RD80G03雷达物位计高精度

船用调频雷达物位计品牌：

罗斯蒙特（Rosemount，艾默生旗下）：罗斯蒙特在物位测量领域具有较高的良好的口碑。其船用雷达物位计产品测量准确性高、可靠性强，适于在恶劣的储罐和甲板条件下使用。比如其TGU65C船用版本，可提供准确的液位测量，并且在船舶运行时也能进行维护，具有较高的稳定性和耐用性。

VEGA（德国）：作为德国的测量仪表制造商，VEGA在雷达物位计领域拥有悠久的历史和丰富的经验。该品牌的船用调频雷达物位计以高精度、高可靠性、长寿命等特点著称，能够在复杂的海洋环境下实现稳定的物位测量，广泛应用于各类船舶的液舱、货舱等物位监测场景。

Endress+Hauser（E+H）：这是一家总部位于瑞士的跨国企业，专注于流量、物位、温度、压力等领域的测量与控制。E+H的船用雷达物位计采用先进的信号处理技术，能够在各种工况下提供准确的测量数据，并且具有良好的抗干扰能力和稳定性，易于安装和操作。

西门子（Siemens，德国）：西门子作为德国的工业巨头，在工业自动化领域拥有丰富的经验和技术积累。其船用雷达物位计产品性能稳定，测量精度高，能够适应船舶上复杂的电气环境和恶劣的工作条件。

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RD80G01

测量介质：液体无腐蚀测量范围：0.05m～10/20/30/60/100m过程连接：G1½A/1½NPT螺纹/法兰≥DN40过程温度：-40～80℃过程压力：-0.1～0.3MPa天线尺寸：32mm透镜天线天线材质：PTFE精度：±1mm防护等级：IP67中心频率：80GHz发射角：3°电源：二线制/DC24V四线制/DC12~24V四线制/AC220V外壳：铝/塑料/不锈钢信号输出：二线制/4...20mA/HART协议四线制4...20mA/RS485Modbus

RD80G02

测量介质：无腐蚀液体，轻微腐蚀液体测量范围：0.1m~10/20/30/60/100m过程连接：法兰≥DN80过程温度：-40～110℃过程压力：-0.1～1.6MPa天线尺寸：32mm透镜天线天线材质：PTFE精度：±1mm（量程在35m以下）±5mm（量程在35m—100m间）防护等级：IP67中心频率：80GHz发射角：3°电源：二线制/DC24V四线制/DC12~24V四线制/AC220V外壳：铝/不锈钢信号输出：二线制/4...20mA/HART协议四线制4...20mA/RS485Modbus

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船用调频雷达物位计的测量范围因不同的产品型号、技术参数以及应用场景等因素而有所不同，一般在0.3米到150米左右3。以下是一些常见的情况：普通船用场景：对于一般的船舶液舱、水舱等的液位测量，常见的船用调频雷达物位计测量范围可能在5米到30米左右。这能够满足大多数中小型船舶常规舱室的液位测量需求1。大型船舶或特殊舱室：在大型船舶的货舱、油舱等较大空间的物位测量场景中，可能会需要测量范围更大的调频雷达物位计，其测量范围可以达到50米甚至100米以上23。高精度测量需求：部分船用调频雷达物位计针对一些对测量精度要求较高的小型舱室或特殊液体介质的测量，测量范围可能在0.3米到5米左右，以便更精确地监测液位变化4。

船用雷达物位计技术要求与陆用的区别

抗摇摆和抗振动能力：船用雷达物位计必须具备出色的抗摇摆和抗振动性能。船舶在航行过程中会受到海浪、风和发动机振动等因素的影响，产生复杂的摇摆和振动。陆用雷达物位计在相对稳定的环境下工作，而船用的则需要特殊的机械结构和减震装置来确保内部元件不受损坏，并且能够在摇摆和振动的环境中保持准确的测量。例如，船用雷达物位计的外壳通常采用坚固的金属材料，内部的电路板等元件通过减震垫等方式固定，以吸收和缓冲振动。防护等级：船用雷达物位计的防护等级要求更高。由于船舶可能会遇到恶劣的天气条件，如暴雨、海浪冲刷等，需要防止海水和雨水进入设备内部。一般船用雷达物位计的防护等级要达到 IP67 或更高，以确保设备在潮湿、盐雾等恶劣环境下能够正常工作。相比之下，陆用雷达物位计在一些室内或相对干燥的环境中，防护等级要求可能没有这么高。防爆性能（针对液货船）：在液货船上，当运输易燃易爆的液体货物（如原油、汽油、化学品等）时，船用雷达物位计需要具备相应的防爆性能。 雷达物位计服务，就选无锡宏智铭科技，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

船用雷达物位计特点及应用场景

燃油舱液位测量：在船舶的燃油舱中，雷达物位计可以精确测量燃油的液位。由于船舶在航行过程中会不断晃动和颠簸，燃油也会随之波动。船用雷达物位计能够适应这种动态环境，通过先进的信号处理技术，准确地获取燃油液位信息。这对于船舶的燃油管理至关重要，船员可以根据液位信息合理安排加油计划，避免燃油耗尽导致船舶失去动力等情况。淡水舱和压载水舱测量：在淡水舱，雷达物位计用于监测船上生活用水和机器设备冷却水的余量。对于压载水舱，它可以帮助船员了解舱内压载水的液位，从而确保船舶的稳定性和吃水深度符合航行要求。特别是在船舶装卸货物或者进出港口时，需要根据压载水舱的液位变化来调整船舶的平衡和吃水，船用雷达物位计提供的准确数据能够保障这些操作的顺利进行。液货船的货物液位监测：在油轮、化学品船等液货船上，船用雷达物位计更是关键的设备。它可以实时监测液货舱内货物（如原油、化学品等）的液位，确保货物的装卸过程安全、准确。在装卸过程中，船员可以通过雷达物位计的读数控制装卸速度，防止液货溢出，避免造成环境污染和安全事故。 无锡宏智铭科技致力于提供雷达物位计服务，有想法的可以来电咨询！佛山RD80G06雷达物位计

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如何在软件上提高船用雷达物位计的抗干扰能力？

改进软件算法

信号滤波算法：采用数字滤波技术，如有限 impulse 响应（FIR）滤波和无限 impulse 响应（IIR）滤波。FIR 滤波可以设计成线性相位滤波器，对信号进行精确的滤波处理，去除特定频率的干扰信号。通过在雷达物位计的信号处理软件中加入这些滤波算法，可以对接收的反射信号进行实时滤波，提高信号的质量。运用自适应滤波算法。由于船舶在不同的航行状态和环境下，干扰信号的频率和强度会发生变化，自适应滤波算法能够根据实际情况自动调整滤波器的参数。

数据处理算法：采用数据融合技术。船用雷达物位计可以同时采集多个数据点，如不同时间点的物位测量值或者不同角度下的反射信号强度。通过数据融合算法，将这些数据进行综合处理。例如，使用卡尔曼滤波算法，它可以根据前一时刻的测量值和当前时刻的测量值，结合系统的状态方程和测量方程，对物位数据进行比较好估计。在船舶晃动导致液体波动的情况下，这种数据融合算法能够有效地去除波动引起的虚假信号，得到更准确的物位值。运用统计分析算法。

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