重庆船用电缆

密电缆组件的密封形式主要分为填料函机械密封、橡胶硫化密封、机械与橡胶硫化混合式密封三大类。水密连接器的外壳为金属材料，与母头对接采用O型密封圈压缩的机械密封，连接器的母头大都采用螺纹连接，其接线端子可从两个到上百个不等。连接器与电缆之间采用压圈密封，用卡簧把电缆夹紧固定，电缆端部固定在连接器中，通过夹线套筒施加的力使密封压圈产生变形而实现对电缆的密封。使用时需要在空气中完成连接器与电缆以及连接器公的头与母头的连接，连接面无潮湿、水滴、凝露等影响水密电缆组件绝缘性能的不利因素，再放入水中。这种水密电缆组件特点是密封结构可拆卸，方便使用维护。该密封方式常因弹性材料的压缩量较小而导致密封效果欠佳，或因弹性材料的压缩量过大而挤压电缆，使之变形，影响电缆的性能。水密电缆是一种全能型的特种电缆，适合各种恶劣的野外复杂环境使用。重庆船用电缆

水密电缆设计必须保证光纤不受外力和环境影响，其基本要求是：能适应海底压力、磨损、腐蚀、生物等环境；有合适的铠装层防止渔轮拖网、船锚及鲨鱼的伤害；光缆断裂时，尽可能减少海水渗入光缆内的长度；能防止从外部渗透到光缆内的氢气与防止内部产生的氢气；具有一个低电阻的远供电回路；能承受敷设与回收时的张力；使用寿命一般要求在25年以上。深海（深度在1000米以上）水密电缆采用无钢丝铠装结构，但光缆缆心的结构和加强构件（一般为中心钢丝）必须能保护光纤，以防止海水的高压力与敷设、回收时的高张力。为了防止鲨鱼伤害，还应在鲨鱼出没海域的深海光缆护套上螺旋绕包二层钢带，并挤一层聚乙烯外护套。脐带缆哪里有卖水密电缆作为舰船控制及通信的重要组成部分，直接关系到船舶的安全性、可靠性、先进性及作战能力。

目前国内水密电缆常用密封材料：目前我国线缆行业用的阻水材料一般为一些阻水油膏、热熔胶及硅凝胶、阻水带、阻水纱等。从材料的阻水特点我们一般将它们分为两类:一类是主动阻水，也就是利用如热熔胶、硅凝胶、阻水油膏等填充材料本身与电缆用各种材料的良好的接触黏结性等达到主动阻止水分渗入电缆内部的目的;另一类是被动吸水阻水，这类阻水材料如阻水带、阻水绳或纱等在遇到水分时能吸水并迅速膨胀，在少量吸水的情况下能形成一定强度的凝胶从而达到阻断水分在电缆内的流动通道。阻水油誉和热熔胶等主动性阻水材料，生产工艺复杂、效率低。而采用阻水带、阻水绳(纱）作为阻水材料工艺简单、施工方便并且生产效率高，所以这种结构受到用户和生产厂家的普遍欢迎，但在承受高水压时有困难。这些密封材料都有各自不同的特点，在实际使用中需要注意其不良性能，利用其各种自身优势，有时甚至可以采用两种不同的类型的进行综合利用以取得理想的效果。

水密电缆组件中，橡胶护套是防止水分子进入电缆内部的屏障，随着使用时间的增加，在压力、温度等条件的作用下，水分子通过水密电缆护套进入电缆内部，引起水密电缆组件密封失效。护套的主体材料通常采用聚氨酯、氯磺化聚乙烯橡胶、氯丁橡胶等。聚氨酯强度高、耐油、抗弯曲、耐疲劳、耐臭氧性能好，但是电性能不佳，耐老化性能差，吸水率大于氯磺化聚乙烯橡胶和氯丁橡胶。氯磺化聚乙烯橡胶和氯丁橡胶具有水密性能好、与金属粘合力大、耐酸碱等化学试剂、加工性能优异等优点，是非常重要的电缆护套胶料主体材料。电缆护套的透水性取决于其自身的分子结构和化学组成，当高聚物中含有亲水性基团时，就会增加水在高聚物中的溶解度，从而增大了水的渗透性。同时外界温度、压力的增大会加速水分子的渗透。电缆的纵向水密特性能保证当船舶发生局部事故殃及电缆时，阻止海水渗漏。

常见的水密电缆密封圈失效的形式有安装损伤、密封件卷曲、过度压缩、挤出、磨损、永恒压缩变形、化学腐蚀、气体析出材料损失和热腐蚀等。密封圈在选材时，应根据不同的使用环境选择不同的密封材料。耐油时采用丁腈橡胶，耐候和臭氧通常选用氯丁橡胶，高温时常选用硅橡胶或氟橡胶，耐压或耐磨时用聚氨酯橡胶，耐寒且耐油用共聚氯酯橡胶，耐酸碱用聚四氟乙烯等。密封圈、安装槽、活塞杆等的尺寸、公差设计应符合要求，避免密封圈压缩率过大或过小、密封圈发热损坏、滚动爬行、挤入间隙、咬伤等问题发生。水密电缆组件所用密封圈的拉伸量为1.03～1.04mm、压缩率为15％～25％，静密封槽壁粗糙度Ra通常为6.3~3.2，动密封时槽壁和槽底的Ra通常在1.6以下，密封沟槽的尺寸参数取决于密封圈的尺寸，一般O型密封圈的截面面积应在沟槽截面面积的85％以上，密封槽宽度应大于密封圈压缩变形后的大尺寸，大多为密封圈截面直径的1.1～1.5倍。沟槽的深度则主要取决于密封圈的压缩率。水密电缆在我们生活中无处不在。陕西水下用缆

水密系列电缆组件制造技术包括水密连接器、水密电缆、水密电缆组件。重庆船用电缆

多芯综合性水密电缆一般由多根(有时甚至多达几十根)单独承担传输功能的同轴电缆或对称电缆经过一定规律有序排列绞合成缆芯，然后在外部加屏蔽层和外护套所组成。在水密处理方面，传统上是采用在缆芯缝隙处和外表层填充和涂覆绝缘冷凝阻水膏的方法(以下简称为“传统法”)。但是在实际使用中这种用传统方法研制的水密电缆在弯曲、打扭、护套破损或断裂后，原本已经固化的各芯线和部件表层出现了松散、分离和相对位移，从而产生了缝隙，在外界强大的水压作用下，水很快会沿着电缆破损处侵入，甚至进入船体，严重时将会危及整个系统的运行。针对以上问题，新方法在缆芯相邻部位和缝隙处采用特殊工艺填充黏附力较强的抗水冷凝填充膏，再加上双面阻水带，组成了一个无缝隙的有机整体。重庆船用电缆

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