以下是一个应用东莞小豚智能技术有限公司产品进行船舶智能化改造的成功案例。某大型航运企业的一艘散货船,在进行智能化改造之前,面临着航行安全风险高、运营效率低下、能源消耗大等问题。通过引入小豚智能的船舶智能化解决方案,对该船进行了多面的升级改造。在航行安全方面,安装了智能感知系统和避碰系统,有效降低了船舶在航行过程中的碰撞风险;在运营效率方面,通过智能航线规划和能效管理系统,船舶的航行时间缩短了 15%,燃料消耗降低了 20%;在环保节能方面,采用了节能型的设备和技术,船舶的尾气排放明显减少,达到了更加严格的环保标准。经过智能化改造后,这艘散货船不仅提高了自身的经济效益和市场竞争力,还为航运企业树立了良好的形象,成为了船舶智能化改造的示范案例。类似的成功案例还有很多,充分证明了东莞小豚智能技术有限公司的产品和技术在船舶智能化改造中的有效性和可靠性。经过智能化改造,船舶的安全性能大幅提升。南开区船舶智能化改造市场报价
船舶智能化改造还推动了船舶远程监控和管理的发展。通过安装远程监控设备,船舶的运营商可以实时了解船舶的航行状态、货物装载情况以及船员的工作状态等信息。这使得运营商能够及时发现并解决问题,提高船舶的运营效率。同时,远程监控和管理也降低了运营商的运营成本,减少了人员出差和现场巡查的需求。此外,船舶智能化改造还促进了航运业与其他行业的融合发展,如物联网、大数据等技术的引入,为航运业提供了更多的发展机遇和挑战。
船舶智能化改造对于船员来说也带来了积极的影响。智能化技术的应用使得船员的工作变得更加轻松和安全。例如,智能航行系统能够自动规划航线、避免碰撞风险,减少了船员在航行过程中的操作难度和工作压力;智能维护系统则能够实时监控船舶设备的运行状态,提前预警潜在故障,降低了船员维护设备的难度和风险。此外,船舶智能化改造还提高了船员的工作效率和舒适度。通过引入自动化设备和智能系统,船员可以更加专注于船舶的安全航行和货物管理等工作,提高了工作效率;同时,智能化技术的应用也改善了船员的生活条件,如引入智能家居设备、提供远程医疗服务等措施,提高了船员的舒适度和满意度。
南开区船舶智能化改造市场报价智能化改造,使船舶在恶劣天气下也能安全航行。
耿涛,控制科学博士、海洋工程博士后,广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任,广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任,东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”,曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区,全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列,30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所,环境显得明亮又舒适。
12月4日,青岛轨道交通产业示范区管委会主任秦青松一行到访广东华中科技大学工业技术研究院、广东省智能机器人研究院,就新型研发机构产学研合作平台的规划思路、发展情况展开了深入调研和交流。船舶智能化改造秦青松一行实地参观了由耿涛带领的无人自主技术创新研究团队工作实验室,耿涛博士重点介绍了无人艇先进技术和研发成果,充分肯定了无人艇的装备、产品性能指标及产业化成果。目前,该团队已创办了“小豚智能”产业化公司。成熟的研发技术已正式面向市场,并取得了一定的社会效益。在小豚智能的助力下,船舶行业正加速向智能化、绿色化方向迈进。
小豚行业解决方案旨在服务好无人船上、下游产业,为构建一个生态健康发展的无人船产业尽绵薄之力。小豚智能研发的无人船相关产品和技术已在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用,同国内外zm高校、科研院所在相关领域开展商业合作。无人船艇小豚给用户提供的一站式行业解决方案,可以通过配置不同的小豚hx功能部件和标准平台,能够给水环境监测采样、水文流量测量、水上水下地形测绘、水面保洁、海洋科考调查以及水上安防巡逻等领域的行业用户提供智能化、多样化、平台化、集群化及标准化作业等的部分或整套的一站式应用解决方案。公司研发的全自主无人船、多艇协同、机艇协同成果,被ZY人民ZF网站、GF部网站、央视新闻、jfj报、新华社等媒体报道。船舶智能化改造,小豚智能是不可或缺的合作伙伴。一体化船舶智能化改造参数
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5月27日,由清华大学公共管理学院院长助理、跨界创新研究中心主任刘辉带队,清华大学科研院所骨干创新能力培训研修班一行40余人莅临小豚智能调研交流和专题学习。上午,小豚智能总经理耿涛博士为研修班作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告;下午,研修班现场参观了小豚智能研发基地,了解无人船相关技术与产品研发应用情况。耿涛博士作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告,讲述无人艇发展历程并结合广东省人工智能当前应用现状与发展提出见解,小豚智能副总王贻辉向研修班学员介绍无人船**功能部件、无人船巡逻执勤(远程操控)应用场景等。南开区船舶智能化改造市场报价