北京测试认证UN38.3

为何要进行UN38.3认证？用于空运的锂电池必须符合国际航协(IATA)《危险品规则》，开展海上运输，必须符合国际海事组织《国际危险货物规则》(IMDG)。按照现行规定，运输锂电池的检验报告必须满足UN38.3的要求，并提供符合***版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告，如有需要，应同时提供1.2m跌落试验报告。UN38.3认证产品范围。1.各种动力锂二次电池(例如汽车动力电池、道路车辆电池、电动工具电池、混合动力汽车电池)2.各种可移动设备的锂电池(例如：锂离子电池、锂聚合物电池等)3.各种小型锂二次电池(例如笔记本电脑电池、数码相机电池、照相机电池、各种圆柱形电池、无线通信电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)4.各种锂初级电池(例如：锂纽扣电池、锂锰电池等)适配器检测中心信息大全！电池UN38.3服务标准是怎样的？流程有哪些?北京测试认证UN38.3

要求UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。 北京测试认证UN38.3了解电池UN38.3具体内容—电池UN38.3是如何进行检测的？检测的费用需要多少钱？

要求UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

UN38.3要求的信息申请：

1.申请表

2.规格书

3.电池制造商的ISO认证，质量手册。

4.申请鉴定书所需的资料如下：

  (1)委托信息。

（2）包装图片。

UN38.3认证程序：

1.签署报价。

2.提交样品和提交信息。

3.测试

4.申请鉴定书。

5.提供报告。

进行UN38.3认证的积极效果是什么？

1.对各类锂电池进行***的运输安全测试，确保运输安全，并保证产品质量。

2.保证产品的运输。

3.促进与**终客户的合作。

UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。电池UN38.3流程-阿尔法商品检验有限公司。 电池UN38.3需要哪些条件？认证公司选哪家好？费用大概是多少？——阿尔法商品检验-详细了解。

需要注意的是，由于存在潜在的火灾危险，锂电池在运输过程中被认定为第9类危险品。为了安全运输（通过空运、海运、铁路或公路），它们必须满足标准UN38.3中规定的要求。

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

本标准适用于单独运输或安装在设备中的电池。适用于电池运输过程中的各个环节：从次级供应商到**终产品制造商；制造商到经销商；进出口产品；在这个领域；在产品退回或使用非原装包装期间。随着锂和锂离子电池的使用越来越普遍，制造商熟悉这些要求非常重要。 点击更快咨询电池UN38.3流程！电池UN38.3分几种？选择哪家检测机构可以进行检测！北京测试认证UN38.3

电池UN38.3检测方法有哪些？检测认证流程是怎样的？深圳阿尔法商品检验公司。北京测试认证UN38.3

试验项目和目的：

1.高度模拟试验。目标：本实验模拟了低气压情况下的空气输送。

2.热试验二次试验。该试验评价了电池和电池组的密封性及其内部电气连接。测试是在快速、极端的温度变化下进行的。

3.进行振动测试。本文旨在模拟运输过程中的振动。

4.冲击试验。目标：评价电池和电池组对累加冲击的耐受性。

5.外部短路测试。

目标：模拟外部短路的实验。6碰撞试验。目标：这一部分的实验模拟了可能导致内部短路的机械损伤，如碰撞、挤压。7过充测试。

目标：本试验旨在评价可重新充电或再充单个电池电池组承受过负荷状态的能力。8.强制放气试验。该试验评价原电池或充电电池对强制放电的耐受能力。 北京测试认证UN38.3

深圳阿尔法商品检验有限公司是以提供CE认证，FCC认证，CB认证，TPD认证内的多项综合服务，为消费者多方位提供CE认证，FCC认证，CB认证，TPD认证，公司位于深圳市宝安区福永街道立新路2号1栋，成立于2006-04-29，迄今已经成长为商务服务行业内同类型企业的佼佼者。公司主要提供主要包括电气安全safety检测，电磁兼容EMC检测，RF无线通信检测，能效ERP测试、光效、光性能、光生物安全检测，新能源检测，RoHS有害物质检测，国内国际贸易货物检测鉴定评估；电子电器产品可靠性与失效分析；金属/非金属材料及有害物质分析、纺织品/鞋材/皮革检测、食品包装和接触材料检测；各类玩具产品检测、验货、验厂、工厂审核等多项的综合性的检测、认证和咨询等技术服务。等领域内的业务，产品满意，服务可高，能够满足多方位人群或公司的需要。将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国商务服务产品竞争力的发展。