11月22日,GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕,大会由中国航空学会、珠海市联合主办,是集“会、展、赛、战”等多元形式,以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法—第二届全国无人系统实景应用演练”、“无人系统之夜”等系列活动。船舶智能化改造,小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商,亮相本届大会,参与了大会举办的 “无人战法—全国无人系统实景应用演练” 、“无人系统灯光秀”等活动,展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品,为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案,并在“无人系统之夜” 中获第四届无人系统行业金翼奖。小豚船舶智能化改造,具备自主避障和航行能力的航行控制单元。昌平区集成船舶智能化改造
面向智慧渔业的自主巡航作业水产无人船河豚-T800(下文简称:河豚-T800)船舶智能化改造 ,河豚-T800以其全自主巡航及自动投料/施液功能,实现了水产养殖智能化、数字化的无人作业模式,可广泛应用于各种鱼类、对虾、小龙虾、大闸蟹等水产养殖中的饲料投喂、水环境和水质净化场景(或根据应用需求进行功能定制)。在自主作业方面,河豚-T800水产无人船具备自主巡航功能,能自动完成饵料投喂、水环境等重复性高且枯燥的工作,减少了人工成本,降低了员工作业和提高了饲料投喂准确度,执行了可量化的科学喂养养殖方法。昌平区集成船舶智能化改造小豚智能车间综合运用于无人船设备、硬件设施的开发和规模化生产,整合公司内的技术研发资源。
近期,我们将开设《松山湖创业故事(六)》栏目,以展示调研成果,后续《松山湖创业故事(第六集)》也将公开出版。本期让我们走进位于东莞市松山湖的东莞小豚智能技术有限公司。耿涛,控制科学博士、海洋工程博士后,广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任,广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任,东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”,曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望,热闹的商业街区尽收眼底;船舶智能化改造转身是产品展示区,全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列,30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所,环境显得明亮又舒适。
小豚智能水产养殖无人船自主喂养无人船比较大任务载重100kg,纯电动。因此,为使无人船满足更高的应用要求,开展 无人船编队的协同控制及提高智能化水平有着重要意义。无人船该船可以通过远程遥控系统在湖面及鱼塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,减少事故的发生。船舶智能化改造通过安装抛洒器械进行精确的养殖喂食,自主规划撒料航线,可以进行精确的定位采样 减少人员工作量。单个无人船已可完成目标及路径跟踪和避障等任务,但面对复杂的海情,尤其是在执行农业,GS、救援和鱼群探测等任务时,对无人船的作业效率和快速性提出了更高要求,单个无人船的能力和效率一般难以满足需要,而需要多个无人船或集群共同执行特定的作业任务。总经理耿涛在《船舶辅助驾驶系统》的报告中介绍了海洋开发、船舶的智能化和绿色化。
在东莞馆,东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)展位上,两架体型较大的无人艇以鲜艳优美的外表,吸引了许多观众驻足观看。这家成立于2020年的年轻莞企,船舶智能化改造 已经是国内先进的无人船行业应用解决方案供应商。小豚智能商务助理喻芷涵将参加东莞台博会视为品牌发展的好时机,“我们正谋划开拓更多面向企业的市场空间,台博会得以让公司被更多人知晓。”本次活动由台办经济局、广东省台办、广东省商务厅、东莞、全国台企联主办。小豚智能亮相BEYOND国际科技创新博览会。昌平区集成船舶智能化改造
船舶智能化改造,小豚智能利用混合式通讯和智能化控制等技术手段,构建船舶数据流动的基础架构。昌平区集成船舶智能化改造
2021年是松山湖建园20周年,自建园以来,松山湖始终坚持“科技共山水一色,新城与产业齐飞”,一张蓝图干到底,实现从一片荔枝林到高新区、珠三角国家自主创新示范区、大湾区综合性国家科学中心先行启动区的“三级跳”,吸引了中国散裂中子源、松山湖材料实验室等大装置、大平台,23家省级新型研发机构及一批大企业汇聚与此,成为新时期东莞参与粤港澳大湾区国际科技创新中心建设和国家参与国际竞争与合作的重要战略平台。船舶智能化改造昌平区集成船舶智能化改造