铸件的飞边、毛刺需通过清理工序去除,避免装配时划伤或影响精度。铸件在铸造过程中,由于模具分型面之间存在间隙、合模力不足等原因,金属液会在分型面处形成飞边;在铸件的浇冒口、棱角等部位也会产生毛刺,飞边和毛刺不影响铸件的外观质量,还会在装配过程中划伤操作人员或其他零件,影响装配精度和设备的正常运行。因此,铸件的清理工序是铸造生产中不可或缺的环节。清理飞边和毛刺的方法包括人工清理、机械清理和化学清理等,人工清理适用于小批量、形状复杂的铸件,通过锉刀、砂纸等工具去除飞边和毛刺,但效率低、劳动强度;机械清理适用于批量生产,常用的设备有滚筒清理机、抛丸清理机、砂带打磨机等,能够高效地去除飞边和毛刺,提高清理质量;化学清理适用于某些特定材料的铸件,通过化学溶液腐蚀去除飞边和毛刺,但应用范围较窄。清理后的铸件表面光滑、尺寸精确,能够保证装配顺利进行,提高设备的可靠性和使用寿命。铸件的性能与材料成分、铸造温度、冷却速度密切相关。江苏廉价铸件报价表

消失模铸造通过泡沫模型气化实现无分型面铸造,减少铸件清理工序。消失模铸造又称实型铸造,其工艺流程是首先用泡沫塑料制作与铸件形状完全一致的模型,然后将模型涂上耐火涂料并烘干,再将模型放入砂箱中,填入干砂并紧实,之后将熔融金属浇注到模型上,泡沫模型在高温金属液的作用下迅速气化、燃烧并消失,金属液取代模型的位置,冷却凝固后形成铸件。消失模铸造的特点是无需制作分型面和砂芯,模型可以设计成整体结构,减少了铸件的飞边、毛刺等缺陷,铸件的尺寸精度和表面质量较高。同时,由于没有分型面,避免了因分型面错位而产生的尺寸误差,铸件的形状可以更加复杂。此外,消失模铸造的砂箱可以重复使用,造型材料为干砂,不需要粘结剂,落砂清理方便,减少了铸件清理工序,提高了生产效率。消失模铸造适用于生产各种材质的铸件,尤其适合形状复杂、批量不的铸件生产,如汽车零部件、机床配件、艺术品等。树脂砂铸件联系人压力铸造(压铸)适用于生产形状复杂、表面光洁的铝合金铸件。

铸件的硬度、耐磨性等性能可通过热处理工艺进行调控。热处理是通过对铸件进行加热、保温和冷却的工艺操作,改变铸件内部的组织结构,从而实现性能调控的方法。对于铸铁铸件,退火处理可以消除内应力,降低硬度,改善切削性能;正火处理能够细化晶粒,提度和硬度;淬火加回火处理则可提高铸铁的硬度和耐磨性,适用于制造需要承受磨损的部件,如机床导轨、轴承座等。对于铸钢铸件,调质处理(淬火加高温回火)可使铸件获得良好的综合力学性能,既有较高的强度,又有较好的韧性;表面淬火则能提高铸件表面的硬度和耐磨性,而心部仍保持较好的韧性,适用于齿轮、轴类等部件。对于铝合金铸件,固溶处理后进行时效处理可以形成均匀分布的强化相,提高其硬度和强度;退火处理则可消除加工硬化,改善塑性。通过合理选择和控制热处理工艺参数,可以根据实际需求精确调控铸件的硬度、耐磨性、韧性等性能。
灰铸铁铸件因成本低、减震性好,常用于机床底座、发动机缸体等部件。灰铸铁是一种成本较低的铸件材料,其原材料来源,熔炼工艺简单,生产效率高,因此与铸钢、铝合金等材料相比,灰铸铁铸件的生产成本更低,适合规模生产。灰铸铁中石墨呈片状分布,这些片状石墨在受到振动时能够吸收能量,起到减震的作用,这一特性使其在需要减少振动的场合得到应用。机床底座是机床的基础部件,机床在运行过程中会产生振动,这些振动会影响加工精度,灰铸铁底座的减震性能可以吸收部分振动,保证机床的加工精度。发动机缸体在工作过程中,活塞的往复运动和燃气的燃烧会产生强烈的振动,灰铸铁缸体的减震性能可以减少振动传递到发动机其他部件,降低噪音,提高发动机的运行稳定性。此外,灰铸铁还具有良好的铸造性能、切削性能和耐磨性,这些优点进一步扩了其应用范围,如用于制造变速箱壳体、制动盘、管道配件等部件。耐磨铸件的表面硬化处理包括渗碳、氮化等,可显著提高其使用寿命。

精密铸造(如失蜡铸造)可生产形状复杂、表面粗糙度低的铸件,减少加工量。精密铸造是一种先进的铸造工艺,失蜡铸造是精密铸造的典型,其工艺流程包括制作蜡模、组装蜡模、涂挂耐火涂料、撒砂、干燥硬化、脱蜡、焙烧、浇注、清理等环节。失蜡铸造采用蜡模复制铸件的形状,蜡模可以精确制作出复杂的花纹、内腔、薄壁等结构,因此能够生产出形状复杂的铸件,如飞机发动机的涡轮叶片、汽轮机的叶片、艺术品等,这些铸件采用传统铸造方法难以成型,或需要量的后续加工。同时,失蜡铸造的铸型表面光滑,铸件的表面粗糙度可达 Ra1.6μm 以下,尺寸公差可达 ±0.05 毫米,能够满足高精度零件的要求,减少了后续机械加工的工作量,甚至可以实现 “近净成形”,直接使用。精密铸造不提高了铸件的质量和精度,还降低了生产成本,缩短了生产周期,在航空航天、医疗器械、精密仪器等领域得到了应用。灰铸铁铸件因成本低、减震性好,常用于机床底座、发动机缸体等部件。中小铸件工厂直销
铸件的结构设计应避免壁厚急剧变化,防止冷却过程中产生应力集中和裂纹。江苏廉价铸件报价表
铸件的结构设计应避免壁厚急剧变化,防止冷却过程中产生应力集中和裂纹。铸件在冷却凝固过程中,不同部位的冷却速度不同会产生内应力,如果铸件结构设计中存在壁厚急剧变化的情况,厚壁部位冷却速度慢,薄壁部位冷却速度快,会导致两者之间产生较的温差和收缩差异,从而在壁厚变化处产生应力集中。应力集中超过材料的强度极限时,就会在铸件上产生裂纹,影响铸件的质量和使用寿命。例如,在铸件的壁厚从 10 毫米突然变化到 3 毫米的部位,薄壁部位先凝固收缩,厚壁部位后凝固收缩,薄壁部位会对厚壁部位产生拉应力,当拉应力过时,就会在交界处产生裂纹。为了避免这种情况,铸件的结构设计应采用渐变的壁厚过渡方式,使壁厚变化平缓,减少冷却过程中的温差和收缩差异;对于必须存在的壁厚差异较的部位,可以设置加强筋或圆角过渡,分散应力集中;此外,还可以通过合理设计浇注系统和冷却系统,改善铸件的冷却条件,减少内应力的产生。合理的结构设计是保证铸件质量的重要前提。江苏廉价铸件报价表