肇庆照明光源检测设备GMS1920快速卧式分布光度计厂家

GMS1920快速卧式分布光度计满足道路照明测试标准，道路照明中的眩光评价主要采用阈值增量。在CIE31-1976[6]"Glareanduniformityinstreetlighting"中给出了阈值增量作为室外失能眩光评价的Holladay公式。CIE140-2000[7]”Roadlightingcalculations“中详细规定了道路照明的测量方法：1.驾驶员在行驶时眼睛高度为1.5m；2.观察区域为驾驶员行驶方向水平向下0.5°到1.5°的路面区域，近似为当前路面60m到160m左右的路面区域；3.驾驶员观察方向为视场水平方向向下1°；4.路面亮度分析的布点方式为：路面分析区域小于等于30m时，纵向方向取样点为10个，大于30m时取样间隔大于3m，横向为3列；5.由于车窗上沿遮挡了人眼的视场，所以在进行眩光计算时，需要排除20°视场线以上的区域路灯对计算结果的影响。欧盟标准对于TI计算除了以上的要求和CIE140-2000相同外，还对每个灯具对光幕亮度的贡献做出了要求，每排灯具的范围只延伸到500m，直到该排中一个灯具对光幕亮度的贡献小于该排中前述灯具对光幕亮度总贡献的2%。国内关于道路照明的标准为行业标准CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》，与CIE和欧盟标准相比，国内标准保留了照度的评价指标（平均照度和照度均匀性）。GMS1920快速卧式分布光度计满足GB/T 7002-2008,“投光照明灯具光度测试标准”。肇庆照明光源检测设备GMS1920快速卧式分布光度计厂家

GMS1920快速卧式分布光度计属灯具旋转式分布光度计（卧式分布光度计），系统采用探测器静止，转动光源或灯具的方式；可同时实现CIE标准B-β和C-γ测量方案；实现对光源或灯具空间各个方向上的光强测量；实现灯具空间颜色分布、平均颜色特性及空间颜色不均匀性测量（选配）；性价比高，占用空间相对较小。GMS1920卧式分布光度计采用了多场组合成套的先进分布光度计理论和探测器互校理论，以及更为成熟的技术和工艺。具有灵活的配置方案，测量速度快、精度高，可按CIE确认的方法测量各种尺寸光源和灯具的总光通量、光效；符合国际标准要求的测控软件：测试结果能直接以IESNA（95，2001）、EULUMDAT、CIBSE(TM14)、CIE等国际通用的标准格式文件输出；基本尺寸及承重：中心高度1510mm、总高度1600mm、总深度922mm、总宽度1750mm、仪器*大回旋直径∅1900mm、被测灯具*大空间尺寸：非投光灯(直径*深度)∅1900×550，投光灯(长*宽)600*600、被测灯具质量(含夹具):45KG、暗室宽度、高度**小尺寸：2600mm，暗室最小长度,8000mm。湖州空间颜色分布GMS1920快速卧式分布光度计欢迎咨询GMS1920快速卧式分布光度计是照明光源检测设备。

GMS1920快速卧式分布光度计有精密、稳定机械结构，转动平稳，低噪声；报告格式分为能源之星报告格式、CIE报告格式、IES报告格式等。它具有以下特征：被测灯具可绕垂直轴和水平轴转动，转动范围：±180°、转动测角精度：0.1°、转角仪**小分辨率：0.01°、光度探头：CLASSL(f1’≤1.5[%])或CLASSA(f1’≤3[%])、光度精度：标准级（**优于一级精度）、精密、稳定机械结构，转动平稳，低噪声，旋转可由遥控器、转台控制器或计算机软件控制，智能化程度高，操作简单、灯具安装带双向激光对中，精度更高，被测灯具波动自动补偿功能，测试结果可直接作为国际通用的照明设计软件的输入数据，符合CIE、IESNA等国际国内标准要求二、分布光度计的报告格式：能源之星报告格式、CIE报告格式、IES报告格式、GB报告格式、特种灯具的报告格式、其他定制报告格式。

