当前,氢燃料电池汽车车载储氢技术**上以高压气态70MPa为主流,主要由高压气瓶、瓶阀、减压阀等零部件组成。其中,减压阀组作为供氢系统及氢气调节系统中关键零部件,有密封气瓶、防止泄漏、有效控制氢气正常导通和启闭的作用,是不可或缺的部件之一,也是保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期,以及在各类复杂工况条件下能够安全、可靠运行的必要手段。但总体来说,氢用减压阀技术要求严苛,且“卡脖子”问题较为突出,尤其是安全性成为行业关注重点及市场竞争优势。近日,未势能源自主研发的获得第三方认证的“岩竹”系列——70MPa多功能集成减压阀组产品正式推向市场,安全标准更是远超国内外行业通用标准准则,充分提振行业客户对自主品牌储氢技术及关键部件品质的信心与信赖。70MPa多功能集成减压阀组参数那么,“岩竹”系列——70MPa减压阀究竟是否安全?是否能够达到行业安全标准要求?是否能够满足当前市场客户需求?未势能源研发人员又是通过哪些安全策略,保障其品质实现高安全性和稳定性的呢?,未势能源产品开发工程师为大家详细解析70MPa减压阀安全开发策略。同轴多级减压技术。淮安阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.Q41F-16C铸钢球阀
采用干管干管循环方式(半循环方式)的热水供应工程,减压阀设置要求应与冷水工程相同;采用立管循环方式(全循环方式)的热水供应工程,减压阀设置应防止热水循环的破坏,各分区回水管在汇合点压力应平衡。电动遥控阀就是水压控制的阀门,水力控制阀由一个主阀及其附设的导管﹑导阀﹑针阀﹑球阀和压力表等组成。根据使用目的﹑功能及场所的不同可演变成遥控浮球阀﹑减压阀﹑缓闭止回阀﹑流量控制阀﹑泄压阀﹑水力电动控制阀、水泵控制阀等。电动遥控阀的变化在主阀不变的情况下,通过针形阀、先导阀及相应控制系统,根据管网中不同的要求,可演变出几十种功能的阀门,除上述5种给水系统常用的以外尚有电动浮球阀、水力电动控制阀、电磁控制阀、流量控制阀、紧急关闭阀等。均有不同的设计选用要求和安装要求。南通螺纹止回阀生产厂家新沂市阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.
蒸汽减压阀对蒸汽系统的安全稳定运行非常重要,减压阀的使用效果与减压阀的质量和维护息息相关,也与减压阀的技术选型和正确安装有很大影响。减压阀运输必须固定,由于减压阀重心较低,不允许倒置。开箱不要抓住不锈钢管,应抓紧阀体。移动减压阀要注意减压阀调整弹簧偏心移动。减压阀应该正确安装,满足(瓦特PRV2000先导隔膜式减压稳压阀手册)的手册要求。典型的安装方式应该参考减压站典型设置。减压阀前后蒸汽管道应该采用干净的无缝钢管,所有焊接部分应该有效去除焊渣等杂物。为了防止流动阻滞,保证减压阀前后流动平稳,应该增大减压阀下游管径。变径应该采用偏心大小头,避免积水导致的水锤和冲蚀可能。减压阀上游必须安装GL200蒸汽过滤器,滤网采用100目不锈钢双层滤网。过滤器本体应该侧装,方便过滤器滤网取出清理,以及避免积水。大口径过滤器可以朝下安装,但要在堵头上钻孔连接蒸汽疏水阀排水,但疏水阀后要采用容易拆装的活接或法兰接口,方便清理过滤器。减压阀应该安装在水平管道上,蒸汽流动方向要与减压阀阀体箭头指示方向一致。减压阀上游的流动应该尽量平稳,。如果采用外部取压,下游压力取压点要距离减压阀10倍管径点,并远离阀门前后。
