山东BMS测试系统2023

领图电测（Leacesy）BMS电池管理系统全生命周期测试系统，可以多方面模拟BMS应用环境各参数，多方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。主控项目包括：总电压测试、总电流测试、CCCC2CP测试、唤醒测试、绝缘电阻测试、工作电流测试、软硬件版本号读取、CAN通讯测试、高低边驱动输出测试、终端电阻测试、模拟量输入输出测试、PWM波测试。提升产品质量，我们的BMS测试系统为您保驾护航！山东BMS测试系统2023

在现代电子产业中，电池模拟器的应用越来越大量。领图电测（Leacesy）电池模拟器凭借其优异的技术和创新能力，不断满足市场需求。我们的产品不仅具有高精度模拟能力，还拥有简单易用的操作界面和强大的数据处理功能。领图电测（Leacesy）致力于为客户提供优异质的测试体验，助力您的产品研发和测试工作更加高效、准确。JV-6100-18系列多通道高精度电池模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板等电池模拟与测试。模拟器主机标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)静态功耗。湖州单车BMS测试系统拥有高可靠BMS测试系统，BMS测试更可靠、更高效！

BMS测试系统广泛应用于以下领域：

电动单车和电动自行车：确保电池的安全使用和延长电池寿命。

电动汽车和混合动力汽车：验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。

储能系统：测试和验证储能系统中的BMS系统，提高系统的效率和安全性。

航空航天领域：确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。

综上所述，BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案，能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性，确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A（3A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。真实电池特性重现，BMS测试系统为您带来前所未有的测试体验。

领图电测（Leacesy）BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解：充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻，不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后，根据不同测试项所需，分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能，并通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载，低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时，通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口，配合JV-5101进行扩展，可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz，输出输入高低电平可调整到比较大正负24V，可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源，可提供高达750V的直流电压输出，能满足所要求的600V的高压测试要求，另配合自研的JV-5501，提供多达14个不同绝缘点的测试，每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。为BMS测试而生，BMS测试系统可靠性能。江西3CBMS测试系统

提高测试效率，降低成本开支，我们的BMS测试系统助您实现双赢！山东BMS测试系统2023

随着汽车电动化和智能化的发展，各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS（电池管理系统）领域为例，其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息，分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。

BMS 作为新能源汽车重要零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行多方面的功能测试,针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS 的成品的下线/入厂测试。我司BMS 下线测试系统,可实现 BMS全生命周期(烧录、FCT、EOL及应用程序下载等)的功能测试需要。 山东BMS测试系统2023