在距离麻浦约60公里的松山湖,东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。船舶智能化改造 ”在位于东莞松山湖的研发中心内,东莞小豚智能技术有限公司(以下简称“小豚智能”)总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位,“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案,重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到,在无人驾驶领域的技术创新优势,是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。小豚智能车间综合运用于无人船设备、硬件设施的开发和规模化生产,整合公司内的技术研发资源。湖南船舶智能化改造售后服务
作为2023第二届东莞粤港澳大湾区无人自主技术高峰论坛论坛活动主办单位之一,工研院多年来持续推动智能制造产业发展。今年小豚智能展出了新品水产无人艇,可应用于各种鱼类、对虾、小龙虾、大闸蟹等水产养殖中的饲料投喂、水环境消毒和水质净化场景,实现省人工、高效率智能化的水产养殖作业。在创新、创造上取得的成绩,并没有让工研院停下脚步。展望未来,张国军表示,工研院将继续瞄准国际科技前沿,推动研发方向往高处走、产业发展往实处走、空间拓展往远处走、机制向深处走,争取在更高层次上服务区域产业发展。船舶智能化改造津南区附近哪里有船舶智能化改造船舶智能化改造,小豚智能利用混合式通讯和智能化控制等技术手段,构建船舶数据流动的基础架构。
11月22日,GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕,大会由中国航空学会、珠海市联合主办,是集“会、展、赛、战”等多元形式,以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法—第二届全国无人系统实景应用演练”、“无人系统之夜”等系列活动。船舶智能化改造,小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商,亮相本届大会,参与了大会举办的 “无人战法—全国无人系统实景应用演练” 、“无人系统灯光秀”等活动,展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品,为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案,并在“无人系统之夜” 中获第四届无人系统行业金翼奖。
经中国船协组织审查,共26家船舶工业企业的产品符合2023年第二批“强链品牌”认定条件,其中小豚智能“航行控制系统”产品(品牌:小豚智)入选船舶工业“强链品牌”产品目录。东莞小豚智能技术有限公司是国内先进的水面无人驾驶一站式解决方案提供商,致力于研发和销售无人船重要部件、无人船平台、水下机器人部件、水面无人驾驶解决方案以及无人系统共性技术。已形成河豚、江豚、海豚系列无人船平台;小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件;船舶智能化改造支撑一批行业带头企业形成小豚智测、小豚安防、辅助驾驶、水面保洁等应用解决方案;动力背包(水下机器人),小豚智教、无人船实验平台等系列产品。船舶智能化改造助力全球无人(船)智能技术,让人类生活更美好!
“大学的很多成果往往是好看不好吃的‘青苹果’,船舶智能化改造像我们工研院这样一个平台,能够把你的成果拿过来,组织一批专业化工程化的队伍进行产业化,这是一个把‘青苹果’变成‘红苹果’的过程。”邵新宇曾形象地解释了工研院眼中的“苹果论”。当年的“红苹果”,如今变成了一棵棵扎根于松山湖的“苹果树”。小豚智能主要负责人耿涛,就是在这里完成了从“学者”到“创业者”的转变。2016年2月,“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”,随后在工研院的引进下,到松山湖开启创业之旅。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商,船舶智能化改造亮相GUSC2023无人系统大会。和平区船舶智能化改造参数
船舶智能化改造全自主无人艇关键技术研究创新团队获批广东省创新团队,随后到松山湖开启创业之旅。湖南船舶智能化改造售后服务
珠海市陈勇书记来到了小豚无人船产品静态展示现场,与公司CEO耿涛博士进行了亲切交流。询问了小豚智能的发展现况和技术优势,当了解到小豚的创始人是80后时,书记对小豚寄予厚望,认为小豚的团队既有丰富的经验又有勇于创新的精神,未来发展前景广阔,大有可为。船舶智能化改造,本次实战演练针对河道湖泊水域环境监测及水域活动救援打捞,联合企业科技优势开展了实战演练。在香洲区常态化水域开展环境监测的同时,利用无人船技术进行了动态化、智能化巡逻监测,在发生水上娱乐赛事突群体性发落水事件时,快速有效地开展了应急救援,保障了人民生命安全。湖南船舶智能化改造售后服务