在主轴空载条件下,利用垂直布置的传感器A和传感器B在安装于主轴轴端的高精度标准球上采样,如图5所示。忽略标准球的形状误差,通过滤除基波消除偏心误差,通过取多周采样数据的平均值消除随机误差,得到空载条件下的主轴回转误差。
图5 标准球测试法
第二步,在主轴空载条件下,利用垂直布置的传感器A和传感器B在主轴轴颈上严格定点采样。通过滤除基波消除偏心误差,通过取多周采样数据的平均值消除随机误差。从采样数据中减去步测得的对应采样位置上的主轴回转误差值,得出主轴被测截面圆度误差。 我们用心,请您放心!无锡口碑好动静压磨头
一种高速动静压磨头,涉及机械加工装备制造领域。含有轴承、体壳、接油口、节流器、隔套、法兰、主轴、液压站,体壳内装配有轴承,体壳上设有接油口,轴承外壁面设有与接油口相通的节流间隙,接油口通过油管与液压站相连接,轴承内腔内设有四个相同的油锲槽,轴承内的一端设有隔套,隔套内设有节流器;轴承内设有主轴,两者之间设有液压油,主轴的一端设有金刚砂轮。该高速动静压磨头的轴承与主轴被油液隔开,两者之间为非直接接触,无磨损,其磨头的使用寿命长,加工效率、加工精度高,加工费用较低。南通动静压磨头生产商杭坤机电——只为追求品质无忧!
图12主轴回转误差幅值谱图
从图11和图12可看出:主轴回转误差以同步误差成分为主,其中3次及5次谐波成分占有较大比重,异步误差成分较小。
4.3实验结果分析
(1)主轴回转误差频谱主要由1——5次谐波分量组成,并以3次、5次为主。
(2)主轴圆度误差与主轴回转误差相似性强,说明主轴的圆度误差是造成主轴回转误差的重要因素。
(3)利用两点法测得主轴被测截面圆度误差后,可实现加工条件下的主轴回转误差动态监测。研究了一种简便、准确、能在主轴加工条件下对其进行回转精度测试的两点测量法,阐述了该测试方法的理论,给出了完整的测量方法及具体的数据处理方法。经理论与实验研究证实,提出的两点法主轴回转精度测试方法是有效可行的。
如果预载荷过大,轴承润滑及散热条件差,同样使用条件下轴承寿命短,容易烧伤或卡死,且高速性能越差,但轴承及主轴的支承刚性则大0大增加 。如果预载荷过小,则主轴整体刚性与承载能力明显下降。
如果预载荷量值不足以克服主轴工作所承受的轴向力和驱动力对其的影响,主轴在工作中将产生明显振动,所加工的工件表面将出现明显振纹。如果预载荷不足以压制陀螺力矩 ,主轴轴承运转 过程中将由于“打滑”而急剧发热,钢球表面有明显磨损痕迹。 安全源于品质,专业源自责任!
静动压磨头技术参数
1.主轴径向跳≤0.0015mm,轴向窜动≤0.002mm。
2.主轴转速与主轴轴径相关,轴径大则允许转速较低,轴径小则允许转速较高,转速区间为:800-20000rpm。
3.前后静压油腔座温度<60℃。
4.蓄能器断电保压不小于1分钟。
5.主轴运转噪声小于65db。
6.在符合切削条件范围内:
t=0.05mm,s=10 t=0.02mm,s=50
主轴应工作正常,不应有异响。
7.加工表面粗糙度Ra<0.6um 。
8.油液型号:2-5号主轴油。
9.液压站供油油压1.5-3MPa,主轴能正常工作。
10.安装普通砂轮时,要确保线速度≤35米/分,避免安全事故发生。
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图d所示的结构将紧靠轴承右端的垫圈做成两个半环,可以从径向取出,修磨其厚度可控制预紧量的大小,调整精度较高,调整螺母一般采用细牙螺纹,便于微量调整,而且在调好后要能锁紧防松。
2)修磨座圈或隔套如图a所示,轴承外圈宽边相对(背靠背)安装,这时修磨轴承内圈的内侧;图b所示为外圈窄边相对(面对面)安装,这时修磨轴承外圈的窄边。安装时应按图示的相对关系装配,并用螺母或法兰盘盖将两个轴承轴向压拢,使两个修磨过的端面贴紧,这样在两个轴承的滚道之间产生预紧。另一种方法是将两个厚度不同的隔套放在两轴承内外圈之间,同样将两个轴承轴向相对压紧,使滚道之间产生预紧力。 无锡口碑好动静压磨头