航空用低温精密轴承公司

精密轴承在大型液化天然气（LNG）储罐的低温泵系统中不可或缺，LNG 储罐内温度低至 - 162℃，且 LNG 具有强挥发性与低温脆性，低温泵需在该环境下实现 LNG 的高效输送，其主轴轴承需同时具备耐低温、抗 LNG 腐蚀和高承载能力。主轴轴承采用低温韧性良好的 9Ni 钢材质，经过特殊的低温热处理工艺，在 - 196℃下冲击韧性仍保持在 80J/cm² 以上，避免低温脆裂。轴承的滚道表面采用渗氮处理，形成厚度约 15 微米的氮化层，提高表面硬度（HV1000 以上）和耐 LNG 腐蚀性能，防止 LNG 中微量杂质对轴承的侵蚀。在润滑设计上，采用 LNG 兼容的特种润滑脂，该润滑脂以聚 α- 烯烃为基础油，配合低温抗氧剂与防锈剂，在 - 162℃下仍能保持良好的润滑性能，且与 LNG 不发生化学反应，避免污染 LNG。此外，轴承的密封系统采用金属波纹管机械密封，波纹管材质为哈氏合金 C276，具有优异的耐低温与耐腐蚀性能，确保在低温环境下密封性能稳定，防止 LNG 泄漏，保障低温泵系统在 LNG 储存与输送过程中安全可靠运行，减少能源损耗。精密轴承的蜂窝状散热结构，快速散发热量，维持适宜工作温度。航空用低温精密轴承公司

精密轴承在船舶导航设备的陀螺罗经中应用关键，陀螺罗经需通过高速旋转的陀螺转子实现船舶航向的准确测量，转子系统对轴承的高速性能、低摩擦、稳定性要求严苛，直接影响航向测量精度。陀螺转子轴承采用空气静压轴承，通过在转子与轴承之间形成厚度约 10 微米 - 20 微米的空气膜，实现无接触式旋转，避免机械摩擦带来的误差和磨损，同时空气膜具有良好的阻尼特性，能减少船舶颠簸对转子稳定性的影响。轴承的空气供应系统采用精密压力调节阀，将空气压力控制在 0.5MPa-0.8MPa 之间，确保空气膜厚度均匀稳定，使转子旋转精度可达 0.001 度 / 小时以内。在结构设计上，轴承采用对称式布局，减少转子旋转时的不平衡力，同时配备高精度的温度控制系统，通过加热或冷却装置将轴承工作温度控制在 25℃±0.5℃范围内，避免温度变化导致空气膜厚度变化，影响测量精度。这些精密轴承的应用，使陀螺罗经的航向误差可控制在 0.1 度以内，为船舶在复杂海域航行提供准确的航向指引。​航空用低温精密轴承公司精密轴承的记忆合金预紧装置，自动补偿尺寸变化。

精密轴承在新能源储能设备的钒液流电池系统中不可或缺，钒液流电池通过电解液中钒离子的价态变化实现能量存储与释放，系统内部的电解液循环泵需在强酸性（pH 值 1-2）环境下长期运行，对轴承的耐腐蚀性、低摩擦特性和抗电解液污染性能要求极高。循环泵的主轴轴承采用全非金属耐腐蚀结构，外圈与保持架选用强度高聚四氟乙烯（PTFE）材料，具有优异的耐酸腐蚀性，可在强酸性电解液中长期稳定工作；滚动体选用氮化硅陶瓷，硬度达 HV1400 以上，且与强酸性电解液不发生化学反应，避免腐蚀磨损。轴承滚道经过精密加工，圆度误差控制在 0.001mm 以内，确保泵轴在高速旋转（转速达 3000 转 / 分钟）时的径向跳动不超过 0.003mm，减少电解液循环阻力。密封系统采用全氟橡胶密封圈，具有良好的耐酸腐蚀性与密封性，有效阻止电解液渗入轴承内部，避免润滑失效。润滑方面，采用固体润滑涂层，通过喷涂工艺在轴承接触表面形成厚度约 0.5 微米的二硫化钼涂层，无需液体润滑剂，避免润滑剂与电解液混合污染电池系统，确保循环泵在强酸性环境下长期稳定运行，保障钒液流电池的能量存储效率。

