河西区船舶智能化改造联系方式

东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米，型宽10米，型深5米，排水量约1500吨，入级中国船级社。该船采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心，以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。小豚智能亮相BEYOND国际科技创新博览会。河西区船舶智能化改造联系方式

在距离麻浦约60公里的松山湖，东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。”在位于东莞松山湖的研发中心内，东莞小豚智能技术有限公司（以下简称“小豚智能”）总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位，“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案，重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到，在无人驾驶领域的技术创新优势，是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。河南集成船舶智能化改造研发销售无人船部件、无人船平台、无人船行业应用、水下智能机器人开发应用以及无人系统共性技术。

船舶智能化改造是推动航运业可持续发展的重要路径之一。通过引入智能化技术，船舶能够实现更加高效、环保的运营方式，降低能源消耗和排放污染。同时，智能化改造还能够提高船舶的安全性和可靠性，减少事故发生的可能性，保护海洋生态环境。为了推动船舶智能化改造的可持续发展，需要注重以下几个方面的工作：一是加强技术研发和创新，推动智能化技术的不断进步和应用；二是完善相关法规和标准，规范智能化改造的过程和要求；三是加强人才培养和队伍建设，培养一批具备智能化技术知识和实践经验的专业人才；四是加强国际合作与交流，借鉴其他国家和地区的成功经验，共同推动船舶智能化改造的可持续发展。

而且结构简洁，易于安装与维护，由于减少了实际的传动过程和传动结构，因此减少了振动与噪声，通过与海水直接接触，润滑效果和散热效果均比较好，而且还可以省略了庞大、复杂的润滑和冷却系统，降低了装置的结构复杂性，从而降低了实际的使用成本无人船艇与现有技术相比，新型的有益效果是：新型将电机与推进器集成为一体，使得推进器的体积大大减小，从而占用空间小，提高了空间利用率，而且结构紧凑，减少了传动过程中的磨损，能量利用率高，耿博士围绕人工智能的和无人自主驾驶在船泊方面的应用情况向展开了详细的介绍，船舶智能化改造。

船舶智能化改造还推动了船舶远程监控和管理的发展。通过安装远程监控设备，船舶的运营商可以实时了解船舶的航行状态、货物装载情况以及船员的工作状态等信息。这使得运营商能够及时发现并解决问题，提高船舶的运营效率。同时，远程监控和管理也降低了运营商的运营成本，减少了人员出差和现场巡查的需求。此外，船舶智能化改造还促进了航运业与其他行业的融合发展，如物联网、大数据等技术的引入，为航运业提供了更多的发展机遇和挑战。
船舶智能化改造对于船员来说也带来了积极的影响。智能化技术的应用使得船员的工作变得更加轻松和安全。例如，智能航行系统能够自动规划航线、避免碰撞风险，减少了船员在航行过程中的操作难度和工作压力；智能维护系统则能够实时监控船舶设备的运行状态，提前预警潜在故障，降低了船员维护设备的难度和风险。此外，船舶智能化改造还提高了船员的工作效率和舒适度。通过引入自动化设备和智能系统，船员可以更加专注于船舶的安全航行和货物管理等工作，提高了工作效率；同时，智能化技术的应用也改善了船员的生活条件，如引入智能家居设备、提供远程医疗服务等措施，提高了船员的舒适度和满意度。
小豚船舶智能化改造，具备自主避障和航行能力的航行控制单元。河北船舶智能化改造技术指导

船舶智能化改造的过程中，小豚智能以其用户友好的界面赢得了一致好评。河西区船舶智能化改造联系方式

船舶智能化改造对于提升航运业效率具有明显作用。通过引入先进的智能系统和设备，智能化船舶能够实现对航行过程的精确控制，优化航行路线，减少不必要的航行时间和能源消耗。同时，智能化改造还能够提升船舶的货物管理能力，实现货物的快速装卸和精确定位，提高货物运输的效率。此外，智能化改造还能够加强船舶与岸基设施之间的协同作业，实现信息的实时共享和资源的优化配置，进一步提升航运业的整体效率。这些效率提升不仅有助于降低航运成本，提高盈利能力，也为航运业的可持续发展奠定了坚实基础。河西区船舶智能化改造联系方式