做好空气压缩机的日常维保工作只是空压机维护保养工作的基础,在做好日常维护与保养检查工作的基础上,更要做好其定期维护和长期保养计划。依据空压机的设备说明书并结合设备使用状况制定具体的维保规则,其内容主要包括对空气滤清器的清洗维护,对空压机的各种气阀的更换及修复,定期对气缸进行检查与维修,以及各种仪器仪表的检验校准等工作。为了使空气压缩机可以正常稳定地运转,延长设备的使用寿命,要制定详细完备的设备维护保养计划,确定每月、每三个月、以及半年检查、维护保养内容,从而达到空气压缩机高效安全运行的工作要求。在螺杆式压缩机的工作过程中,回油管路肩负着重要的责任,油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差。广西冷却气泵是什么
吸气温度主要受环境温度的影响,如果环境温度较高,导致吸入空气温度较高,必然导致压缩温度升高从而使排气温度随之升高。如果要降低吸气温度,需要将吸气口改到室内,目前不具备改进的条件。润滑油质量的影响主要是,如果润滑油乳化或油量太少,致使润滑油冷却效果不够而使排气温度升高。检查润滑油量,发现符合润滑油量标准规定。润滑油质量分析也是合格的,可以排除润滑油质量的影响。回油量主要与油过滤芯有关,螺杆空压机的油过滤芯精度比较高,一般小于20μm,当油过滤芯使用时间过长,容易出现堵塞时,导致回油不畅,回油量减少,造成主机因供油不足而使排气温度升高。
广西冷却气泵是什么对于皮带传动方式,理论上讲空载压力可以为零,因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。
温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成。温控阀起恒温控制作用,当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时(感温元件动作值一般为71度),则润滑油直接从油气桶回到主机,当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时,温控阀感温元件顶针动作,推动阀芯打开自身装备的旁通阀,使润滑油进入冷却器冷却(若感温元件测的温度越高,旁通阀开启的越大),冷却后的润滑油再回到主机。螺杆空压机温控阀的则面有一则盖,则盖上有螺丝孔,找个合适的螺母拧入则盖,然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧,再用钳具拉刚才拧入的螺母,即可拿下则盖及内部的所有部件。按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
双螺杆空压机在工作中,出现跳停故障。即工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先,我们检查电动机部分,没有发现明显问题;再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负荷与柴油机功率不匹配,引起柴油机过载保护跳停,更换减荷阀内橡胶薄膜后,故障排除。如果回油管观察镜无回油,一般为回油管断裂、堵塞。
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用**的本公司**螺杆机油。新机磨合期500小时后进行***油品更换,以后按使用说明更换新油。换油时比较好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。停止运行,当油气桶内存无0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。四川空分气泵是什么
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。广西冷却气泵是什么
单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成。空压机主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离,因于油的重量大于空气,固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐,螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程,而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离,此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部,为了不让这部分油随压缩空气带走,机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部,通过内压作用,将这部分油直接引入到主机润滑,而该油管上有一单向阀,螺杆空压机称谓回油单项阀。广西冷却气泵是什么