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2.高速精密轴承

  因为电主轴的z高转速取决于轴承的功能、大小、布置和润滑方法，所以这种轴承必须具有高速性能好、动负荷承载能力高、润滑性能好、发热量小等优点。近年来，相继开发了动静承、陶瓷轴承、磁浮轴承。动静承具有很高的刚度和阻尼，能大幅度提高加工效率、加工质量、延长刀 具 寿命，降低加工成本；而且这种寿命为半无限长。磁浮主轴的高速性能好、精度高、容易实现诊断和在线监控。但这种主轴由于电磁测控系统复杂，价格十分昂贵，而且长期居高不下，至今未能得到广应用。目前市场上应用广的就是陶瓷轴承，一般的角接触陶瓷轴承内外圈都是钢圈，滚动体是陶瓷材料。陶瓷具有密度小，刚度好，热膨胀系数小等优点。 品无止境，质动我心！福建***液压主轴网上价格

配合件的同轴度、圆度

由于主轴与轴承是在多位置配合的，配合面之间的形位公差即同轴度如果控制不好，对主轴的旋转精度影响就会比较大。

轴的刚度。

前面说了，主轴在工作过程中是受力的，刚度太低的话工作过程中变形就比较大，对旋转精度影响就比大

主轴的动平衡

主轴工作时转速很高，有些能达到上万转每分钟，这么高的转速，有少许不平衡就会产生很大的径向力，这种径向力就会引起轴的变形。

甚至材质也能影响主轴的旋转精度，因为有时材料的密度均匀性差，即使外形加工的很对称，也很难达到要求的动平衡精度，因为材料密度就不均匀。 山东液压主轴价格优惠严把产品质量关，让每一分钱都赚的心安！

2.2.3 内轴加工工艺

首先根据图纸，轴承外圈的毛坯材料为38CrMoAl，选择尺寸为820*99，先在锻造车间进行锻造，毛坯成型后进行粗车加工。使用设备数控车床，型号为CKD6140。切削液选为皂化液，夹具选择为三爪卡盘。按图示车出相应尺寸并留出0.5mm余量。工艺装备为90°车刀，游标卡尺Ⅱ型，千分尺，主轴转速160，切削速度0.5mm/s，切削深度4.5mm，切削次数2次。

然后调质热处理。放入调质热处理炉中加热淬火后经高温回火处理。

接着进行精车加工。使用设备数控车床，型号CKD6140。切削液，夹具的选择同上。工艺装备为90°车刀，游标卡尺Ⅱ型，千分尺，主轴转速160r/min，切削速度0.5mm/s，切削深度4.5mm，切削次数2次。

第三步进行精车加工，使用数控车床，型号为CKD6140。夹具选择为三爪卡盘。切削液选择为皂化液。一头直径由71mm车削至70.5mm，切削深度1.5mm，切削次数：1次。内孔由45mm车削至直径49.5mm'的孔，切削深度4.5mm，切削次数：1次。工艺装备选择90°车刀，游标卡尺Ⅱ型，千分尺。主轴转速为160r/min，车削速度：0.5mm/s。

第四步是划基准线。以外圆为基准划中心线，上分度头找正。工艺装备选择V型铁，高度尺，游标卡尺Ⅱ型。然后以70端面为基准，撑内孔校跳动在0.02内在20尺寸内轴向每60°+30°循环划线。工艺装备选择分度头，校标，高度尺。接着取出外圈放置于划线平台，划径向线等分20。工艺装备选择划线平台，高度尺。 宁可一分不赚，品质保证不变。

   2.电主轴所融合的技术：高速轴承技术：电主轴通常采用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍；有时也采用电磁悬浮轴承或静压轴承，内外圈不接触，理论上寿命无限；高速电机技术：电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡；润滑：电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑；也可以采用脂润滑，但相应的速度要打折扣。所谓定时，就是每隔一定的时间间隔注一次油。所谓定量，就是通过一个叫定量阀的器件，精确地控制每次润滑油的油量。而油气润滑，指的是润滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要，太少，起不到润滑作用；太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。选杭坤，质量牛，就是放心！苏州原装液压主轴图片

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采用动静压轴承可以完全恢复机床因主轴轴承问题而丧失的加工精度和表面粗糙度；提高机床主轴精度和切削效率；并可多年连续使用而不需维修。

液体动静压轴承综合了静压轴承的优点，消除了这两种轴承的不足。其特点是采用整体式轴承与表面深浅腔结构油腔轴承系统工作时主轴被一层压力油膜浮起，主轴为经电机驱动已悬浮在轴承之间发生机械摩擦与磨损，从而提高轴承寿命且有良好的精度保持性。当电机驱动主轴旋转时，轴承油腔内由于阶梯效应自然形成动静压承载油膜，轴承成为具有静压压力场的东压滑动轴承。  福建***液压主轴网上价格

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