厦门风机用EC电机研发

各种电动机中应用很广的是交流异步电动机（又称感应电动机）。它使用方便、运行可靠、价格低廉、结构牢固，但功率因数较低，调速也较困难。大容量低转速的动力机常用同步电动机（见同步电机）。同步电动机不但功率因数高，而且其转速与负载大小无关，只决定于电网频率。工作较稳定。在要求宽范围调速的场合多用直流电动机。但它有换向器，结构复杂，价格昂贵，维护困难，不适于恶劣环境。20世纪70年代以后，随着电力电子技术的发展，交流电动机的调速技术渐趋成熟，设备价格日益降低，已开始得到应用。同步电动机工作较稳定。厦门风机用EC电机研发

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：1、过载：会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。2、断相运行：电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。3、接触不良：会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。4、绝缘损坏：形成相间和匝间短路，因而引发火灾。5、机械摩擦：轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。6、选型不当；7、铁心消耗过大：会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。8、接地不良：当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。宁波驱动器一体式电机优势无刷直流电机全方面面替代异步电机+减速机调速；

电动机使用了通电导体在磁场中受力的作用的原理（这是不同于电流的磁效应的说法，现行人教版九年级物理明确把二者分开），发现这一原理的的是丹麦物理学家—奥斯特，1777年8月14日生于兰格朗岛鲁德乔宾的一个药剂师家庭。1794年考入哥本哈根大学，1799年获博士学位。1801～1803年去德、法等国访问，结识了许多物理学家及化学家。1806年起任哥本哈根大学物理学教授，1815年起任丹麦皇家学会常务秘书。1820年因电流磁效应这一杰出发现获英国皇家学会科普利奖章。

无刷直流电机因为具有直流有刷电机的特性，同时也是频率变化的装置，所以又名直流变频，国际通用名词为BLDC无刷直流电机的运转效率，低速转矩，转速精度等都比任何控制技术的变频器还要好，所以值得业界关注。产品已经生产超过55kW，可设计到400kW，可以解决产业界节电与高性能驱动的需求。1、全方面替代直流电机调速、全方面替代变频器+变频电机调速、全方面面替代异步电机+减速机调速；2、可以低速大功率运行，可以省去减速机直接驱动大的负载；3、具有传统直流电机的所有优点，同时又取消了碳刷、滑环结构；无刷直流电机转矩特性优异，中、低速转矩性能好。

负载方面使电动机过热原因有以下几种：a、电动机过载运行：当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。b、拖动的机械负载工作不正常：设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。c、拖动的机械有故障：当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故，检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。电动机本身造成过热的原因：电动机接法错误；变频器一体式电机开发

电动机带负载运行时转速缓慢的原因：线圈或线圈组有接反处；厦门风机用EC电机研发

战略性新兴产业、合同能源管理政策、市场化节能环保服务体系建设、资源综合利用和再制造及节能产品惠民工程高效电机推广为电机行业发展带来重大机遇，与之相关的电机生产制造商和电机配套企业也迎来了产品更新换代的市场增长潜力。特别是为适应低碳经济时代的节能技术创新趋势，高效电机已逐渐成为未来市场的主流。我国电机年用电量超过2万亿千瓦时，约占全国用电量的60%和工业用电量的80%。高效电机能耗比普通电机低20%~30%，但我国高效电机市场占有率只有10%，因此大力推广高效电机会对国家推进节能减排具有一定意义，其潜在的市场商机也初现端倪。厦门风机用EC电机研发

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