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茂名模具离子氮化哪里有

来源: 发布时间:2021年12月23日

    (1)深层离子渗氮适用范围及适用钢材。一些高速、重载及精密齿轮,如行星传动的内齿圈、风电机中的偏航齿圈,还有螺杆采用渗氮工艺进行表面硬化处理,齿轮直径已达4m,尤其是齿轮的深层渗氮工艺可以在一定范围代替渗碳淬火工艺而省掉磨齿的工序,节约了制造成本与工期。离子渗氮常用齿轮材料,42CrMo、40CrNiMo、25Cr2MoV、34CrNi3Mo等,在进行离子渗氮前一般进行调质处理,以保证齿轮心部强度。(2)中硬度调质+韧性深层渗氮。齿面以γ′相为主的化合物层比ε+γ′双相层能提高接触疲劳强度近40%,因此采用中硬度调质十韧性深层渗氮是提高渗氮齿轮承载能力的重要途径。(3)深层可控离子渗氮新工艺。美国费城齿轮公司进行深层1mm的气体渗氮,工艺周期150h,而后磨掉齿面白亮层。郑州机械研究所对深层离子渗氮工艺进行了开发研究,只用60~70h,可使渗氮层达~,表面获得齿面为γ′相的单相组织,而不需磨掉白亮层。对304不锈钢离子渗氮后的渗层性能进行了研究,结果表明,经离子渗氮后,钢的表面性能得到明显改善.茂名模具离子氮化哪里有

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    汽车外覆盖件的模具尺寸较大,模具零件使用TD和PVD技术进行表面处理不适合,但符合电镀和渗氮处理的技术条件。由于电镀需要周期性投入,周期约为6万件/次,再次电镀时需增加剥离步骤破坏原镀层,增加投入成本。渗氮只需一次投入,根据目前的技术条件,经渗氮处理后的模具零件生产制件频次高达80万次,并且有效地降低了保养和维护频次,适合大批量生产。为了实现渗氮的预期效果,需对模具零件进行预处理,主要预处理项目有开裂、压伤、板料表层碎屑在模具零件上的残留、拉毛/拉伤等。 韶关金属表面离子氮化价格咨询离子氮化可提高机械零件表面硬度以提高耐磨性、抗疲劳强度.

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    二十世纪六十年代离子渗氮理论开始应用于生产实际,至今已经历了近五十年,离子渗氮已经成为离子热处理技术中较成熟、较普及、较富有生命力的工艺。随着工艺技术的进步,离子渗氮理论也在不断充实完善,但至今尚无一种理论能解释所有离子渗氮现象。人们在不同的试验条件下,先后提出了溅射、氮氢分子离子化、中性原子轰击等几种离子渗氮理论。以下对溅射理论做一简要介绍。溅射理论是一种为许多人所接受(或默认)的经典理论,该理论于1965年由。该理论认为,渗氮层是通过阴极溅射形成。在真空炉体内,工件为阴极,炉体为阳极,加上直流高压后,稀薄气体电离,形成等离子体。N+、H+、NH3+等正离子在阴极位降区被加速,轰击工件(阴极)表面,其动能消耗于:①转化为热能加热工件。②打出电子,产生二次电子发射。③阴极溅射。高能正离子轰击阴极造成C、N、O、Fe等原子溅射,而Fe不断与阴极表面附近的活性氮原子化合成高氮化合物FeN(Fe成为活性氮的载体),由于背散射又沉积到阴极表面,随后在离子轰击和热作用下,氮化铁分解(FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N)转变为低氮化合物,分解析出的氮原子一部分扩散进钢铁内,一部分返回等离子区。

