BMS测试系统广泛应用于以下领域:
电动单车和电动自行车:确保电池的安全使用和延长电池寿命。
电动汽车和混合动力汽车:验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。
储能系统:测试和验证储能系统中的BMS系统,提高系统的效率和安全性。
航空航天领域:确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。
综上所述,BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案,能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性,确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。 告别真实电池的困扰,使用我们的BMS测试系统,让您的设备更智能!海南电动车BMS测试系统
领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器模拟器采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,BMS功能测试柜故障诊断能力测试:测试BMS对电池故障的诊断准确性和处理能力。静态功耗测试:测试BMS静态状态下的功耗表现。动态功耗测试:测试BMS在动态工作过程中的功耗表现。安全断电测试:测试BMS在故障时对电池进行安全断电的准确性和稳定性。时序测试:测试BMS对电池放电时的时序参数的准确性。故障诊断:设备配备自动故障诊断系统,可以迅速定位和解决问题。模块化设计:设备采用模块化设计,便于扩展和升级,满足不同用户的特殊需求。全过程监测:能够全程监测BMS与电池之间的交互过程和参数变化。厦门UPSBMS测试系统成功始于选择,购买我们的BMS测试系统,铺就成功之路!
领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。线性电源设计,电压纹波噪音小,输出更稳定,响应时间≤500us,测试更准确可靠。
领图电测(Leacesy)电池模拟器功能:
标准宽度设计,通道相互隔离,支持通道串联,多台级联模拟器采用标准19英寸2U高度设计,触屏主机即可桌面电源使用,也可在标准测试机柜集成测试系统,主机可多可插配18通道电芯模拟板卡,涌道间相互隔离,测试、输出互不影响,支持通道串联模拟多串电芯电池组,支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。四线制接法, 消除远端测量引线电阻采用四线制接法,即两线用千输出电压,另外两端直接测量被测设备电压。通过SENSE端测量线能消除电池模拟器到DUT之间因引线电阻而引起的电压降。电池模拟特性功能, 充放电测试适用于对各类电池进行充、放电试验,还可以模拟电池的充放电特性协助进行其他各项各项测试,一台仪器实现多种用途,精简测试设备,优化测试流程。输出纹波噪音小,输出更稳定,测试更精细线性电源设计,电压纹波噪音小,输出更稳定,响应时间≤500us,测试更精细可靠。 选择我们的BMS测试系统,为您的BMS研发打开无限可能!
领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。领图Leacesy多通道电池芯模拟器/复合功能主机可选:JV-6100-8-L-D:8通道/触屏/LAN/RS232/插配8CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-L-D:18通道/触屏/LAN/RS232/插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C-D:18通道/触屏/CAN/RS232 插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C:18通道/无屏/CAN/插配18CH电芯模拟板卡、JV-610M-18-D:18通道PLUS/触屏/LAN/RS232/插配16CH电芯模拟板卡+8CH温度模拟板卡。为您的电池研发加速,选择我们的BMS测试系统拓宽技术边界!中山BMS测试系统报价
拥有高可靠BMS测试系统,BMS测试更可靠、更高效!海南电动车BMS测试系统
BMS测试系统是针对电池管理系统(Battery Management System,BMS)的一种自动化测试整体解决方案。主要用于模拟BMS应用环境各参数,多方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(如故障模拟)下的工作状态,以验证其功能及性能。该系统确保电池的性能和安全,广泛应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等领域。
主要组成部分实时运算机、I/O接口卡、CAN接口卡、信号调理单元、电源管理模块、故障注入单元、模拟量“输入输出单元和上位机组成。软件运行在上位机中,通过上位机软件进行节点总线仿真、模型参数化配置、生成编译代码并下载到实时运算机中。模型运行数据通过I/O板卡、CAN卡进行数据交互,转换为电信号提供给VCU控制器,实现VCU开环闭环测试。 海南电动车BMS测试系统