高压旋塞阀公司

关于密封：弹性密封圈是模式压成型在滑片的沟槽中,随着密封滑片向阀门的进出口移动,密封圈子也逐渐被压入沟槽中,经过机械加工的滑片表面与阀体内腔形成二级金属对金属密封防止弹性密封圈子继续被压，并且具有防火功能。双关双断阀及泄放：这是一种通过两个切断阀和一个在其中间的泄入阀达到完全隔断两端管线目的的方法,关闭两主要阀门关开启泄放阀可提高被系统的安全性。如果前一个阀门泄漏,漏离的介质可由开启的泄放阀导出。双密封方式：两个单独的密封滑片阀孔两端压紧(双关断),当阀门关闭时,泄放阀被打开,检验密封效果(泄放)。油封旋塞阀适用于多种介质。高压旋塞阀公司

产品主要结构:双关双断旋塞阀的基本结构主要由阀体、操纵器组成。阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣（嵌主密封圈）、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内，中间为流道口，两侧为斜楔面，在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件，阀瓣的表面为圆柱面，可达到B级硬密封精度，在该圆柱面上铣有一圈沟槽，采用模压硫化的方法在其中嵌有主密封圈（氟化橡胶或橡胶等），当阀门关闭时可形成硬软密封。高压旋塞阀公司旋塞阀的通道有多种形式。

三通填料式旋塞阀：为三通填料式旋塞阀的机构。该阀和填料式旋塞阀一样，只不过在阀体和塞子内设计成三个通道，在阀体内带有填料，通过压紧填料来实现塞子和阀体密封面的密封。这类填料旋塞阀密封性能优良，应用于公称压力≤PN10的三通管路上，做分配介质用。提升式柱塞旋塞阀：两片式柱塞连接在有锥度燕尾的上面，密封面由到柱塞沟槽内的硫化橡胶构成，阀体为一光滑的圆柱表面与柱塞的橡胶密封圈配合。当需要开启阀门时，逆时针旋转手轮，带锥度的燕尾槽带动柱塞向内收缩，密封面脱开，继续转动手轮，楔式燕尾块与两片式柱塞一同转动90°，到达开启位置。需要关闭阀门时，顺时针旋转手轮，楔式燕尾块与两片式柱塞一同旋转90°，到达关闭位置楔块继续下行，此时柱塞位置仍保持在关闭位置，直至把两片式柱塞撑开，达到密封为止。该提升柱塞旋塞阀安装在管道上，可以在两阀中间进行捡漏。该提升式柱塞旋塞阀地应用在成品油的输送管路上，尤其是机场油库为普遍。

工作原理：轨道式旋塞阀的工作原理基于旋塞和阀片的协同动作。具体过程如下：全开状态：当阀门处于全开状态时，塞子的通道与阀体的通道对齐，这能保证理想的低压力降。关闭过程：转动手轮，塞子将朝阀门的方向转动，同时带动阀片转动90度。继续转动手轮，塞子将会下压，使阀门向两侧张开，阀片将紧紧地压在阀座上，从而实现阀门的关闭。开启过程：当手轮向反方向转动时，首先使塞子向上运动，使阀片与阀座脱离。继续转动手轮，塞子将带动阀片转动90度，后塞子的通道与阀体的通道对齐，使阀门处于全开的状态。轨道式旋塞阀以其独特的结构设计和优异的工作性能，在多种介质的管道系统中得到了广泛应用。其无接触密封、维修便捷、全通径设计等特点，使得它成为截断介质的理想装置。同时，其工作原理简单明了，操作便捷，进一步提升了其应用价值。结构简单，相对体积小，重量轻，便于维修。

双关双断旋塞阀产品特点:1.阀门在开关过程中，阀体密封面与滑片密封面没有任何接触，因此，密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长，开关力矩小；2.阀门在维修时，不需将阀门从管线上折下，只需将阀门底盖折开，调换一对滑片即可，维修十分方便；3.双密封导轨阀的阀体及旋塞为缩径；4.阀体内腔镀有硬铬，密封区域坚硬光滑；5.滑片上的弹性密封采用氟橡胶，并且模压成型在滑片表面沟槽中，具有防火功能的金属对金属的密封作为弹性密封的背衬；6.阀门具有自动泄放装置（备选），在阀门完全关闭后，防止阀腔异常升压并检验阀门的效果；7.阀门开关指示器与开关位置同步，可以准确显示阀门的开关状态。塞体运转灵活，使用寿命长。F22旋塞阀供应公司

旋塞阀的主要特性是它易于适应多通道结构。高压旋塞阀公司

油封旋塞阀作为一种结合了旋塞阀基本工作原理和油密封技术的阀门，具有一系列独特的特点。以下是油封旋塞阀的主要特点介绍：1. 高密封性能油密封技术：油封旋塞阀采用油脂作为密封介质，通过特定的注入系统，将密封脂注入到旋塞体和阀体之间的密封面，形成一层密封膜，从而有效阻止介质泄漏。这种油密封技术显著提高了阀门的密封性能。双道沟槽密封环：部分油封旋塞阀设计有双道沟槽密封环结构，这种设计不仅稳固了衬套在阀体内的位置，还能吸收由于温差变化引起的微量变形，同时提高了密封面的使用寿命。高压旋塞阀公司