技术指标:清理物料种类:干煤、湿粘煤(褐煤、烟煤[焦煤/肥煤])敞车车厢类型:国铁常见敞车型号(C60、C62、C64、C70、C70E、C70EH、C70EH-A)清车范围:能清理车厢内底部、车厢四壁及边沿的余料清车能力:日清理200节车厢以上清车效率:每节车厢3~5分钟(湿粘煤视余料量),清扫效果优于人工高度&重量:≤9m&30t连续作业时间:24小时连续作业自动化水平:配置视频监控系统、一键启动自动清扫安全性能:设备同翻车机建立安全互锁机制,安全性能具备自动防护警示功能设备同翻车机建立安全互锁机制;故障平均修复时间:≤80min电源&功率:AC380V&250kw清车机 ,就选广东汇博机器人技术有限公司,有需求可以来电咨询!海南冻煤清扫清车机服务
2019年9月,汇博机器人通过和济宁矿业集团物流有限公司开展车厢智能清扫机器人系统项目合作研发,于2020年3月份在2号线安装调试完毕,车厢智能清扫机器人系统于4月20号正式投入使用;2020年8月济矿物流公司再次订购一台智能清车机器人,并于2020年10月中旬联机调试完成(两台车厢智能清扫机器人系统只需一名操作工操作),10月30号正式投入使用;济宁矿业集团物流有限公司在2021年7月再次订购两台,安装在1号线。并于2022年1月中旬联机调试完成。海南冻煤清扫清车机服务广东汇博机器人技术有限公司致力于提供清车机 ,欢迎新老客户来电!
传统的火车车厢余料清扫方式在智能化方面存在明显短板。这种清扫方式完全依赖于人力,缺乏任何智能辅助设备,工作模式显得单一且机械。工作人员只能凭借自身的经验和体力进行清扫,无法根据车厢内余料的实际情况进行智能识别和调整,更无法实现自动化操作。在现代工业智能化发展趋势日益明显的背景下,这种传统的清扫方式显得格格不入,难以满足高效、精细、智能的清扫需求。因此,亟需引入智能化技术和设备,提升清扫作业的智能化水平,以适应现代工业的发展要求,提高清扫效率和质量,降低人力成本。
车厢智能清扫机器人的预清扫系统采用了一种高效的粗扫与物料打散相结合的设计,主要通过直径为25mm的钢丝绳盘刷进行粗扫,能够有效清理车厢底部及车厢底侧40cm以下区域,结合盘刷两侧的刮板切换机制,将湿黏物料扫动打散并清扫至车厢外侧,从而清扫约80%的余料,为后续负压装置的有效吸取提供了便利。该产品的特点在于其预清扫和负压清扫分体设计,使得清扫过程可以并行操作,极大地提高了整体清扫效率;同时,预清扫环节采用了电控液压技术,在确保高效清洁的同时避免对车厢造成损伤。特别针对雨水混合焦化煤导致的高粘性物料及板结问题,这种设计能够有效地清扫大部分板结物料,并处理湿煤、粘煤以及轻微板结煤的情况,展现了极强的适应性和清洁效果。清车机 广东汇博机器人技术有限公司获得众多用户的认可。
产品设计与交付过程中,我们始终坚定不移地遵循系统完善性原则。在硬件方面,从处理器到各类传感器、执行器,每一个组件都经过精心筛选与严格测试,确保无任何功能缺失或性能短板,各硬件之间紧密协作,构建起稳定运行的物理基础。软件层面,自主研发的控制软件与各类适配的应用软件,均具备很全的功能模块,涵盖设备操作、状态监测、故障诊断等。同时,投入大量精力进行软硬件兼容性测试,通过反复调试与优化,杜绝因兼容性问题导致的系统故障,保障系统的稳定、高效运行,让甲方毫无后顾之忧。广东汇博机器人技术有限公司致力于提供清车机 ,有需求可以来电咨询!河北集装箱清扫清车机价格
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余料回收是智能清车机的关键环节,作为实现吸料存料、回收料的关键一步,意义重大。它拥有多种回收方案,旨在将收集到的余料不落地回仓,既能确保现场环保卫生,又能让余料回收再利用,创造可观价值。方案一,借助大车上可平移的皮带线组,如同搭建起一座灵活的物料运输桥梁。料箱余煤由此出发,先是被转移至重车线,再辗转至集料厂、溜料槽,顺利转运至煤仓,整个流程有条不紊。方案二,在大车侧增设 RGV,这一智能运输设备准确高效,能将料箱余煤快速转移至翻车机侧的漏煤篦子,实现余料 100% 回收,达成资源的极大化利用 。海南冻煤清扫清车机服务