压铸模具案例:汽车发动机铝合金缸盖的压铸生产中,某压铸厂采用 Cr8MoV2Ti 模具钢制作压铸模具。压铸时,铝合金液温度高达 650 - 720℃,压力在 40 - 80MPa 之间,且模具需承受频繁的热循环。Cr8MoV2Ti 模具钢的热强性和抗热疲劳性能发挥关键作用,在经历 10 万次压铸循环后,模具出现少量轻微热疲劳裂纹,产品良品率稳定在 95% 以上,相比之前使用的模具钢,模具寿命提高了 50%,有效降低了生产成本 。生产小型精密齿轮的热锻过程中,某锻造企业使用 Cr8MoV2Ti 模具钢制作热锻模具。热锻温度在 1000 - 1200℃,坯料变形抗力大。Cr8MoV2Ti 模具钢在高温下保持较度和硬度,能抵抗热变形和磨损,锻造出的齿轮尺寸精度可达 IT8 - IT9 级,表面粗糙度 Ra≤3.2μm,满足了产品的高精度要求,模具在经过 8000 次热锻后,仍能正常使用,性能稳定 。油淬模具钢在油中淬火,能获得良好的淬火效果。东莞SKD61模具钢供应商
模具钢的冶炼工艺 - 真空感应熔炼:真空感应熔炼是一种先进的模具钢冶炼工艺。在真空环境下,利用感应加热原理使炉料熔化。真空条件能有效减少钢液与空气的接触,降低气体(如氢气、氮气等)和有害杂质(如硫、磷等)的含量,提高钢液的纯净度。这种工艺对于生产模具钢,如航空航天领域使用的高性能模具钢尤为重要。在熔炼过程中,可精确控制合金元素的配比,确保模具钢成分的均匀性和稳定性。通过真空感应熔炼得到的模具钢,具有更好的综合性能,如更高的强度、韧性和疲劳寿命,能满足复杂工况下模具的使用要求。江门CR12MOV模具钢批量定制可加工性改良模具钢降低加工难度,节约加工成本。
模具钢的成本分析 - 原材料成本:原材料成本在模具钢总成本中占据较大比重。模具钢的原材料包括废钢、合金元素等。不同类型的模具钢,由于其化学成分不同,对原材料的要求和用量也不同。生产高合金模具钢,如含有大量铬、钼、钨等合金元素的模具钢,其原材料成本相对较高。合金元素的市场价格波动也会直接影响模具钢的原材料成本。在市场上,钼元素价格的上涨会导致含钼模具钢的原材料成本增加。废钢的质量和价格也对模具钢成本有影响,高质量的废钢能提高模具钢的质量,但价格相对较高。因此,合理选择原材料,优化原材料采购渠道,对于控制模具钢的生产成本至关重要。
热作模具钢的性能与使用场景:热作模具钢专为高温状态下对金属进行压力加工的模具而设计。它必须具备良好的热强性,即在高温下能保持足够的强度和硬度,防止模具因受热软化而变形。热疲劳性能也是其关键特性之一,由于在工作过程中频繁经历高温与急冷急热的循环,热作模具钢需要具备抗热疲劳裂纹产生和扩展的能力。在热锻模具中,热作模具钢能承受高温金属坯料的冲击和摩擦,保证锻件的成型质量。常用于热锻模、热挤压模、压铸模等。在压铸模具中,热作模具钢可承受高温高压的液态金属填充和冲击,确保压铸出的零件尺寸精确、表面质量良好,在汽车铝合金轮毂等压铸产品的生产中发挥着重要作用。氮化模具钢表面形成氮化层,提高耐磨性和耐蚀性。
模具钢的分类 - 热轧模具钢:热轧模具分为锤锻、模锻、挤压和压铸等主要类型,包括热锻模、压力机锻模等。此类模具在工作中,不仅要承受巨大的机械应力,还要经受反复的受热和冷却,产生极大的热应力。所以,热作模具钢除需具备高硬度、强度、红硬性、耐磨性和韧性外,良好的高温强度、热疲劳稳定性、导热性和耐蚀性也不可或缺,同时要求较高的淬透性,以保证整个截面力学性能一致。压铸模用钢还需表面层在反复受热和冷却下不产生裂纹,能经受液态金属流的冲击和侵蚀。常用钢类有铬锰钢、铬镍钢等,铬锰钢在一些普通热锻模中应用,因其具有较好的综合性能和成本优势;而铬镍钢则在对高温性能和耐蚀性要求更高的压铸模等领域表现出色。滚压模具钢耐磨性好,保证滚压模具的工作精度。东莞SKD61模具钢供应商
微合金化模具钢通过添加微量合金元素优化性能。东莞SKD61模具钢供应商
冷作模具钢的具体类型 - S 组:S 组为耐冲击工具钢,有 7 个钢种,含碳量 0.4% - 0.6%。该组钢种侧重于韧性的提升,能有效抵抗冲击载荷,适用于在工作过程中频繁承受冲击的冷作模具,如冷镦模的冲头、剪切模等。与其他冷作模具钢相比,S 组钢种虽然硬度和耐磨性相对较低,但在冲击环境下,其良好的韧性可防止模具因冲击而产生裂纹或断裂,确保模具的正常工作。在一些需要频繁冲击作业的生产线上,S 组耐冲击工具钢的应用能显著提高模具的可靠性和稳定性,降低设备停机维护时间,提高生产效率。东莞SKD61模具钢供应商