杭州动力BMS测试系统

BMS测试系统的结构与功能：

单体电芯模拟：通过CAN总线将单体电池数据发送到电池模拟器，模拟电池组细微的电压变化，实现电芯电压仿真，主动与被动均衡测试。

信号调理卡：将通用板卡的输入和输出信号调整为目标设备所需的信号范围，用于匹配上位机与目标设备的电气连接。

执行器接口（真实被控对象）：使用真实继电器（包括主正继电器、主负继电器、预充继电器等），可调预充电阻、可调绝缘电阻、故障设置继电器及监测电路，模拟真实车辆上的高压箱的预充上电过程。

故障注入箱：在测试阶段模拟不同类型电气故障的设备，确保电气故障作为系统测试不可忽略的一部分。 在激烈的市场竞争中胜出，我们的BMS测试系统为您提供竞争优势！杭州动力BMS测试系统

电池模拟器凭借其模拟真实电池输出特性、高精度与稳定性、灵活性与可控性、模拟电芯电压和温度、模拟均衡和故障模拟以及四象限电力系统设计等特点，在BMS测试中发挥着重要作用。通过使用电池模拟器进行BMS测试，可以多方面评估BMS的性能和可靠性，确保电池系统的安全和稳定运行。

领图电测（Leacesy）专注于智能自动化测试设备的研发与制造，产品线包括直流电源、交流电源、电池模拟器、电子负载、充放电机，致力于提供更高精度和更高可靠性的测试部件，为中国质造保驾护航！ 河南电动汽车BMS测试系统选择我们的BMS测试系统，为您的BMS研发打开无限可能！

主要应用场景：ü动力BMS、储能BMS、PCM保护板等电池管理系统测试等；ü电池模拟、充电器模拟、电池芯充放电、电池组均衡维护等；ü高精度双向电源应用、带电产品暗电流与静态功耗测试等。领图电测（Leacesy）作为电池模拟器的领跑品牌，始终致力于提供高精度、高可靠性的电池测试解决方案。我们深知电池性能对于电子产品的重要性，因此不断投入研发，确保每一款电池模拟器都能满足客户的多样化需求。领图电测（Leacesy）凭借其在电池测试领域的优异表现，赢得了众多行业用户的信赖与好评，成为电池测试领域的佼佼者。

揭秘电池管理系统的重点：深入探索BMS测试的奥秘在电动汽车和可再生能源日益普及的如今，电池管理系统（BMS）作为电池技术的“大脑”，其重要性不言而喻。BMS不仅关乎电池的安全性能，还直接影响电池的寿命和整体性能。那么，如何确保BMS的稳定性和可靠性呢？答案就隐藏在BMS测试的严格流程中。一、BMS测试：为何如此重要？电池管理系统（BMS）是电池组中的关键组成部分，它负责监控电池的电压、电流、温度等参数，并根据这些信息调整电池的工作状态，确保电池在安全、高效的状态下运行。然而，由于电池内部化学反应的复杂性和外部环境的多样性，BMS面临着诸多挑战。因此，对BMS进行多方面的测试，是确保其性能稳定、可靠的关键。告别真实电池的局限，使用BMS测试系统，让您的设备更灵活！

BMS测试系统广泛应用于以下领域：

电动单车和电动自行车：确保电池的安全使用和延长电池寿命。

电动汽车和混合动力汽车：验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。

储能系统：测试和验证储能系统中的BMS系统，提高系统的效率和安全性。

航空航天领域：确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。

综上所述，BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案，能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性，确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。 解放研发潜能，实现可靠测试成绩，选择我们的BMS测试系统！东莞BMS测试系统推荐

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领图电测（Leacesy）BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解：充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻，不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后，根据不同测试项所需，分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能，并通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载，低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时，通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口，配合JV-5101进行扩展，可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz，输出输入高低电平可调整到比较大正负24V，可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源，可提供高达750V的直流电压输出，能满足所要求的600V的高压测试要求，另配合自研的JV-5501，提供多达14个不同绝缘点的测试，每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。杭州动力BMS测试系统