同样也不能解决调节阀调节时互相影响的问题。因此,静态平衡阀不宜设在末端环路内。动态平衡阀动态平衡阀是一种可以自动消除阀门两端压差变化的影响,恒定通过阀门的水流量的阀门,也叫“恒流阀”。这种阀门不宜设置在装有电动调节阀的空调水系统中。当二者存在于一个系统中时,电动调节阀开度减小的动作会被动态平衡阀的“恒流”功能所抵消,导致电动调节阀很大一段行程不起作用,长期工作在小开度的区域,调节性能严重下降,且易被水流汽蚀作用缩短阀门寿命。压差类平衡阀压差类平衡阀实际上是一种压差控制阀,通过控制空调水系统某处供回水管的压差,可以使水流量随末端调节阀的动作而改变,同时不影响各环路间的水力平衡,是一种较理想的平衡措施。压差平衡阀设定位置越接近末端环路,电动调节阀的权度就越大。当压差类平衡阀设在电动调节阀两端时,电动调节阀的工作条件满足理想工作条件(阀门两端压差恒定),经过合理的调试以后,其调节阀权度相当于为1,调节阀的实际调节曲线可以实现等百分比特性。有一种动态平衡与电动调节阀二合一的阀门,可以直接在执行器上设定调节阀全开流量值,从而避免调试等人为误差,其电动调节阀的权度也相当于1。此外。镇江阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.
选择调节阀的口径为DN80。此时调节阀的设计阀端压降与工作压差之比为50/(50+50)=,设计工况下电动调节阀的调节性能明显得到改善。由文献[1]可知,串联手动调节阀,从严格意义上讲,没有改变调节阀的阀权度,改变的只是电动调节阀在调节过程的相对开度,使其在合适的开度范围内工作。当热力站一次侧流量变小时,电动调节阀的调节性能有变差的趋势,这时需要调节手动调节阀,以降低电动调节阀工作时阀端压降,使其阀门开度在允许的范围内。串联压差控制阀当热力站的资用压头过大还可以串联差压控制阀,为电动调节阀提供恒定压差。压差控制阀可以吸收额外的资用压头,保持电动调节阀在稳定工况下运行,使其不受供热系统提供的资用压头变化和其它热力站调节的影响,在所有负荷下都平稳工作。调节阀两端压差保持不变时,其始终处在阀权度接近1的佳工作状态,并对电动调节阀的关闭压差要求降低。由于串联压差控制阀的诸多***,推荐在热力站一次侧安装电动调节阀的同时串联压差控制阀。压差控制阀的两个取压点布置在电动调节阀两侧时,对例2中电动调节阀进行选型。电动调节阀在全开时压降一般取与换热器的压降相同进行计算,压差控制阀的设定值取50kPa;流量为;计算Kv值为。盐城阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.Q41F-16C铸钢球阀
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316)、CF3M(316L)、Ti。选用不同的材质,止回阀可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。一、对夹式止回阀用途:止回阀安装在管路系统,其主要作用是防止介质倒流,止回阀是一种依靠介质压力开启和关闭的自动阀门。对夹式止回阀适用于公称压力、Class150~25000;公称通径DN15~1200mm、NPS1/2~48;工作温度-196~540℃的各种管路上,用于防止介质倒流。通过选用不同的材质,可适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、强氧化性介质及尿酸等多种介质。二、对夹式止回阀的主要材质:有碳钢、低温钢、双相钢(F51/F55)、钛合金、铝青铜、因科镍尔(INCONEL)、SS304、SS304L、SS316、SS316L、铬钼钢、蒙乃尔(400/500)、20#合金、哈氏合金等金属材料。对夹式止回阀的用途与结构特点三、对夹式止回阀的标准与规范:1、设计与制造:API594、API6D、JB/T8937,JB/T3595,2、结构长度:API594、API6D、DIN3202、JB/T8937。ANSI/3、压力、温度等级:、DIN2401、GB/T9124、HG20604、HG20625、SH3406、JB/T744、试验与检验:API598、JB/T9092。Q41F-16C铸钢球阀