GMS1920快速卧式分布光度计用于LED灯具/路灯、室内外各种照明灯具的空间光强分布及多种光度参数的测定。包括：空间光强分布曲线、光强数据、光束角、总光通量、灯具效率、区域光通量、亮度分布、眩光等级、等照度曲线、空间颜色分布等等。分布光度计对于暗室墙面涂刷要求：根据标准的要求，在实际进行测试时，暗室内有且只能有被测物一个光源。在这种情况下，如果房间墙面为亮色，或者白色，或者使用了反光类型的涂料，那么就会造成杂散光，影响测试结果。所以力汕通常在给用户设计暗室图纸时，都会指明使用亚光黑的涂料，将房间内所有墙面涂刷好。需要注意的是，房间所有墙面中，*重要的墙面是正对光度探头的墙面，通常也是分布式光度计主机背后的墙面。该处若存在杂散光，将会直接照射到探头中。GMS1920快速卧式分布光度计采用高精度Class A 恒温探头（Class L 可选）。

GMS1920快速卧式分布光度计满足隧道照明评价标准：隧道照明和道路照明都是基于亮度作为评价标准，与道路照明的区别在于对隧道不同路段进行了区分，并且根据车流量和车速规定了相应的亮度标准。白昼时需要测试洞外100m时视场20°范围内的平均亮度。进入洞内需要分别测量入口段、过渡段、中间段以及出口段的亮度。CIE88-2004除了规定需要测量洞外路面亮度，还需要测量洞内左右两侧2m高范围内的墙壁亮度，左右两侧隧道墙壁的平均亮度至少要大于对应路面平均亮度的60%。与道路照明相同，CIE还要求了隧道在过渡区和中间段的阈值增量小于15%，路面亮度低于5cd/m^2时，TI的计算公式和道路照明相同，路面亮度大于5cd/m^2时采用另一个TI计算公式。国内关于隧道照明的标准为行业推荐性标准JTG/TD70/2-01—2014[9]《公路隧道照明设计细则》，基于交通运输部对原有的《公路隧道通风照明设计规范》进行了修订和扩充，将照明设计规范部分**出来。该标准采用CIE88-2004了基于亮度的评价指标外，保留了照度的评价指标。***遗憾的是TI的评价指标没有纳入国内标准。标准中对于洞外亮度精度的要求相对较低，亮度精度在±25%的范围内即可满足要求。超过25%需要调整照明系统的设计。GMS1920快速卧式分布光度计用于全息护眼灯照度，眩光等光学参数测量。肇庆定向灯测试GMS1920快速卧式分布光度计设计

GMS1920快速卧式分布光度计满足CIE Pub.NO.76,“CIE光度测量标准”。肇庆照明光源检测设备GMS1920快速卧式分布光度计厂家

GMS1920快速卧式分布光度计用于CIE灯具分类：根据上射光通量在灯具总光通量所占比例（ULR），对灯具进行分类，即CIE灯具分类。分为直接型【上射光通量比%：0-10，下射光通量比%：90-100】所以照明器光通量的利用率高。但因反射面的形状、材料与处理差异很大，或出口面上的装置不同，出射的光线分布有的很宽、有的集中，变化很多。半直接型【上射光通量比%：10-40，下射光通量比%：60-90】向上射的分量将改善室内各表面的亮度比。、漫射型【上射光通量比%：40-60，下射光通量比%：60-40】、半间接型【上射光通量比%：60-90，下射光通量比%：40-10】它的向下分量往往只用来产生与天棚相称的亮度，此分量过多或分配不恰当也会产生直接或间接眩光等缺陷。间接型【上射光通量比%：90-100，下射光通量比%：0-10】若设计得好，全部天棚成为一个照明光源，达到柔和无阴影的照明效果。由于照明器向下光通量很少，只要布置合理，直接炫光与反射炫光都很小。此类照明器的光通量利用率比前面4种都低。这五种类型。只有室内灯具报告中才出现CIE灯具分类。肇庆照明光源检测设备GMS1920快速卧式分布光度计厂家

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