦副表面上的压力比较均匀,轴承的可靠性和寿命较高。可精确地获得预期的轴承性能。轴承的温度分布较均匀,热膨胀问题不如动压轴承严重。静压轴承适应的工况范围极广,从载荷以克计的精密仪器到载荷达数千吨的重型设备都有采用静压轴承的。
滑动轴承的产品分类:滑动轴承种类很多:按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。轴瓦分为剖分式和整体式结构。为了改善轴瓦表面的摩擦性质,常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料,通常称为轴承衬,所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦。轴瓦或轴承衬是滑动轴承的重要零件,轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。由于轴瓦或轴承衬与轴颈直接接触,一般轴颈部分比较耐磨,因此轴瓦的主要失效形式是磨损。轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关,选择轴瓦材料应综合考虑这些因素。主轴的滑动轴承,按其产生油膜压强的方式,可分为动压轴承和静压轴承两类。
静压主轴的轴向窜动过大造成的影响:1、用百分表找正工件中心孔,建立工件坐标系后,加工盘形工件环形等分孔,各孔与孔中心位置误差过大。2、用大端铣刀铣削平面,工件中心呈凹形;以工作台为基准,端铣工件上表面,工件呈斜面。3、镗孔后,孔的轴向母线与基面不垂直、工件孔距误差过大。4、用铣刀周铣工件,工件被加工面呈斜面。5、钻孔加工后,经检验呈椭圆。6、端铣平面、两次走刀接刀痕不平。主轴转速过高会造成下列问题:1、用百分表找正工件中心孔,建立工件坐标系后,加工盘形工件环形等分孔,各孔与孔中心位置误差过大。2、用大端铣刀铣削平面,工件中心呈凹形;以工作台为基准,端铣工件上表面,工件呈斜面。3、镗孔后,孔的轴向母线与基面不垂直、工件孔距误差过大。静压主轴位置精度,指加工后零件有关表面之间的实际位置精度差别。苏州静压气浮主轴公司
静压轴承按润滑剂的种类可以分为两类,一类的液体静压轴承,另一类是气体静压轴承。金华圆台磨动静压主轴
试验研究表明,滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时,液体润滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下,接触角愈小愈好。从摩擦力距的理论分析,当接触角为60°时,摩擦力矩很小,因此建议,对转速高于500r/min的滑动轴承,接触角采用60°,转速低于500r/min的滑动轴承,接触角可以采用90°,也可以采用60°。轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况,可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多、愈细、愈均匀,表示滑动轴承刮研的愈好,反之,则表示滑动轴承刮研的不好。一般说来接触点愈细密愈多,刮研难度也愈大。金华圆台磨动静压主轴