精密轴承在大型原油储备库的输油泵系统中不可或缺，原油输油泵需在高压（压力可达 10MPa）、高黏度（原油黏度可达 1000mPa・s）环境下实现原油的长距离输送，且需应对原油中泥沙、蜡质等杂质的磨损与堵塞，对轴承的抗高压、耐磨性和防堵塞性能要求较高。输油泵的主轴轴承采用强度高合金钢与硬质合金复合结构，合金钢外圈经过调质处理，抗拉强度达 1200MPa 以上，可承受高压工况下的径向与轴向载荷；内圈表面喷涂碳化钨硬质合金涂层，厚度约 50 微米，硬度达 HV1200，抵御原油杂质的研磨。密封系统采用三级组合密封，一道为橡胶唇形密封阻挡原油杂质，第二道为机械密封隔绝高压原油，第三道为氮气密封形成压力缓冲，彻底防止原油泄漏与杂质进入。润滑方面，采用高黏度极压润滑脂，通过专门用注脂通道定时补充，在高黏度原油环境下仍能形成稳定油膜，且具有良好的抗乳化性，避免原油与润滑脂混合导致润滑失效。此外，轴承座设计有过滤冷却系统，实时过滤原油中的杂质并冷却轴承，确保输油泵在高压高黏度工况下连续稳定运行，保障原油储备库的输油效率。精密轴承的防氧化镀膜工艺，延长在恶劣环境中的使用寿命。

精密轴承在大型离心式空气压缩机的转子系统中不可或缺，离心式空气压缩机需在高速（转速可达 15000 转 / 分钟 - 30000 转 / 分钟）下压缩空气，为工业生产提供高压气源，转子系统的稳定运行直接影响压缩机的排气压力和效率，对轴承的高速性能、刚度和散热能力要求极高。转子轴承采用高速精密角接触球轴承，通过配对安装形成背对背或面对面组合结构，预紧力经过精确计算和调整，消除轴承游隙，提高转子系统的刚度，减少高速旋转时的振动。轴承的内外圈采用强度高轴承钢，经过超细化热处理和精密磨削加工，将滚道的表面粗糙度控制在 Ra0.002μm 以内，降低滚动摩擦系数，减少发热。在润滑和散热方面，采用油雾润滑系统，通过压缩空气将润滑油雾化后输送至轴承内部，油雾不只能提供充分润滑，还能快速带走轴承运行产生的热量，使轴承工作温度控制在 80℃以下。此外，轴承座采用铸铝材质并设计有散热 fins，进一步增强散热效果，确保离心式空气压缩机在长期高速运行时，转子系统稳定可靠，满足工业生产对高压空气的持续需求。​精密轴承的防尘防水一体化结构，适应户外恶劣环境。航空用低温精密轴承公司

精密轴承的陶瓷涂层工艺，增强表面耐磨性。航空用低温精密轴承公司

精密轴承在智能物流设备的 AGV（自动导引车）舵轮系统中应用广，AGV 需在仓库、车间等复杂环境下实现准确导航与搬运（定位精度达 5mm），舵轮需同时实现驱动与转向功能，对轴承的承载能力、转向灵活性和抗粉尘污染性能要求较高。AGV 舵轮的驱动轴承采用双列圆锥滚子轴承，可同时承受径向载荷与轴向载荷，单套轴承的径向承载能力可达 50kN，满足 AGV 搬运重物（可达 5 吨）的需求。转向轴承采用精密转盘轴承，结构为单排交叉滚子式，滚道经过精密研磨，旋转精度达 0.01mm，确保舵轮转向时的角度控制精度在 0.1 度以内，实现 AGV 的准确转向。密封系统采用双唇防尘盖与橡胶密封圈组合，配合刮板装置实时清掉轴承表面的粉尘、碎屑，防止杂质进入轴承内部导致磨损。润滑方面，采用长效锂基润滑脂，润滑周期可达 12 个月以上，且具有良好的抗水洗性，适应仓库可能的潮湿环境，确保 AGV 在长期连续作业中稳定运行，提升智能物流的搬运效率。航空用低温精密轴承公司