西藏机械工程空压机公司

螺杆式压缩机可分为无油式和喷油式两种。无油螺杆压缩机本世纪30年代问世时主要用于压缩空气，50年代才用于制冷装置中。60年代出现了气缸内喷油的螺杆式制冷压缩机，性能得到提高。近年来，随着齿形和其他结构的不断改进，性能又有了很大提高。再加上螺杆式压缩机无余隙容积，效率高，无吸、排气阀装置等易损件。因此，目前螺杆式制冷压缩机已成为一种先进的制冷压缩机，特别是喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一，得到了许多的应用。昆西结构紧凑的设计，节省空间，使安装和维护更具灵活性。西藏机械工程空压机公司

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喷入的润滑油可以起到更好的密封作用，一方面是能够增强阴阳转子间形成的齿间容积的密封效果，另一方面是能够加强转子和机壳、端面间的配合间隙的密封效果，有效地提升了空压机的容积效率。所以，与喷油螺杆空压机相比，干式无油螺杆必须以较高的速度运行来弥补泄露损失。因此，喷油螺杆的能源效率更高。喷油螺杆空压机主要依靠润滑油带走压缩过程中产生的大部分热量。因此，润滑油是压缩机温度的主要控制者。润滑油能够有效降低压缩过程中产生的高频噪音。

油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。昆西QOWI 20-75V 系列秉承全集成的理念，将关键的用户利益与压缩机功能完美融合。

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