测试能力方面,致城科技建立了完整的材料力学表征体系,包括弹性模量、硬度、屈服强度等基本参数测试,蠕变、应力松弛等时间相关行为分析,以及断裂韧性、界面结合强度等复杂性能评估。针对梯度材料、多相复合材料和微观结构特征,公司开发了专门的测试方法和数据分析算法,可精确解析各相力学贡献和界面效应。"我们曾为一家航空发动机制造商解决了涡轮叶片热障涂层的界面失效问题,"致城科技首席技术官回忆道,"通过定制锥形金刚石压头和原位高温测试,初次量化了热循环条件下涂层-基体界面的强度退化规律,为寿命预测模型提供了关键输入。"这个案例典型地体现了公司将测试技术与工程需求紧密结合的服务理念。纳米冲击测试与划痕测试,共同保障半导体组件力学性能 。福建高校纳米力学测试技术

纳米力学测试系统是一种用于力学、材料科学领域的物理性能测试仪器,于2016年04月10日启用。技术指标:(1)较大载荷:≥10mN(2)*载荷力分辨率:≤1nN(3)*载荷噪音背景:≤30nN(4)较大位移:≥5μm(5)位移分辨率:≤0.006nm(6)位移噪音背景:<0.2nm(7)热漂移(在室温条件下):≤0.05nm/s(8)较小接触载荷:≤70nN。主要功能:纳米压痕,纳米划痕等,测量硬度、弹性模量等。未来,随着半导体微电子技术的不断发展,对材料与组件性能的要求将更加严苛,致城科技将继续加大研发投入,不断提升技术水平和服务质量,为半导体微电子行业的创新发展贡献更多力量,助力行业迈向更高的技术台阶。四川化工纳米力学测试实验室纳米压痕测试可精确获取半导体 MEMS 结构材料的刚度与断裂应力。

致城科技利用纳米压痕技术,对 MEMS 结构与悬臂梁的材料进行精确测试。通过多加载周期压痕测试,可以获取材料的偏转角度、刚度、断裂应力以及疲劳特性等关键参数。例如,在加速度传感器的 MEMS 悬臂梁设计中,致城科技的纳米力学测试能够准确测量梁材料的刚度。刚度是决定悬臂梁在外界加速度作用下变形程度的关键因素,通过精确掌握刚度值,工程师可以优化悬臂梁的结构设计,提高传感器的灵敏度与测量精度。同时,对材料断裂应力和疲劳特性的测试,有助于预测悬臂梁在长期使用过程中的可靠性,避免因材料疲劳断裂导致的传感器失效。
几何精度与表面光洁度:金刚石压头的几何精度是其性能的主要指标之一。顶端几何形状的完美程度直接影响硬度测试的准确性和压痕成像的质量。优良压头的顶端曲率半径必须严格控制,例如对于维氏压头,两个对面锥角必须精确为136°±0.1°,而顶端横刃厚度不得超过规定值(通常小于0.5微米)。这些几何参数需要采用高倍率电子显微镜和激光干涉仪等精密仪器进行验证。表面光洁度是另一关键质量指标。超光滑表面可以减少测试过程中的摩擦效应和样品粘附,提高测量准确性。优良金刚石压头的表面粗糙度(Ra)应优于20纳米,较佳产品可达5纳米以下。这种级别的表面光洁度需要通过精细的机械抛光结合化学机械抛光(CMP)工艺实现。表面缺陷如划痕、凹坑和毛刺会干扰测试结果,因此优良压头在出厂前必须经过严格的表面检测。致城科技借助纳米压痕优化电路板材料性能参数。

纳米压痕的优势:相对于传统的力学测试方法,纳米压痕具有以下优势:1. 非破坏性:纳米压痕测试只需要对材料表面进行微小的压痕,不会破坏材料本身。2. 高精度:纳米压痕测试能够测量材料的微小变形,具有高精度和高分辨率。3. 易于操作:纳米压痕测试仪器结构简单、易于操作,测试时间短。4. 多参数测量:纳米压痕测试可同时测量多个力学参数,如硬度、弹性模量、塑性变形等。纳米压痕测试的相关概念和参数:1. 压痕深度:指钻石探头压入材料表面形成的凹坑深度。2. 压痕直径:指钻石探头在材料表面形成的凹坑的直径。3. 硬度:指材料抵抗钻石探头压入的能力,通常用压痕直径和荷载大小计算。4. 弹性模量:指材料在受力后恢复原状的能力。5. 塑性变形:指材料在受力后发生的长久性变形。仪器刚度校准是测试系统维护的重要内容。高精度纳米力学测试厂家
样品制备质量直接影响测试结果的可信度。福建高校纳米力学测试技术
纳米力学测试在汽车材料中的应用。1.引擎材料与保护涂层:汽车引擎是汽车的“心脏”,其材料的性能直接影响到整车的动力和效率。引擎材料通常需要具备高温性能、屈服强度和断裂韧性等关键性质。致城科技通过纳米压痕技术,可以精确测量引擎材料在高温条件下的硬度和弹性模量,从而优化材料配方,提高耐高温和抗疲劳性能。此外,保护涂层的纳米划痕测试能够评估涂层的抗划伤性能和粘附力,确保引擎在恶劣环境中的可靠性。2. 车身清漆。车身清漆不光是装饰,更是保护车身材料的重要组成部分。通过纳米力学测试,致城科技可以评估清漆的抗划伤性能、临界涂层失效和结合力等关键指标。使用微米划痕测试方法,可以模拟日常使用中可能出现的刮擦情况,从而提前发现潜在的涂层弱点,提升车身涂装的耐久性。福建高校纳米力学测试技术