高速钢也是模具钢中的重要一员，虽然其主要应用于切削刀具，但在一些特殊的模具制造中也有不可替代的作用。高速钢具有极高的硬度（经热处理后可达 HRC63-66）、耐磨性和热硬性（在 600℃时仍能保持较高的硬度），这使得它在高速冲裁模具中表现出色。例如在制造电子接插件的高速冲裁模具时，冲裁速度可达每分钟 1000 次以上，普通冷作模具钢在这种高频冲击下容易出现刃口磨损、崩裂等问题，而高速钢（如 W6Mo5Cr4V2）制造的模具，由于其基体中含有大量高硬度的碳化物（如 VC、WC），能够在高速冲压过程中保持刃口的锋利度，减少模具的磨损和崩刃现象。与普通冷作模具钢相比，使用高速钢制造的冲裁模具，在冲裁速度提高 3-5 倍的情况下，仍能保证模具的使用寿命达到 100 万次以上，极大地提高了冲裁生产效率，特别适合批量大、精度高的电子元器件生产。中钢模具钢，助力客户提升竞争力。苏州SKD11模具钢批发商
储能电池（如锂电池、钒液流电池）的外壳、电极片模具，需应对 度冲压与耐腐蚀的双重挑战，尤其是钒液流电池的电极模具，还需抵抗电解液的强腐蚀性。中钢研发的CORRAX模具钢通过添加20%的铬元素与5%的镍元素，形成致密的钝化膜，耐腐蚀性达到不锈钢316L的1.5倍，同时硬度可达45-47HRC，具备优异的冲压成型性能。某储能设备企业采用该模具钢制作钒液流电池电极模具后，在长期接触钒电解液的环境中，模具表面无任何腐蚀痕迹，电极片的冲压精度稳定在±0.03mm内，电池的充放电效率保持在90%以上，使用寿命延长至15年。为适配储能设备多样化的规格需求，中钢提供模具钢的“定制化合金配比+精细加工”服务，可根据不同储能电池的结构特点，调整模具钢的铬、镍含量，同时使用五轴加工中心完成复杂型腔的加工，确保模具与储能设备部件完美适配，助力新能源储能产业的规模化发展。惠州SKH-51模具钢中钢模具钢，满足精密加工严苛标准。
高速钢因具有高硬度、高耐磨性与良好的热硬性，在模具制造中得到一定应用，特别是在一些对耐磨性和热稳定性要求极高的冷作模具与切削刀具类模具中。例如，在制造复杂形状的冷挤压模具、粉末冶金模具时，高速钢可凭借其在高温下仍能保持高硬度的特性，有效抵抗磨损与变形。其典型钢种如 M2、M4 等，通过合理的热处理工艺，硬度可达 HRC62 - 66，能满足模具在高负荷、高速切削等恶劣条件下的使用需求。同时，高速钢的可加工性相对较好，可通过锻造、切削加工等工艺制成所需模具形状。
高速钢（如 W6Mo5Cr4V2）凭借超高的红硬性（600℃时硬度仍达 HRC60），在精密冷挤压模具中发挥重要作用。其热处理工艺极为关键：1220-1240℃高温淬火确保合金元素充分溶解，560℃三次回火促进碳化物析出，终获得回火马氏体 + 均匀分布的 MC 型碳化物组织，硬度达 HRC63-65。在微型齿轮冷挤压模具中，高速钢模具的使用寿命是 Cr12 钢的 5-8 倍，可加工出齿形精度达 IT5 级的精密零件。为进一步提升性能，采用粉末冶金高速钢（如 ASP-60），其碳化物颗粒尺寸≤3μm，分布均匀性提高 50%，冲击韧性提升 30%，适合制作要求高寿命的精密冲压模具。中钢模具钢，密度均匀无沙眼缺陷。
压铸、锻造等高温成型工艺中，模具钢需兼具高温强度与热疲劳性能。中钢的热作模具钢通过特殊熔炼工艺，在航空发动机叶片锻造模中展现 性能——添加铌、钛元素形成稳定碳化物，可承受极端高温高压环境，确保叶片锻造精度。在铝合金压铸领域，该模具钢经10万次循环作业后仍无明显变形，相比同类产品寿命提升40%，成为汽车零部件厂商的 供应商。针对新能源汽车轻量化需求，中钢研发的 度韧性模具钢成为电池托盘模具 材料。其不仅能承受冲压成型的高应力防止开裂，更以良好焊接性简化模具组装流程，生产效率提升25%。公司配备大型立式带锯与精铣机床，可根据电池托盘不同规格定制模具钢胚料，从粗加工到热处理一站式服务，帮助车企缩短模具开发周期，适配新能源产业快速迭代节奏。中钢模具钢，助力精密制造发展。苏州进口模具钢报价
惠州中钢模具钢，材质检测严格规范。苏州SKD11模具钢批发商
模具钢作为制造各类模具的关键材料，在工业生产中占据着举足轻重的地位。以汽车制造为例，从车身覆盖件的冲压模具，到发动机缸体的压铸模具，都离不开模具钢的支持。在冷作模具领域，像 Cr12MoV 钢，凭借其高硬度和出色的耐磨性，常用于制造冲压模具，能在长期的冲压作业中保持模具的形状精度，确保冲压件的尺寸精度和表面质量。据统计，使用质量 Cr12MoV 钢制造的冲压模具，其使用寿命相较于普通模具钢可延长 2 - 3 倍，提高了生产效率，降低了生产成本。苏州SKD11模具钢批发商