图9主轴回转误差图
然后,利用两点法在主轴轴颈上直接采样,并取多周采样数据的平均值以消除随机误差的影响。从采样数据中减去步测得的主轴回转误差,得到主轴被测截面圆度误差,如图10所示。
图10主轴被测截面圆度误差
4.2加工条件下主轴回转误差测量
利用VFD—B变频器启动电动机,通过连续调节变频器的频率,增加电机的转矩脉动,模拟主轴受动力学因素等随机因素的影响情况。采用两点法在主轴轴颈上直接采样,利用CPLl90回转测量仪上的编码盘,确保主轴被测截面上的采样点始终不变。从采样数据中减去之前得到的主轴被测截面圆度误差,即可得到加工条件下的主轴回转误差,如图1l和图12所示。 诚信一百,“质”得信赖!无锡正规动静压磨头结构图
高速运转时,离心力有使钢球外移的倾向 , 即A移到A1、B0移到B1,此时,内圈接触角将增大,外圈接触角减小,其结果是钢球质心偏离旋转轴线,产生陀螺力矩。
钢球将在滚动的同时有一定度的打滑,滑动产生的摩擦热不但使轴承的温升加剧 ,而且严重时导致钢球表面局部退火,增加磨损和烧伤程度。为克服离心力的影响,单向轴承在主轴中总是带预载荷运转。恰当的预载荷能够使内外圈接触角在运转时保持一致,不只能延长轴承寿命,而且能提高轴承及主轴的刚性。 动静压磨头厂家我们用心,顾客放心!
电主轴所融合的技术: 高速轴承技术:电主轴通常采用复合陶瓷轴承,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍;有时也采用电磁悬浮轴承或静压轴承,内外圈不接触,理论上寿命无限。
高速电机技术:电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物,电动机的转子即为主轴的旋转部分,理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡;
润滑:电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑;也可以采用脂润滑,但相应的速度要打折扣。所谓定时,就是每隔一定的时间间隔注一次油。
解读精密电主轴的合理预紧力控制 精密电主轴结构就是将电机的转子直接作为机床的主轴,主轴单元的壳体就是电机座,并配合其他安全保障措施,实现电机与机床主轴的一体化。电主轴结构的基本构成通常由电主轴单元、轴承及其润滑单元、主轴冷却单元以及动平衡单元组成。 精密电主轴的合理预紧力控制: 为提高精密电主轴的刚度,防止振动及高速回转时滚珠公转和自转的滑动,提高轴的回转精度等,在主轴上使用的滚动轴承均需预紧。预紧的方式主要有恒位置预紧和恒力预紧。
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上述修正力加压部在周向具有一个压 油兜,在该压油兜从油供给源经由供给路供给有轴承油,上述修正力加压部的压油兜的兜 形状形成为产生对从上述带轮部作用于上述旋转轴体的径向方向的力进行削减的方向的 修正力的兜形状。本方式的主轴装置,支承旋转轴体的径向方向的载荷的径向静压轴承与 对基于该径向静压轴承的支承力进行修正的修正力加压部被设置于轴向的不同位置。
由 此,能够不影响径向静压轴承的轴承性能地通过修正力加压部设定修正力的大小。另外,基于修正力加压部的削减/抵消从带轮部作用于旋转轴体的径向方向的力 的方向的修正力的产生*通过使在周向形成的一个压油兜的轴向宽度不同而进行,因此能 够通过简单的结构来实现。主轴装置作为推荐的结构能够采取如下的结构。 服务一条龙,良机不可失!无锡正规动静压磨头结构图
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反向法原理图
首先使用一个传感器对安装在主轴上的标准球进行次测量,得到反向前读数值s。(p),然后轴系不动,标准球和传感器各自相对于轴系转动1800,再进行第二次测量,得到反向后读数值S:(p)。其中|s。(p)和S:(口)均包含被测截面形状误差和主轴回转误差,并有如下关系:
在理想测试条件下,反向法能够实现误差分离,得出主轴回转误差在传感器轴线方向上的分量,但其对传感器及标准球的转位精度要求较高。
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