工程车360全景盲区监测预警系统以多传感器融合技术为关键,通过4-6个超广角高清摄像头(视角达210°)覆盖车辆前后左右盲区,结合毫米波雷达或超声波雷达实现环境感知冗余。摄像头通常部署于后视镜下侧、保险杠上方及车身侧面,支持IP6K9K级防水防尘,适应工地扬尘、暴雨等恶劣环境。系统搭载的AI视觉处理单元采用低延迟算法(响应时间<200ms),可实时拼接多路影像生成360°全景鸟瞰图,并通过深度学习模型识别行人、车辆及障碍物。以佳兴伟诚科技研发的方案为例,其系统通过4路BSD(盲点监测)摄像头与AI算法结合,能检测5-7米范围内移动目标,并在车载显示屏上以红框标注危险区域,同时触发分级声光报警(车内90-120dB蜂鸣器+车外红蓝爆闪灯)。部分型号还集成驾驶员疲劳监测模块,通过DMS摄像头分析眼部动作,当检测到闭眼或低头超3秒时,立即发出语音警示,形成“人-车-环境”三位一体防护体系。从隐患到防控,佳兴伟诚360°全景环视驾驶辅助系统守护露天矿车安全。唐山特种车盲区360全景方案

开挖掘机怕什么?一转起来,车身后方和两侧完全看不见!佳兴伟诚360系统在挖掘机身上装了4-6个“电子眼”(高清摄像头),分布在驾驶室顶、大臂根部和车尾。这些眼睛把周围景象拍下来,通过智能处理,在您面前的屏幕上拼成一张完整的鸟瞰图。现在,您坐在驾驶室里就能看清整个机器周围的情况:旋转时后面有没有人,移动时履带会不会压到东西,作业时铲斗离管线有多远。更棒的是,当有人或设备靠近危险区域时,系统会“滴滴”叫还闪红光提醒您。有了它,挖掘机作业盲区事故能减少90%以上,操作更安心。唐山特种车盲区360全景方案360 全景盲区驾驶辅助系统通过精确的距离测量,在画面上直观显示车辆与障碍物的距离数值。

对于工程车驾驶员而言,车头盲区是容易被忽视却又极具危险性的区域。尤其是大型渣土车、混凝土搅拌车,车头高度较高,驾驶员坐在驾驶座上很难看清车头下方及前方 1-2 米范围内的情况,儿童、小型工具等往往会被完全遮挡。360 全景盲区监测预警系统通过安装在车头格栅或保险杠位置的摄像头,将车头下方及前方的实时画面传输到显示屏上,驾驶员在起步、低速行驶或通过人群密集区域时,只需 看一眼显示屏,就能清楚了解车头周围是否有障碍物或人员。系统还会根据车辆的行驶速度和与障碍物的距离,自动调整预警灵敏度,当车辆低速靠近障碍物时,预警会更加及时和频繁,有效避免 “鬼探头” 等突发情况造成的事故。
在工程车辆领域,佳兴伟诚推出的 “工程机械 360 全景盲区监测预警系统” 效果明显,专门针对挖掘机、起重机、压路机等工程车辆的作业特点设计。工程车辆作业环境复杂,多为建筑工地、矿山等场所,人员流动大、障碍物多,盲区隐患大,传统的后视镜和反光镜难以满足安全需求。该系统通过在工程车关键位置安装 6-8 个 AI 智能摄像头,每个摄像头具备人形识别功能,采集 360 度环境数据,经高性能主机算法处理,在驾驶室内 15.6 英寸显示屏上呈现 360 度全景画面及作业范围图,图中会用不同颜色标注危险区域、警戒区域和安全区域。当有人员闯入危险区域(距离车辆7米以内),智能预警功能立即启动,AI 摄像头快速识别并放大显示闯入人员,识别率达到 98% 以上,驾驶员语音提示器会清晰播报 “左侧 3 米有人员闯入” 等方位信息,车外安装的声光报警器同步发出高分贝警报声和闪烁灯光,提醒闯入人员远离。系统还支持选配超声波雷达,进一步增强预警性,即使在恶劣天气或光线不足的情况下,也能可靠预警,经实际应用,该系统使工程车辆作业事故减少了 80%,有效避免工程事故发生。360全景盲区监测系统中驾驶员语音提示器准确播报闯入人员方位,让驾驶员及时掌握危险位置。

由于运输车安全进出工房装卸产品的时经常发生碰撞。运输车辆在进出工房大门时,车辆两侧存在视觉盲区,以往依靠辅助人员提示进行作业,但因环境狭窄且环境噪音大,辅助人员视线容易受阻,导致司机难以完全掌握周围状态,存在碰撞风险。该系统主要用于保证车上产品的运输安全。特种车360驾驶辅助系统在车辆运输过程中与周围环境小于安全距离时能够自主预警(包括车辆顶部的安全距离预警),避免司机因环境状态未知而出现的碰撞事故。系统通过安装在车身周围前后左右的 4 个超广角、高清夜视摄像头,实时采集车身四周的高清视频画面,在图像处理器中经过360算法畸变矫正、图像拼接和融合等处理,终合成车身周围 360°的鸟瞰全景画面,并显示在车载显示屏上,为司机提供 360°全景驾驶辅助。佳兴伟诚工程车 360 全景系统通过多项行业认证,品质可靠,符合工程车辆安全作业标准。唐山特种车盲区360全景方案
工程车360全景预警系统专门为渣土车、消防车、卡车等大型特种车辆生产。唐山特种车盲区360全景方案
在如今复杂的交通环境下,驾驶安全至关重要,佳兴伟诚的车辆 360 全景系统成为了安全驾驶的得力助手。该系统通过四个高清摄像头的协同工作,将驾驶员的视野范围从传统的约 120 度拓展至 360 度,以往令人头疼的车辆 A 柱盲区、后视镜盲区、车头下方盲区等视觉盲区被轻松消除。无论是在狭窄街道会车时,系统能实时显示车辆与两侧墙体的精确距离,精度可达 ±5 厘米;还是在城中村等复杂路况行驶时,能清晰呈现路边突然窜出的行人或非机动车。驾驶员借助 360 全景系统,不能了解车辆与周边障碍物的精确距离和位置关系,系统还会通过动态标尺实时提示安全距离,当距离小于 30 厘米时,显示屏边缘会发出红色警示。同时,系统具备低速自动唤醒功能,当车速低于 20 公里 / 小时,全景画面会自动切换至对应转向方向的特写视角,帮助驾驶员提前做出判断,从容应对各种状况,经实际测试,可使车辆刮擦事故发生率降低 70% 以上,为行车安全提供坚实保障。唐山特种车盲区360全景方案