船舶智能化改造 耿涛表示,前身为广东省创新科研团队--全自主无人艇关键技术研究创新团队的小豚智能,目前在无人船环境感知、路径规划与自主控制、多艇协同等方面已突破了一批共性技术和功能部件,拥有各类知识产权40余件。然而,实现技术创新只是第一步。背靠东莞这座制造业重镇,进一步为小豚智能将创新技术从实验室带向市场提供了“变现路径”。谈及落户东莞的原因,耿涛直言,“我们更看重的是东莞包括整个珠三角地区的供应链和营商环境。”据悉,目前小豚智能在松山湖共拥有1400平方米的研发场地和1600平方米的生产场地,其中硬件设备制造主要外包给合作厂商负责。“(制造商)多得是,上下游企业都有。”耿涛表示。小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”标配系统可服务渔船、快艇、旅游观光船等。吉林多功能无人船艇工厂直销
黄埔海关技术中心调研两院一城,签署合作备忘4月22日,黄埔海关技术中心邱傅彬书记、黄斌玉副主任等一行调研两院一城,即广东华中科技大学工业技术研究院(以下简称:工研院)、广东省智能机器人研究院(以下简称:广智院)和华科城,就实现资源优化整合,共建实验室,打造行业标准,提高检验检测、资质认证、咨询培训等服务能力,联合助力企业提升国际化经贸竞争力等方面展开深入调研和交流。参观工研院、工研院无人艇实验室、广智院船舶智能化改造海南警用巡逻无人船艇品牌耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。
2021年5月,小豚智能正式迁至松山湖国际创新创业社区(简称“社区”)。在这里,公司的办公面积共有近400平方米。“这不仅有助于提升公司形象,还能更好地融入社区浓厚的创新创业氛围,对接资源。”总经理耿涛如此解释。 从创新团队起步,到成立产业化公司,再到规模化生产,小豚智能已成为松山湖培育新动能的鲜活样本。当前,大湾区综合性国家科学中心先行启动区(松山湖科学城)已启动建设,加速构建起全要素、全链条创新生态系统。科技企业培育,已成为实现国家战略目标的关键一环。
随着科技的不断进步,无人船艇逐渐成为海洋领域的研究热点。作为一种能够执行各种任务的新型水上装备,无人船艇正以其独特的特点和应用领域,带领着海洋产业的发展。
无人船艇的概念及特点无人船艇,顾名思义,是一种没有人类驾驶的船艇。这种船艇通常由先进的自主导航系统、传感器、动力系统等组成,能够在海上进行自主航行和执行各种任务。
无人船艇具有以下特点:自主性强:无人船艇能够根据预设的航线或实时接收的任务指令,自主进行航行和任务执行,无需人工干预。适应性强:无人船艇能够适应各种复杂的环境和任务需求,如在海洋监测、环境保护、应急救援等领域都能发挥重要作用。
安全性高:由于无人船艇无需载人,因此能够在危险的环境下执行任务,减少人员伤亡的风险。成本效益高:无人船艇的运行和维护成本较低,能够降低水上作业的成本。 小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”具备了模块化部署能力。
无人船艇作为未来海洋事业发展的重要工具,具有广泛的应用前景和市场潜力。全球无人船艇市场的快速发展为中国的无人船艇企业提供了良好的机遇和挑战。
中国应充分利用政策支持和市场优势,加强技术研发和产品创新,提高无人船艇的核心竞争力,以更好地满足国内外市场的需求。
无人船艇的主要应用领域包括:海洋探测:无人船艇可以用于水下考古、海底资源勘探、海洋环境监测等领域。海洋运输:无人船艇可以用于海上运输,提高运输效率和安全性。海洋科考:无人船艇可以协助科学家进行海洋科学研究,包括海洋生物学、海洋地理学等领域。 小豚无人船喷水推进器经过了流道设计等,使得速度以及控制更流畅。浙江无人船艇控制部件无人船艇销售价格
无人船艇的广泛应用,推动了海洋产业的创新发展。吉林多功能无人船艇工厂直销
随着科技的不断进步,无人船艇逐渐成为航海领域的新宠。这种高科技的船只具有广泛的应用前景,能够提高航海的效率和安全性。本文将详细介绍无人船艇的特点、组成结构、工作原理以及未来发展趋势和应用前景。
无人船艇概述无人船艇是一种没有船员操控的船只,依靠先进的自动控制技术和传感器系统进行航行和任务执行。相比传统有人船只,无人船艇具有以下优点:降低成本:由于无需船员操作,可以降低人力成本和运营成本。提高效率:无人船艇可以连续工作,不受工作时间和环境限制,能够更快地完成任务。
增强安全性:由于无人船艇无需考虑人员的安全问题,因此可以在危险区域执行任务,提高安全性。然而,无人船艇也存在一些缺点:技术难度高:无人船艇需要依靠复杂的自动控制技术和传感器系统进行航行和任务执行,技术难度较高。
法律和伦理问题:无人船艇在航行过程中可能涉及到法律和伦理问题,如隐私权、安全等问题。缺乏灵活性:由于无人船艇是预先编程的,无法像有人船只那样灵活地应对突发情况。 吉林多功能无人船艇工厂直销