各种晶须的研究和开发,由来已久。但真正达到工业化生产的晶须还不多。铁酸钾晶须是一种已经达到工业化规模生产的晶须。钦酸钾晶须的化学通式为K,0·nTio其中已经达到实用化阶段的有KTiOKTO和K,Tig0.三种。K;Ti,O和K;TiO的分子成层状结构,K离子位于层间具有离子交换性,主要用作过滤材料、催化剂载体材料离子交剂和吸附材料。K;Ti.O,的分子成隧道结,K离子位于隧道中,结构稳定,可以用作绝热材料耐火材料、隔热涂料、树脂增强材料、金属增强材料和摩擦材料。钦酸钾晶须的合成方法有烧成法、熔融法、水热法和助熔剂法等。目前比较先进的合成方法是日本开发成功的烧成一缓冷法。钛酸钾晶须本身不具有导电性。江西WK导电钛酸钾晶须

1998 年以来,我们在钦酸钾晶须的基础上,又新开发出高性能导电晶须,它不仅保持了原有钦酸钾晶须的优良物理化学性质,而且使晶须增加了在冷热环境下均匀稳定的导电性能和吸波性能等。可用作各种防静电材料、屏蔽材料、隐身材料等,更扩宽了它的应用领域。使它成为面向 21 世纪不可缺少的先进制品材料之一.目前,钦酸钾品须及其导电品须在国外已经得到了***实际应用,据报道品须量已达万吨。我们的产品应用研究开发和国内、外市场也正在迅速开拓,很受欢迎,用量很大。我们的品须塑料复合料已获国际“二十一世纪塑料、橡胶工业科技成果博览暨产品推广研讨会”***产品金奖。情况已经表明,在国内迅速建立品须及其增强塑料产品生产基地具有十分现实的投资必要性和重要的社会经济意义。江苏防静电助剂导电钛酸钾晶须性价比钛酸钾晶须可以是二氧化钛晶须、四钛酸钾晶须、六氧钛酸钾晶须、八钛酸钾晶须。

晶须强度高的原因,主要是由于晶须的直径小,容纳不下使晶体削弱的空隙、位错和不完整等缺陷,晶须的直径为微米级,断面呈多角形、没有***的疲劳效应、在切断、磨粉或其它的施工操作中,不会降低其强度,也不会改变其性能,与酸钾品须对应的还有钦酸钾纤维或其它表现形式,如片状酸等,其化学式与钦酸钾晶须相同,从化学组成来说。钦酸钾品须和认酸钾纤维没有本质的区别,机械性能方面及热性能上则是有区别的,,一般说来,酸纤维有一定的韧性,
在热层外面层层与热层同样处由此做成的汽车排气管与石棉纤维做成的排气进行比较在下列方面有大突破:(1使用度处长是石棉维排气管寿命的二倍以上:(2项性能指优越尤其是热冲和性方面远强维排:(3昆气燃烧更完全,发动机引擎功率提高 8%,并因酸品须的高温吸音性能,降低了排管的部分音:(3使用安全,对环境不构成危害.不象石棉排气管,因石棉的灰化而危及人类的健康。铁酸钾晶须在滤膜、隔膜方面的应用有机膜由于机械强度不高、耐热性能差等缺点在操作压差大、操作温度高的使用场合往往表现不理想日本用经表面改性的钦酸钾晶须增强的高分子材料制成了薄而致密,渗透压低,和溶液亲和性强的滤膜钛酸钾晶须具有低导热性等特性。

然后用0~3%(质量弹性体环脂对酸品须表面处实现其对尼龙-66 的增性剂环氧树脂用量为晶须的 1.5%(质量)时,复合体系的冲击强度比纯尼龙 -66 提高 32%同时弯曲、拉伸强度分别提高 55 和 48%周健等在聚丙烯 (PP)中添六酸须和(烯共聚物(POE)研制了酸钾晶须改性 PP讨论了钦酸品须和 POE 增强增韧 PP 的机理考察了酸品须和POE 用量对改性 PP学性能的影响并分析了改性 PP 的微观结构。通过对酸钾晶须的表面处理将酸品须、POE 与 PP 进行共混改性可以减少改性 PP 的微观结构缺陷,获得比纯 PP 的力学性能更加优越的改性 PP 材料用“导电性铁酸钾品须纤维” (DENTALL)来生产出的导电性塑料材料复合材料称为“WHISTATT”。江苏防静电助剂导电钛酸钾晶须性价比
钛酸钾晶须具有高耐磨性。江西WK导电钛酸钾晶须
、市场预测由如上介绍,明显可见:钦酸钾品须及其导电品须、和它们的增强塑料复合材料用途十分***。可用于汽车、电子电气、精密机械、化工、建材等各个工业部门,具有广阔的国内、外市场。市场需求预测:从国内市场分析:单就用钦酸钾品须作为性能优异的摩擦材料用作高级轿车和各种轻型车的刹车片而言.根据我国**1994年颁布的《汽车工业产业政策》,按照发展目标,“九五"期间,我国汽车要形成年产300万辆生产能力,其中轿车150万辆,比起1995年汽车年产145万辆增加了一倍多。按2010年远景目标,我国汽车将年产600万辆,其中轿车400万辆.初步计算,“九五”期间,每年需用轿车刹车片约1000万片,需用晶须480吨:2010年,年需用轿车刹车片约2700万片,需用品须1280吨。加上用于保温、隔热材料和建筑材料,用量将超过万吨。江西WK导电钛酸钾晶须