厦门电动车BMS测试系统

领图Leacesy带载老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，模拟电芯主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，其电流回读高分辨率为100nA，基本电流准确度为0.1%，提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。一台仪器实现多种用途，精简测试设备，优化测试流程。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更准确。模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。享受可靠BMS测试系统技术，为您的BMS测试注入新的活力！厦门电动车BMS测试系统

领图Leacesy模拟器采用标准19英寸2U高度设计，触屏主机即可桌面电源使用，也可在标准测试机柜集成测试系统，主机多可插配18通道电芯模拟板卡，通道间相互隔离，测试、输出互不影响，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。是您替代真实电池芯的不错选择!河北UPSBMS测试系统无需真实电池，用我们的BMS测试系统，轻松实现节能减排！

领图BMS Hipot自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT绝缘/耐压测试，支持自动、手动工装对接DUT，采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试，提供更的安规测试解决方案。选用注意模拟电芯范围（6V/1A\3A\5A)，是否需要双向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV)，我们具有多种规格可供挑选，模块化设计，主机与板卡组合搭配，适应不同的应用场景与测试需求。模拟故障测试：模拟电池故障情况进行测试，评估BMS的处理能力。报警功能测试：测试BMS报警功能的准确性和响应时间。

领图电池管理系统BMS综合测试设备具备处理异常情况的能力，保证测试的稳定性。高速数据传输：支持高速数据传输，提高测试数据的传输效率。可靠的自动化测试工作台：提供稳定可靠的自动化测试工作台，方便用户集成测试流程。设备可通过RS232、CAN等接口与其他设备进行交互。实时电池监测：能够实时检测电池的电压、电流、温度等参数。安全隔离设计：设备具备良好的安全隔离设计，确保测试的安全性。降低测试成本：设备能够提供高效、准确的测试结果，降低测试成本。高准确度、高可靠性BMS测试，选择我们的BMS测试系统，让测试结果更有说服力！

BMS烧录自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT烧录，支持自动、手动工装对接DUT，采用可编程电源适应各种不同产品供电，采用力捷丰烧录器可适用多种产品烧录需求，针对不同的芯片烧录要求，只需购买不同的烧录License即可兼容产品。多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。产线自动化推荐无屏幕主机（标配CAN通讯），实验室推荐带触屏主机（标配LAN通讯）。为您提供一站式解决方案，选择我们的BMS测试系统！厦门电动车BMS测试系统

获得更加精确和可靠的BMS测试结果，选择我们的BMS测试系统！厦门电动车BMS测试系统

领图Leacesy多通道电池芯模拟器模拟器产线自动化推荐无屏幕主机（标配CAN通讯），实验室推荐带触屏主机（标配LAN通讯）。每节电池芯的电流可以在-1A~1A（1A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。非均衡测试：测试BMS在电池非均衡状态下的处理能力。电池管理策略测试：测试BMS的管理策略对电池状态的控制效果。兼容性测试：测试BMS与其他设备的兼容性，确保正常工作。报警功能测试：测试BMS报警功能的准确性和响应时间。厦门电动车BMS测试系统