大型海洋牧场无人船诚信合作

东莞小豚智能技术有限公司本着“创新，务实，开放，担当”的企业重要文化，结合公司与时俱进的管理和创新理念，“助力全球无人（船）智能技术，让人类生活更美好！”。 河豚-T800是一款水面投料作业无人船平台，具有节省人工、智能化作业效率高、投料均匀、液体自动稀释等优点。河豚T800采用三体船配合双推进器设计，航行平稳、操控灵活。可实现对直径小于1.5厘米的片剂、颗粒、粉末以及液体进行投送作业。载料量可达160斤，投料速度10斤/ 分钟，投料宽度3-20米。可载液体50升，喷施速度0-6升/分钟，自动稀释宽度20-120米。船舶智能化改造传统有人驾驶开发升级改造成无人船。大型海洋牧场无人船诚信合作

东莞小豚智能海洋牧场无人船，2020年12月底，小豚智能的“全自主无人艇关键技术及装备”项目荣获2020年松山湖创新创业大赛特等奖。项目负责人耿涛表示，自入驻工研院这五年以来，公司完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化等。“感谢工研院一如既往的支持，这里没让我们失望。”耿涛透露，目前，小豚智能打算入驻松山湖创新创业社区，并进一步扩大发展规模。事实上，小豚智能，是工研院对园区发挥外溢效应的一个缩影。从2008年至今，工研院与松山湖的成长是交相辉映、相辅相成的。质量海洋牧场无人船操作它的智能化作业，减轻了人工负担，提高了海洋牧场的整体运营效率。

东莞小豚智能海洋牧场无人船，东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米，型宽10米，型深5米，排水量约1500吨，入级中国船级社。该船采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心，以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。

东莞小豚智能海洋牧场无人船，正是因为团队中有很多像耿涛一样的党员，在科研岗位上积极发扬着“钉钉子精神”，他们的无人自主技术部分成果已达到国际水平。他们不仅开发了无轴推进器小豚-56s、无人艇平台系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列产品线和品牌，研发生产的小豚智测和小豚智教应用解决方案等系列产品在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用，真正实现了用科技“反哺”教育。其中全自主无人船多艇协同、机艇协同成果，曾被央视新闻等媒体报道。无人船艇从学术到技术，从技术到产品，都是有差距的。耿涛和团队在将课本上深奥、先进的理论知识应用到实际工程的过程中遇到不少困难。为了提升无人艇航线控制器精度，让其水迹呈直线走动，耿涛积极发挥党员的示范作用，带领团队通过大量的理论研究和实操，成功将先进控制理论技术应用到无人船，解决了大量的工程问题。产品从设计、装配、测试到应用，每一步都凝结了耿涛及同事们集体智慧的结晶。海洋牧场无人船耿涛团队获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”。

随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展，无人船在海洋牧场中的未来发展趋势将更加广阔。一方面，无人船将继续向智能化、自主化方向发展，提高其在海洋牧场中的自主作业能力和适应能力；另一方面，无人船还将与其他先进技术如物联网、大数据等进行深度融合和创新应用，推动海洋牧场向数字化、智能化方向转型升级。然而，无人船在海洋牧场中的发展也面临着一些挑战。首先，海洋环境的复杂性和多变性对无人船的自主导航和环境感知能力提出了更高的要求；其次，无人船在海洋牧场中的应用还需要与现有渔业生产模式和管理体系进行深度融合和协同作业；，无人船在海洋牧场中的安全和可靠性问题也需要得到进一步关注和研究。面对这些挑战和机遇，我们需要加强技术研发和创新应用，不断提高无人船在海洋牧场中的性能和能力；同时，我们还需要加强行业合作和标准化建设，推动无人船在海洋牧场中的广泛应用和普及。通过这些努力，我们可以更好地利用无人船技术推动海洋牧场的可持续发展和渔业产业的转型升级。无人船舶喷水推进器，是指船舶推进装置中的能量变化器。云南海洋牧场无人船

无人船上的小豚智能系统，能够自动识别并避开障碍物，确保航行安全。大型海洋牧场无人船诚信合作

随着技术的进步和应用场景的拓展，海洋牧场无人船的未来充满了无限可能。未来，无人船将能够承担更多样化、更复杂的任务，如海底资源开采、深海探测等。同时，无人船还将在环保、救援、旅游等领域发挥更加重要的作用，为人类探索和利用海洋资源提供有力支持。 大型海洋牧场无人船诚信合作