湛江高频离子氮化什么价格

    深层渗氮中渗氮层组织的控制。离子渗氮工艺的主要优点之一就是可以通过控制炉内气氛中的氮、氢比例获得不同的相成分。～，需采用三段工艺：第一阶段强渗，温度520～530℃，时间12～15h，尽可能在短的时间内施以较高的氮浓度，以获得较大的氮浓度梯度；第二阶段扩散，需加强氮原子在钢内部的扩散，温度稍高一些，570～580℃，时间40h左右；第三阶段补渗，经扩散之后在表层，显微硬度有不同程度的下降。为此采用与第一阶段强渗基本相同的工艺进行补渗，以提高渗层硬化效果。检验结果：渗氮层～，表面硬度可达550～570HV，表面获得以γ′相为主或单相的化合物层组织。 离子化学热处理是一类正在发展并且日益受到重视的表面强化工艺.湛江高频离子氮化什么价格

    (1)深层离子渗氮适用范围及适用钢材。一些高速、重载及精密齿轮，如行星传动的内齿圈、风电机中的偏航齿圈，还有螺杆采用渗氮工艺进行表面硬化处理，齿轮直径已达4m，尤其是齿轮的深层渗氮工艺可以在一定范围代替渗碳淬火工艺而省掉磨齿的工序，节约了制造成本与工期。离子渗氮常用齿轮材料，42CrMo、40CrNiMo、25Cr2MoV、34CrNi3Mo等，在进行离子渗氮前一般进行调质处理，以保证齿轮心部强度。(2)中硬度调质+韧性深层渗氮。齿面以γ′相为主的化合物层比ε+γ′双相层能提高接触疲劳强度近40%，因此采用中硬度调质十韧性深层渗氮是提高渗氮齿轮承载能力的重要途径。(3)深层可控离子渗氮新工艺。美国费城齿轮公司进行深层1mm的气体渗氮，工艺周期150h，而后磨掉齿面白亮层。郑州机械研究所对深层离子渗氮工艺进行了开发研究，只用60～70h，可使渗氮层达～，表面获得齿面为γ′相的单相组织，而不需磨掉白亮层。湛江高频离子氮化什么价格离子氮化找衡创,专业从事氮化和金属零件热处理的工厂,交通便利,起送快捷,价格合理实惠.

    汽车热作模具种类繁多，模具工作条件和失效形式复杂。此类热锻模具在热态下工作时，模具工作表面要承受反复的加热和冷却，产生一定的热应力；同时还需反复承受不同程度的机械应力，尤其要承受很大的动载应力，使模具材料内部受到交变的拉压应力，从而使金属组织内产生晶格空位，逐步形成微细裂纹，造成型腔龟裂。另外，由于模具冷却不佳，会发生粘模现象，使模具表面温度升高，塑性增加，模腔在压应力和剪应力不断的作用下，产生型腔变形。一般来说，汽车热作模具使用寿命都比较低。为了延长模具使用寿命，必须正确选择模具材料，改善原材料质量和采用先进的热处理工艺，提高模具热处理质量，模具的正确装配和操作也是重要因素。并非所有模具都需要或都适合表面强化处理，不正确的表面强化处理可能造成模具过早失效。采用离子渗氮技术能进一步提高汽车模具使用寿命，在模具表面形成一层比基体材料硬度和强韧性更高的耐疲劳渗氮层，可以在保持模具表面减少热疲劳裂纹的萌生与扩展前提下，充分发挥离子渗氮提高模具抗热变形和热磨损的能力，使模具寿命延长。

    汽车外覆盖件的模具尺寸较大，模具零件使用TD和PVD技术进行表面处理不适合，但符合电镀和渗氮处理的技术条件。由于电镀需要周期性投入，周期约为6万件/次，再次电镀时需增加剥离步骤破坏原镀层，增加投入成本。渗氮只需一次投入，根据目前的技术条件，经渗氮处理后的模具零件生产制件频次高达80万次，并且有效地降低了保养和维护频次，适合大批量生产。为了实现渗氮的预期效果，需对模具零件进行预处理，主要预处理项目有开裂、压伤、板料表层碎屑在模具零件上的残留、拉毛/拉伤等。 因为离子氮化硬度高,变形小的优势,离子氮化处理成为常见的齿轮类零件的表面处理方法.

