船舶智能化改造中,智能能效管理系统也是不可忽视的一环。该系统能够实时监测船舶的能源消耗和排放情况,根据航行任务和环境条件自动调整船舶的运行状态,实现节能减排。例如,在风力较强时,智能能效管理系统可以自动调整船舶的航行速度和航向,利用风力辅助航行,减少燃油消耗;在需要快速穿越复杂海域时,系统则会自动优化船舶的动力系统配置,提高航行效率。通过智能能效管理系统的应用,船舶在保证航行安全的同时,也能够实现绿色环保的目标。 小豚智能以其创新的技术,不断推动船舶智能化改造的进程。房山区船舶智能化改造常见问题
5月27日,由清华大学公共管理学院院长助理、跨界创新研究中心主任刘辉带队,清华大学科研院所骨干创新能力培训研修班一行40余人莅临小豚智能调研交流和专题学习。上午,小豚智能总经理耿涛博士为研修班作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告;下午,研修班现场参观了小豚智能研发基地,了解无人船相关技术与产品研发应用情况。耿涛博士作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告,讲述无人艇发展历程并结合广东省人工智能当前应用现状与发展提出见解,小豚智能副总王贻辉向研修班学员介绍无人船**功能部件、无人船巡逻执勤(远程操控)应用场景等。河北船舶智能化改造哪家好耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。
小豚智能水产养殖无人船自主喂养无人船比较大任务载重100kg,纯电动。因此,为使无人船满足更高的应用要求,开展无人船编队的协同控制及提高智能化水平有着重要意义。无人船该船可以通过远程遥控系统在湖面及鱼塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,减少事故的发生。船舶智能化改造通过安装抛洒器械进行精确的养殖喂食,自主规划撒料航线,可以进行精确的定位采样减少人员工作量。单个无人船已可完成目标及路径跟踪和避障等任务,但面对复杂的海情,尤其是在执行农业,GS、救援和鱼群探测等任务时,对无人船的作业效率和快速性提出了更高要求,单个无人船的能力和效率一般难以满足需要,而需要多个无人船或集群共同执行特定的作业任务。
小豚智能突破了无人船动力、感知、控制、交互等关键技术,自主研发了小豚动力、小豚智控以及小豚智讯系列等**部件,开发了河豚、江豚、海豚系列标准平台,成功应用在*****、安防巡逻、水上运输、水产养殖、科技文旅、休闲旅游等领域。为了响应国家产教融合的发展战略,促进产业与教育的深度合作,提高人才培养质量,推动产业发展以及经济社会进步,小豚智能在创立之初就成立了教育事业部,这四年当中,我们和二十几所高校密切合作,取得了丰硕的产教融合成果。感谢所有合作高校一路走来的提携和支持,我们一定不忘初心,继续砥砺前行。总经理耿涛带领公司各部门负责人共同参加了这个新里程碑的重要仪式。
船舶智能化改造离不开现代科技的支撑。物联网、大数据、人工智能等先进技术的应用,为船舶智能化提供了强大的技术支持。通过物联网技术,可以实现船舶与岸基设施的实时数据交互,提高信息传递效率;大数据技术则可以对船舶运行数据进行深度挖掘和分析,为决策提供科学依据;人工智能技术的应用则可以使船舶具备更强的自主决策能力,提高航行安全性。这些技术的应用,使得船舶智能化改造成为了可能,为航运业的发展注入了新的活力。小豚智能技术让船舶能效管理更加精确,有效降低了运营成本。房山区船舶智能化改造常见问题
船舶智能化改造,小豚智能突破船舶智能化过程中数据获取难、指令数据多样、信息显示乱等难题。房山区船舶智能化改造常见问题
小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”,该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台,包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力,通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。本着“创新,务实,开放,担当”的企业文化,结合公司与时俱进的管理和创新理念,“助力全球无人(船)智能技术,让人类生活更美好!”。如今,走进小豚智能的办公新址,办公区域整洁宽阔,墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书,展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前,该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中,多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解,公司目前已顺利完成天使轮融资,今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来,公司将继续引入技术人才,扩大团队规模,同时围绕功能领域进行研发,加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。房山区船舶智能化改造常见问题