揭阳离子氮化设备制造

    汽车制造业中大型冷作模具主要是汽车覆盖件类模具，其外型尺寸大，质量大，主要为铸铁或铸钢制造。这些模具的使用寿命主要取决于模具材料、制造和装配精度以及模具表面的耐磨性。在汽车工业中，轿车大型覆盖件拉延成型模具常用灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁或铸钢制造，模具外形尺寸达5-6m，模具单件质量达20-30t。并且由于现代轿车覆盖件模具正向高效长寿命和大型高精度方向发展，模具形状愈来愈杂，对模具要求也越来越高。离子渗氮技术目前已经成为大型铸铁新模具或维修旧模具延长其使用寿命和改善模具冲压件质量的主要手段。生产实践表明，影响铸铁模具离子渗氮质量的主要因素为模具渗氮前表面净化处理、渗氮后的表面加工、化合物层厚度和次表层硬化效果。 离子氮化是利用辉光放电原理进行的一种化学热处理,故又称辉光离子氮化,也有称离子轰击氮化.揭阳离子氮化设备制造

    离子氮化与气体氮化对比因其渗入理论与气体氮化有一定差别，也有一定相同性，在操作上有一定的特殊性。（1）二者都涉及到四要素，即工件表面洁净度，氮化温度，氨的分解率，渗氮保温时间。但在以上相同四点的各点上，有一定的区别，而且因其特异性，在操作上有一些形式的不同，尤其防渗方法存在较大的不同。（2）清洗工件，与气体氮化大体相同，但对于工件交检质量不构成威胁，如果清洗的好，可缩短打弧时间，反之只需延长打弧时间，也可以维持工作。离子氮化温度与气体氮化温度一样，但其温度测量至今尚为一道难题，即热电偶很难与工件匹配，其显示值也不能完全一致，只可作参考，所以目测观测温度甚为重要。（3）离子氮化也需要足够的氮原子，但因其独特的电离能力，极少的氮原子即可满足氮化需要。所以一次工作保温阶段有1kg氨气即可满足工作需要。其氮原子是否足够工作需要，可视炉内气体被电离后所发出的辉光厚度及颜色来进行判断。正常工作时辉光发出淡蓝色微光，辉光厚度保持在，发黄发亮，辉光厚度超过3mm，则为氨气供给量太少；辉光暗淡发黑厚度小于2mm，则为氨气供给太多。（4）离子渗氮渗速较快，在渗入厚度小于，渗氮速度每小时可达30μm。阳江什么是离子氮化哪里有目前可以承接氮化钢,合金结构钢,不锈钢,粉末冶金等材料的零件离子渗氮(离子软氮化)处理.

    (1)深层离子渗氮适用范围及适用钢材。一些高速、重载及精密齿轮，如行星传动的内齿圈、风电机中的偏航齿圈，还有螺杆采用渗氮工艺进行表面硬化处理，齿轮直径已达4m，尤其是齿轮的深层渗氮工艺可以在一定范围代替渗碳淬火工艺而省掉磨齿的工序，节约了制造成本与工期。离子渗氮常用齿轮材料，42CrMo、40CrNiMo、25Cr2MoV、34CrNi3Mo等，在进行离子渗氮前一般进行调质处理，以保证齿轮心部强度。(2)中硬度调质+韧性深层渗氮。齿面以γ′相为主的化合物层比ε+γ′双相层能提高接触疲劳强度近40%，因此采用中硬度调质十韧性深层渗氮是提高渗氮齿轮承载能力的重要途径。(3)深层可控离子渗氮新工艺。美国费城齿轮公司进行深层1mm的气体渗氮，工艺周期150h，而后磨掉齿面白亮层。郑州机械研究所对深层离子渗氮工艺进行了开发研究，只用60～70h，可使渗氮层达～，表面获得齿面为γ′相的单相组织，而不需磨掉白亮层。

    在离子渗氮生过程中，如果工艺不当可能出现硬度偏低的情况。生产实践中，工件渗氮后其表面硬度有时达不到工艺规定的要求，轻者可以返工，重者则造成报废。造成硬度偏低的原因是多方面的：有设备方面的原因，如系统漏气造成氧化；有选材方面的原因，如材料选择不恰当；有前期热处理方面的原因，如基本硬度太低，表面脱碳等；有工艺方面的原因，如渗氮温度过高或过低，时间短或氮势不足而造成渗层太薄等等。只有根据具体情况，找准原因，问题才会得以解决。 离子氮化其中一个比较明显的优点就是环保节能,是国家重点发展的氮化新工艺.

    工模具在极大机械应力的情况下，离子氮化和硬质涂层的组合处理便表现出极大的优势，因为表面充分硬化的材料可能发生塑性变形，并可能压入基层材料。离子氮化和涂层工艺为工件抗裂缝磨损能力的改善及获得具有韧性的硬质表面创造了条件。工件韧性通过整体热处理工艺获得,在进行氮化处理后，合金元素(氧化物形成元素)含量越高，其氮化后表面硬度越高，可达到1000HV以上。表面的硬度等级直接由镀层来决定。为了有效地遏制磨损，通常采用硬质镀层，因为它们的硬度通常比典型硬质颗粒的硬度大。 离子氮化找衡创,氮化种类齐全,经验丰富,设备先进,技术精湛.阳江离子氮化种类

氮化层的硬度高(950-1200HV),耐磨性,疲劳强度,红硬性及抗咬合性均优于渗碳层.揭阳离子氮化设备制造

    模具进行氮化处理可以明显提高模具表面的硬度、耐磨性，抗咬合性、抗腐蚀性能和抗疲劳性能。由于渗氮温度偏低，一般在500~600度范围内进行，渗氮时模具芯部没有发生相变，因此模具渗氮后变性较小。一般热作模具钢都可以在淬火、回火后在地狱回火温度的温度区进行渗氮；一般碳钢和合金钢在制作塑料模具时也可以在调质后的回火温度下渗氮；一些特殊要求的冷作模具刚也可以在氮化后进行淬火、回火热处理。实践证明，经过氮化处理后的模具使用寿命明显提高，因此模具氮化处理已经在生产中得到广泛应用。但是，由于工艺不正确或操作不当，旺旺造成模具渗氮硬度低、硬度不均匀、表面有氧化色、渗层不致密，表面出现网状或针状氮化物等缺陷严重影响模具使用寿命。因此研究模具渗氮层缺陷、分析其产生的原因、探讨减少和防止渗氮缺陷产生的工艺措施，对提高模具的产品质量，延长寿命有十分重要的意义。揭阳离子氮化设备制造

广东衡创金属制品有限公司前身为广州市衡创表面热处理有限公司，成立于2016年, 旧厂址位于广州市天河区。后因发展需要，工厂于2020年整体搬迁至佛山市南海区，并重新注册公司为“广东衡创金属制品有限公司”。为了进一步发展，2021年在东莞市设立“东莞市衡创金属制品有限公司”作为分公司，同步开展真空热处理业务。目前佛山厂房和东莞厂房面积各1000平方米。公司目前拥有包括离子氮化炉、气体氮化炉、蒸气氧化炉、真空油淬炉和真空气淬炉等热处理生产设备。团队骨干成员来自于华南理工大学，并依托华南理工大学30多年的离子渗氮处理加工经验、雄厚的科研和检测实力，以努力打造华南地区具有影响力的专业离子渗氮企业为已任，同时为满足各客户需要，开展各种热处理加工业务。