北京飞机座舱测试太阳光模拟器光源

本发明的利用太阳光模拟器的测定方法包括下述工序:同时点亮至少一以上的光源,发出脉冲波形的顶部呈平坦状的闪光的工序;在对作为被测定体的太阳能电池照射该闪光并通过照度检测器进行照度控制的同时,扫描该太阳能电池的电子负载并多点测定从太阳能电池输出的电流与电压的测定工序.在该测定方法中,对作为被测定体的太阳能电池进行照射闪光时,根据该太阳能电池的响应特性来可变控制对电子负载指令的指示速度,测定该太阳能电池所输出的电流与电压。 太阳光模拟，就选上海卡精智能科技有限公司，欢迎客户来电！北京飞机座舱测试太阳光模拟器光源

自己测试如果没有专门仪器可以买一个或几个500W金卤灯，其他热光源也可以。太阳能电池板板面积较大时可根据灯的照射范围排列几个，再配个调压器，距离15-20CM左右，调节用测光表测出数据：4万LUX，即为公认的国际标准测试方法。再放上电池板来测试。太阳能电池板的组件测试方法。通常情况下，太阳能电池I-V特性测试系统是由光源、测试表和测试平台组成的。其中，测试平台实现样品的放置、吸附固定、电极接触等，功能再全的就是带温度、湿度控制的，甚至实现真空环境测试、高温高压环境测试等。 北京飞机座舱测试太阳光模拟器光源上海卡精智能科技有限公司是一家专业提供太阳光模拟的公司。

通过测量稳态太阳光模拟器在一段时间内光强，依据较大值与较小值的差与和的商的百分数划分：2%以内A级；5%以内B级，10%以内C级。太阳光模拟测试必须遵从相关的国际准则，例如ICE20、DIN75220、IEC61215、IEC61646等。一个常规的太阳光模拟器由光源、储能供电电路、触发电路、电子负载、采集电路以及计算机等模块组成。在整个太阳光模拟器中，其中的关键部件可以分成六个模块，它们是：光源，储能供电模块，滤光系统，匀光系统，电子负载，软件系统。

太阳光模拟器主机主要有：1000W氙灯光源、反射镜、光学积分器、快门、AM1.5滤波片、准直透镜等几部分组成。由于太阳光模拟器本身体积较小，测试过程不受环境、气候、时间等因素影响，从而避免了室外测量的各种因素限制。太阳光模拟器普遍应用于太阳能电池特性测试，光电材料特性测试，生物化学相关测试，光学催化降解加速研究，皮肤化妆用品检测，环境研究等。在制灯技术方面，上一代产品均使用氙灯和荧光灯管，这样产品结构比较复杂。 上海卡精智能科技有限公司为您提供太阳光模拟，有想法可以来我司咨询！

UV紫外光照太阳光模拟测试系统用于太阳能电池组件光老化性能测试标准工作温度的测量和标砖测试条件下的性能，太阳光模拟器是模拟AM1.5G标准日光的理想光源，不只应用于太阳能电池研究、还可用于光电响应型器件测试、表面光电压谱、生物光照、光催化、光学检测、各类模拟日光可见光加速实验、表面缺陷分析等领域。仪器优势：只需对样品稍微加热就能产生强度较高的紫外辐射；按需要随时进行实验，不必考虑天气条件和当日时间；使用能轻松互换的滤光片改变输出光束的形状。 太阳光模拟，就选上海卡精智能科技有限公司，让您满意，期待您的光临！上海航天航空测试太阳光模拟项目

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容易发生光谱漂移，光强弱，衰减快等原因严重影响了产品的使用，随着金属卤素灯技术的成功，全光谱模拟器技术得到了全方面的提升，金属卤素灯紫外和可见光范围（295~780nm）的辐射效率接近44%，红外波段的辐射小，散热要求较低，光谱范围较宽，更接近于真实太阳光，明显优于氙气灯，同时稳定性好，使用寿命内光衰小，试验结果再现性强，可以进行标准定量测试，是非常理想的光源。在国内全光谱太阳光模拟器方面，在小面积材料老化方面国内多使用氙灯技术模拟太阳光，但是热负荷较大，结构复杂，属于上一代技术；在汽车领域，较大面积产品老化例如：汽车零部件级、总成级、系统级及整车级多使用金属卤素灯为光源的全光谱阳光模拟老化系统。 北京飞机座舱测试太阳光模拟器光源