    渗氮件出炉后首先用肉眼检查外观，经渗氮处理后表面呈银灰色或暗灰色（不同材质的工件，离子氮化后其表面颜色略有区别)。离子渗氮后工件表面不应有明显的电弧烧伤和剥落等缺陷，这在正常情况下是可以达到的。不正常的渗氮颜色有以下一些情况：１、表面电弧烧伤：主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔内及组合件的接合面上存在含油杂质，引起强烈弧光放电所致。２、表面剥落起皮：产生起皮的机理还不十分清楚，但在生产实践中，工件表面清理不净、脱碳或气份中含氧量过多、氮化温度过高等有时会产生起皮。３、表面发蓝或呈紫蓝色：这是氧化造成的，如果氧化是在渗氮结束后停炉过程中产生的，则只影响外观质量，对渗层硬度、深度无影响。如果氧化是在渗氮过程中产生的，则将不仅影响外观，而且直接影响到渗层硬度和深度。表面发蓝的原因有：炉子系统漏气，气氛中含水及含氧量过多；工件各处温度不均匀，温度过低的部位由于渗氮较弱而呈绿色；冷却时工件各部位冷速不一致，冷得慢的部位可能呈蓝色。４、表面发黑：这只影响外观，但一般不影响渗层硬度和深度。产生这种现象的可能是：炉子漏气，气氛中含水及含氧量过高；温度过高；工件上的油污及氧化皮未去净等。 不锈钢离子渗氮,不会损害表面光洁度,多年经验,更专业,被氮化的工件变形极小,尺寸稳定性好.湛江高频离子氮化什么价格

离子渗氮的工艺参数较多,包括渗氮温度,时间,炉气压力,气源,气体流量,电压,电流,抽气速率等.湛江高频离子氮化什么价格

    离子渗氮技术的应用：1）采用离子渗氮技术可以在离子渗氮化合物层表面产生大量微观缺陷和表面活化，在渗氮扩散过程中表面化合物发生转变ε-Fe2-3（NC）→Fe3（NO）4，Fe3（NO）4长大，形成致密的Fe3O4渗氮层，可以同时提高渗层的耐腐蚀性和耐磨性。2）德国MetaplasIonon在1993年收购了KlocknerIonon后，利用科鲁克诺尔离子公司在离子渗氮技术方面的优势，把离子渗氮应用在气体氮碳共渗上，使气体氮碳共渗后的表面，经过离子渗氮后产生大量微观缺陷和活化，接着进行氧化，结果产生一个结合力很强的致密氧化层，这一工艺在欧洲已经大量应用。汽车球头销氮碳共渗后氧化的大批量生产是成功的一例。3）大多数零件的渗氮，都要求形成一定厚度的化合物层，但由于渗氮化合物层脆性较大，往往限制了渗氮的应用。利用离子渗氮技术，可以形成γ´或γ´+α组成的高韧性渗氮化合物层，推进了离子渗氮在较高技术要求方面的应用。4）不锈钢和高合金钢这类钢表面有较致密的氧化膜，它阻碍渗氮时氮原子的扩散渗入，并且难以形成均匀的渗氮层。离子渗氮技术可确保利用离子轰击的溅射清理作用，去除表面的钝化膜，并通过离子渗氮使氮原子顺利进入表面内层，形成均匀的渗氮层。湛江高频离子氮化什么价格

广东衡创金属制品有限公司前身为广州市衡创表面热处理有限公司，成立于2016年, 旧厂址位于广州市天河区。后因发展需要，工厂于2020年整体搬迁至佛山市南海区，并重新注册公司为“广东衡创金属制品有限公司”。为了进一步发展，2021年在东莞市设立“东莞市衡创金属制品有限公司”作为分公司，同步开展真空热处理业务。目前佛山厂房和东莞厂房面积各1000平方米。公司目前拥有包括离子氮化炉、气体氮化炉、蒸气氧化炉、真空油淬炉和真空气淬炉等热处理生产设备。团队骨干成员来自于华南理工大学，并依托华南理工大学30多年的离子渗氮处理加工经验、雄厚的科研和检测实力，以努力打造华南地区具有影响力的专业离子渗氮企业为已任，同时为满足各客户需要，开展各种热处理加工业务。