    汽车热作模具种类繁多,模具工作条件和失效形式复杂。此类热锻模具在热态下工作时,模具工作表面要承受反复的加热和冷却,产生一定的热应力;同时还需反复承受不同程度的机械应力,尤其要承受很大的动载应力,使模具材料内部受到交变的拉压应力,从而使金属组织内产生晶格空位,逐步形成微细裂纹,造成型腔龟裂。另外,由于模具冷却不佳,会发生粘模现象,使模具表面温度升高,塑性增加,模腔在压应力和剪应力不断的作用下,产生型腔变形。一般来说,汽车热作模具使用寿命都比较低。为了延长模具使用寿命,必须正确选择模具材料,改善原材料质量和采用先进的热处理工艺,提高模具热处理质量,模具的正确装配和操作也是重要因素。并非所有模具都需要或都适合表面强化处理,不正确的表面强化处理可能造成模具过早失效。采用离子渗氮技术能进一步提高汽车模具使用寿命,在模具表面形成一层比基体材料硬度和强韧性更高的耐疲劳渗氮层,可以在保持模具表面减少热疲劳裂纹的萌生与扩展前提下,充分发挥离子渗氮提高模具抗热变形和热磨损的能力,使模具寿命延长。 由于离子氮化在真空中进行,因而可获得无氧化的加工表面也不损害被处理工件的表面光洁度.

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    离子渗氮的温度测量和标定:1.热电偶测温法:1)将热电偶直接插入零件的封闭内孔中测温,也可直接接在零件上,这样测温较准,但炉内热电偶须同炉体绝缘,有间隙保护和橡胶密封。热电偶丝用瓷管保护,保证热电偶不起辉。可以把热电偶丝弯曲成弹簧伏同零件紧密接触,但热电偶测温端与零件之间用一二片母片隔开。2)将热电偶插入模拟试样封闭内孔中测温,装炉时,模拟试样与零件处在相同或对称的位置上。3)将热电偶插入测温头上,测温头与零件表面压紧接触进行测温。凡在炉内测温的热偶引接的二次仪表应悬空或经隔离变换。测温头测温装置:热电偶热端到某一起辉表面的距离应小于2mm,热电偶插入孔内的深度应大于30mm,此时,热电偶的测量值就规定为起辉表面温度。4)瞬间停辉测温法:使铠装热电偶端头直接与工件表面接触,瞬间停辉测温,此法准确可靠,操作简单,缺点是不能连续测量。5)玻璃**温度计测量温法:将玻璃**温度计从炉壁特制孔中插入,直接接触测温,该法测温准确,仪表灵敏,但测量观察的玻璃应选用石英玻璃。2、非接触测温法:用红外光电温度计和双波段比色温度计测量,反应时间小于1s。3、目测法:目测不准确,只作参考值。工件表面微红约为520℃。 压铸模具采用离子氮化工艺处理可以提高材料抗冲蚀的能力.佛山真空离子氮化现货

离子氮化技术是我国70年代新兴的表面强化技术.茂名模具离子氮化哪里有

    离子渗氮时电压和电流密度的大小主要取决于渗氮温度、气压、阴阳极距离等。电压直接决定着阴极溅射强度,两极间电压越高,离子的能量越大,阴极溅射越强烈。因此,电压对化合物层相结构,零件尺寸的膨胀量产生一定的影响。实验表明,辉光电流密度在0.5~5Ma/cm2,电压400~800V,阴阳极之间距离取30~70mm(也有人以为取8~15mm)时加热功率较小。放电功率对渗氮层厚度也有影响,在一定范围内,化合物层和扩散层厚度随功率增加而增加。离子渗氮单位面积的加热功率一般为0.2~0.5瓦/cm2。 茂名模具离子氮化哪里有

广东衡创金属制品有限公司前身为广州市衡创表面热处理有限公司,成立于2016年, 旧厂址位于广州市天河区。后因发展需要,工厂于2020年整体搬迁至佛山市南海区,并重新注册公司为“广东衡创金属制品有限公司”。为了进一步发展,2021年在东莞市设立“东莞市衡创金属制品有限公司”作为分公司,同步开展真空热处理业务。目前佛山厂房和东莞厂房面积各1000平方米。公司目前拥有包括离子氮化炉、气体氮化炉、蒸气氧化炉、真空油淬炉和真空气淬炉等热处理生产设备。团队骨干成员来自于华南理工大学,并依托华南理工大学30多年的离子渗氮处理加工经验、雄厚的科研和检测实力,以努力打造华南地区具有影响力的专业离子渗氮企业为已任,同时为满足各客户需要,开展各种热处理加工业务。