过滤器怎么选型
过滤器选型需要考虑以下几个主要因素:
进出口通径:过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,通常与进口管路口径一致。
压力等级:根据过滤管路可能出现的比较高压力来确定过滤器的压力等级。
孔目数:主要考虑需拦截的杂质粒径,依据介质流程工艺要求而定。
材质选择:过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件,可以考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
阻力损失:特别是在水用过滤器中,一般计算额定流速下,压力损失为0.52~1.2kpa。
不同类型过滤器的适用场景:
凝点较高、粘度较大的介质,含悬浮物较多、停滞时需经常吹扫的介质,宜选用卧式安装的反冲洗过滤器。
对固体杂质含量较多、粘度较大的介质,宜选用篮式过滤器。
对易燃、易爆、有毒的介质,宜采用对焊连接的过滤器,当直径小于DN40时,宜采用承插焊连接的过滤器。
介质流向有90度变化处,宜选用折流式T型过滤器。
设置在泵入口管道上的临时性过滤器,宜选用锥型过滤器。
管道直径小于DN400时,宜选用Y型及T型过滤器,管道直径大于或等于DN400时,宜选用篮式过滤器。 活性炭过滤器9922-05-000.水处理过滤器十家排名厂家Parker
Parker压缩空气过滤器和气体过滤器
为什么高压系统需要过滤?
在整个压缩阶段,许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶,主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外,更高的温度水平是可能的,并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损,从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机,增加维护成本并影响产品质量。
Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物,如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气(CNG)系统,不仅作为多级压缩气体的过滤器,也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。
Parker高压过滤器JS8E-WSN
Parker高压过滤器JS8E-AN
Parker高压过滤器JS8E-7CPN
Parker高压过滤器JS8E-4CN
Parker高压过滤器JS8E-3PN
Parker高压过滤器JS8E-10CNJ
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美国派克Parker进口过滤器哪家好美国Parker原装过滤器9933-05-AQ.
派克Balston 6000系列不锈钢压缩空气过滤器保护您的设备和精密仪器,它能从压缩空气或其他气体中去除污垢,水和油。这些过滤器去除污染的效率非常高-可以99.99%去除0.01微米的颗粒和小液滴。液体从滤芯释放进入自动排水阀,排放速度就像进入过滤器时一样迅速。这使得过滤器在没有流量效率损失的情况下继续无限次去除液体。选择1/4”到1"在线过滤器是由 304 不锈钢构成的,旨在应对best严酷的环境。
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呼吸器过滤器是用于保护呼吸道免受有害物质和颗粒物的影响的设备。它们通常与呼吸器一起使用,有以下几种作用:
颗粒物过滤:呼吸器过滤器能够过滤空气中的颗粒物,如灰尘、烟雾、细菌、病毒、花粉等。过滤器的材料和结构设计能够有效地阻挡这些颗粒物,防止它们进入呼吸道。
有机气体过滤:某些呼吸器过滤器还具有过滤有机气体的功能。这些过滤器通常使用活性炭或其他吸附剂来吸附有机气体分子,如化学气体、挥发性有机物等。它们能够减少或消除有机气体对呼吸系统的刺激和损害。
酸性气体过滤:一些呼吸器过滤器还可以过滤酸性气体,如硫酸、氯气等。这些过滤器通常采用特殊的化学吸附剂,能够中和和吸附酸性气体分子,防止其对呼吸道的腐蚀和损害。
臭氧过滤:部分呼吸器过滤器还具有过滤臭氧的功能。臭氧是一种有害气体,对呼吸系统和健康有影响。特殊的过滤材料和结构设计能够有效地去除空气中的臭氧分子。
总的来说,呼吸器过滤器的主要作用是过滤空气中的颗粒物、有机气体、酸性气体和臭氧等有害物质,保护呼吸系统的健康和安全。不同类型的过滤器具有不同的过滤效果和适用范围,选择适合的过滤器对特定环境和需求非常重要。 高效过滤器2104N-1B1-BX.
不锈钢过滤器的优势
一、不锈钢空气过滤器比普通空气过滤器的使用时间更持久。
不锈钢空气过滤器由不锈钢制成,本身不易生锈和老化,不用频繁的更换过滤器,降低了使用成本,提高了生产率。
二、不锈钢空气过滤器能有效防止二次污染。
三、不锈钢空气过滤器的应用范围更广。
不锈钢空气过滤器本身带有很强的耐酸耐碱耐高温的特性,能够适应各种强酸强碱和高温环境。相较普通的空气过滤器,不锈钢空气过滤器的应用范围更加宽广。很多钢铁冶炼和化学品生产厂商也可以安心地使用这种过滤器而不必担心过滤器的损伤。
美国Parker品牌不锈钢聚结器的型号是91S6-1/4.Parker派克小型过滤器9933-11-000
AKM 1-8 系列活性碳吸附式过滤器。水处理过滤器十家排名厂家Parker
天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10
用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。
派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。
派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。
过滤器壳体特点
机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。
过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上
过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。
使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况
每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物
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