小豚智能前身是东莞松山湖华科城的广东华中科技大学工业技术研究院2015年引进的广东省创新科研团队--全自主无人艇关键技术研究创新团队,经过5年“孵化”,于2020年7月挂牌创立,成为国内先进的无人船行业应用解决方案供应商。该公司研发的无人船功能部件(小豚动力、小豚智控、小豚智讯等)、无人船平台(江豚、海豚系列,可搭载客户的设备、设施)、水下机器人部件、小豚智测和小豚智教应用解决方案系列产品、无人船行业解决方案、无人系统共性技术等产品和技术已在环保、船舶、测绘、应急、教育等领域得到广泛应用。小豚智能技术总经理耿涛博士为大家带来《人工智能与无人自主驾驶》的主题分享,船舶智能化改造。山东抛料无人船
如今,走进小豚智能的办公新址,办公区域整洁宽阔,墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书,展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前,该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中,多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解,公司目前已顺利完成天使轮融资,今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来,公司将继续引入技术人才,扩大团队规模,同时围绕功能领域进行研发,加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。山东抛料无人船小豚智能动力背包(水下机器人),小豚智教、无人船实验平台等教育产品,以及水产养殖无人船等系列产品。
尽管无人船在多个领域展现出巨大的潜力和优势,但在实际应用中仍面临一些挑战和问题。首先,无人船的续航能力仍然有限,需要不断研发新的能源技术和电池技术来延长其续航时间。其次,无人船的自主导航精度也需要进一步提高,以确保其在复杂海洋环境中的稳定性和可靠性。此外,无人船的安全性和可靠性也是需要考虑的重要因素。在恶劣天气、海况或人为破坏等情况下,无人船可能会受到损坏或失控。因此,需要加强无人船的安全防护措施和应急处理机制,确保其能够在各种情况下正常运行。无人船的应用还需要考虑环境因素、法律法规等方面的限制。在推动无人船发展的同时,需要平衡其与环境保护、社会安全等方面的关系,确保无人船的可持续发展和广泛应用。
打通“技术-市场”路径后,小豚智能研发的无人船相关产品和技术相继在教育、环保、船舶、测绘、应急等多类市场投入应用。“比如面向智慧渔业、海洋牧场等水产养殖应用场景,我们开发了水产无人船系列,为水产业提供智能化养殖装备,促进渔业从过度依赖人工向以机器为主转变,从主观经验判断向大数据智能决策转变。”耿涛表示。“随着车、船等运载工具的电动化、智能化趋势不断加强,未来无人驾驶技术在水上场景的应用将更加普及。”耿涛表示,随着无人船舶行业市场需求持续提升,“东莞智造”也有望进一步卖向全国乃至国际市场。小豚智能 I 亮相GUSC2023无人系统大会,斩获“无人系统行业金翼奖”。
而且结构简洁,易于安装与维护,由于减少了实际的传动过程和传动结构,因此减少了振动与噪声,通过与海水直接接触,润滑效果和散热效果均比较好,而且还可以省略了庞大、复杂的润滑和冷却系统,降低了装置的结构复杂性,从而降低了实际的使用成本无人船艇与现有技术相比,新型的有益效果是:新型将电机与推进器集成为一体,使得推进器的体积大大减小,从而占用空间小,提高了空间利用率,而且结构紧凑,减少了传动过程中的磨损,能量利用率高,无人船在海上通信中继中发挥着重要作用,增强了通信网络的稳定性。山东抛料无人船
东莞小豚智能技术有限公司是国内先进的水面无人驾驶一站式解决方案提供商,船舶智能化改造。山东抛料无人船
2020年12月底,小豚智能的“全自主无人艇关键技术及装备”项目荣获2020年松山湖创新创业大赛特等奖。项目负责人耿涛表示,自入驻工研院这五年以来,公司完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化等。“感谢工研院一如既往的支持,这里没让我们失望。”耿涛透露,目前,小豚智能打算入驻松山湖创新创业社区,并进一步扩大发展规模。事实上,小豚智能,是工研院对园区发挥外溢效应的一个缩影。从2008年至今,工研院与松山湖的成长是交相辉映、相辅相成的。山东抛料无人船