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水密电缆金属腐蚀：海水是多种成分的水溶液，含有多种无机盐类，这使得海水被称为天然的强电解质，具有导电特性。海水中的金属材料受化学、物理和生物的作用而发生性能的变化，称之为金属腐蚀。腐蚀的结果是：材料变薄，强度降低，有时发生局部穿孔或断裂，甚至破坏结构。金属腐蚀原理：浸入海水中的金属，表面会出现稳定的电极电势，金属M的阳极氧化反应：M→M++e；阴极还原反应：O2+2H2O+4e→4OH-。两者均匀地发生在整个金属表面上，在金属和海水中，电荷是守恒的，每当生成一个金属离子、产生一个电子时，随即被氧化还原反应。在海水中构成的原电池反应速率要比淡水中构成的原电池反应速率快很多，也就是金属在海水中的腐蚀比在淡水中快很多。水密电缆行业目前在我国处于一个蒸蒸日上的一个过程。广东滑翔机用缆

水密电缆在敷设或检修时，由于水的深度、电缆的自重以及敷设机械的作用，电缆会承受很大的机械应力(拉伸、扭曲和张力下弯曲)。此外。水密电缆运行在水下还会受到冲刷、水下腐蚀性物资和水下生物的侵袭、腐蚀，又有可能遭到船只抛锚、捕鱼作业等外机械力的破坏。因此水密电缆有别于陆上电缆，除了绝缘性能要求外，在机械性能上有更严格的要求。目前国内外使用的水密电缆主要有下列3个品种：浸渍纸绝缘电缆、交联聚乙烯绝缘电缆、自容式充油电缆。浸渍纸绝缘电缆适用于不大于45kV交流电及不大于400kV直流电的线路；交联聚乙烯绝缘电缆适用于220kV及以下交流电压等级，因为这种电缆在水中容易产生“水树枝”放电，所以如果电压超过35kV时，使用交联聚乙烯绝缘式的水密电缆须另加不透水的铅护套；自容式充油电缆适用于高达750kV的直流电或交流电电压。乌鲁木齐光电复合水密缆水密电缆是潜艇的重要配套产品之一。

多芯综合性水密电缆一般由多根(有时甚至多达几十根)单独承担传输功能的同轴电缆或对称电缆经过一定规律有序排列绞合成缆芯，然后在外部加屏蔽层和外护套所组成。在水密处理方面，传统上是采用在缆芯缝隙处和外表层填充和涂覆绝缘冷凝阻水膏的方法(以下简称为“传统法”)。但是在实际使用中这种用传统方法研制的水密电缆在弯曲、打扭、护套破损或断裂后，原本已经固化的各芯线和部件表层出现了松散、分离和相对位移，从而产生了缝隙，在外界强大的水压作用下，水很快会沿着电缆破损处侵入，甚至进入船体，严重时将会危及整个系统的运行。针对以上问题，新方法在缆芯相邻部位和缝隙处采用特殊工艺填充黏附力较强的抗水冷凝填充膏，再加上双面阻水带，组成了一个无缝隙的有机整体。

根据水下地质条件的不同，水密电缆有水底深埋和水底明敷两种方式。深埋对电缆外护层的防腐和减少外力损伤都有很大的好处。经过锚地及捕捞区的水密电缆线路，应根据各种损害因素而采取不同深度的深埋措施。水密电缆在河滩(海边)区段，位于枯水(低潮)位以上的部分，应按陆地直埋方式深埋，枯水(低潮)位以下至船篙能撑到的地方或船只可能搁浅的地方，由潜水员冲沟深埋，并牢固加装盖板，以防水流冲失。水密电缆上岸以后，如直埋段长度不足50m时，在陆地上要加装锚定装置。在岸边的水密电缆与陆地电缆连接的水陆接头处，也应采取适当的锚定措施，以使陆上电缆不承受拉力。水密电缆线路的两岸，应在水域或航政管辖部门批准的禁锚区上设立标志，各类标志应按各自的规定设立夜间照明装置。在水密电缆敷设完毕后，要修改海图或内河航道图，将电缆正确位置标在图纸上，以防止船只抛锚损坏电缆。水密电缆作为舰船控制及通信的重要组成部分，直接关系到船舶的安全性、可靠性、先进性及作战能力。

在水密电缆加工过程中，需要填入密封胶处理措施的工序只有成缆、绞合及编织这几道工序。在导体绞合或成缆的过程中，我们需要在绞合模的喇队口出处填充密封胶，当成缆机转动时，密封胶就能随芯线转动并进入到喇叭口中，通过喇叭口后，密封胶将紧密黏贴在各芯线上。随着机器的不断转动，我们只需要在喇叭口处不断加入密封胶即可实现其均匀涂覆，因此具有良好的工艺操作性。在编织过程中，需采用一种流动性好的阻水胶填入编织外导体，使之充满编织导体及该编织与绝缘之间的缝隙之中，实现外导体的纵向水密。由于编织物呈网状结构，这些网孔的形状在弯曲时易变形，所以必须采用流动性好的密封胶才能取得良好的效果。在进行编织工序时，盛胶盘内的密封胶粘附在被编织的芯线上，随着机器的转动，粘附有密封胶的芯线自动会进入编织处，在编织后的喇叭口处加入一块刮胶片即可把多余的胶水刮到喇叭口处重新利用，并能使编织过程中不会漏涂胶水。购买水密电缆时要货比三家。天津接插件

水密电缆是水下和海洋技术领域当中不可或缺的信息传输用元器件。广东滑翔机用缆

盘放是直接由水密电缆盘上放出的一种施工方法。在水域不太宽，流量较小的河道上敷设水密电缆时，敷缆船往往由拖轮绑拖，这种方法又称吊拖法。水密电缆的敷设，应选择枯水期间施工，气象上要求视线清晰，风力小于5级，六分仪测量用的陆标等均能清晰可见。这要视具体情况来确定。水密电缆的敷设，应从登陆长度大、滩池长、船不易停泊和登陆作业较困难的一侧开始。登陆作业时为将敷缆船尽量靠近岸边，电缆离船登陆时应用浮桶或托浮，然后用陆上卷扬机等将其牵引上岸，牵引时，电缆下面应用滑轮等支起，以免摩擦损伤。当电缆登陆长度足够后，必须在水涟将电缆牢固地锚定，以防电缆受水流冲击等外力作用而拉动岸上电缆。登陆作业结束后，方可将浮桶和小船托浮的电缆自岸边起依次放入水中。为了控制电缆敷设时的张力，应将电缆的入水角(电缆与水面的夹角)保持在30—60。之间，一般在水深超过30m时保持在60。左右，以防拉力过大。入水角过大会造成电缆匝圈，过小会增大电缆拉力。另外，在敷设跨距10km以上的水密电缆时，应在电缆路径上设置导航浮标，以免敷设船和电缆路径的偏移。广东滑翔机用缆

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