Parker派克小型过滤器8833-11-DX

天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10

用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。

派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。

派克提供多种滤芯选择，能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶，以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构，专为系统压力best高达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F，流量在800 psig高达590SCFM。

过滤器壳体特点

机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。

过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上

过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。

使用黑色粉未喷涂完成总装，允许过滤器对抗苛刻的车载工况

每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀，可以轻松去除液体污染物

滤芯特点

派克Finite提供多种滤芯过滤等级

可提供从95%到99.97%过滤效率的凝聚式过滤等级，折叠式或UNI-CAST凝聚式滤芯。

OIL-X OVR 油蒸汽过滤器。Parker派克小型过滤器8833-11-DX

Superdri@ 过滤器SD系列从变压器油中除去溶解水

将变压器油中的水分降低到 10 ppm 以下，无需加热和真空

描述

现在可以从绝缘油中去除溶解的水，而不需要加热和真空油处理系统。专门开发用于变压器油脱水，*Superdri@ 过滤器可以帮助公用事业公司降低成本，并在处理油品时提高效率

特征

独特的结构-专为变压器油脱水设计.

大容量-单个过滤器处理量高达 5,000 加仑的或更多有效-单次通过含水量可少于10 ppm，或更好。多功能- 适用于大多数工业标准。

安全-不会去除氧化抑制剂。

成本效益-处理变压器油每加仑低于 5c。

SD系列变压器油过滤器型号如下

SD-718   SD-718P3    SD-807   SD-1107

除油过滤器Arrow滤芯EKF410美国Parker品牌不锈钢聚结器型号91S6-1/4.

电厂锅炉系统中需要使用到过滤器的案例

锅炉系统

给水系统：电厂的锅炉用水主要来自地表水或海水，其中含有较多杂质，不能直接进入锅炉。需先经过 T 型或 Y 型过滤器进行粗过滤，去除大颗粒介质，再通过精密水滤芯进一步过滤剩余杂质，***经滤元软化，去除水中化学物质，方可进入锅炉系统.

燃烧系统：燃烧过程需要大量空气，空气进入锅炉前要经过空气过滤器，防止灰尘、沙粒等杂质进入。否则，杂质会附着在锅炉受热面上形成积灰，降低热传递效率，影响燃料充分燃烧，增加燃料消耗，降低锅炉出力，还可能引发受热面局部过热，减少锅炉使用寿命，带来安全隐患.

除尘系统：该系统主要用到滤筒、空气滤芯等，对燃烧产生的烟尘进行过滤，减少向大气中的污染物排放，以满足环保要求。

Parker压缩空气过滤器和气体过滤器

为什么高压系统需要过滤？

在整个压缩阶段，许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶，主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外，更高的温度水平是可能的，并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损，从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机，增加维护成本并影响产品质量。

Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物，如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气（CNG）系统，不仅作为多级压缩气体的过滤器，也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。

Parker高压过滤器JS8E-WSN

Parker高压过滤器JS8E-AN

Parker高压过滤器JS8E-7CPN

Parker高压过滤器JS8E-4CN

Parker高压过滤器JS8E-3PN

Parker高压过滤器JS8E-10CNJ

Parker高压过滤器S6D-WSN

Parker高压过滤器JS6D-AN

Parker高压过滤器JS6D-7CPN 食品工业橱柜烘干机的过滤器。

液压过滤器的作用

液压过滤器 的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等

压过滤器的技术要求：（1）过滤器材料应具有一定的机械强度，保证在一定的工作压力下不会因液压力的作用而受到破坏。（2）在一定的工作温度下，应保持性能稳定；有足够耐久性。（3）有良好的抗腐性能力。（4）结构尽量简单，尺寸紧凑。（5）便于清洗维护，便于更换滤芯。（6）造价低廉。液压过滤器的工作原理：如图1所示，过滤器工作原理简图液压油从左边进入管路到滤清器，从外滤芯流到内芯，再从出口流出，当外滤芯堵塞时，压力增大，达到溢流阀的开启压力时，油液从溢流阀经过，到内芯，再从出口流出，外滤芯比内滤芯的精度高，内滤芯属于粗过滤 Parker前置过滤器该怎么选？Parker派克食品工业用过滤器6002N-0A1-DX

Parker过滤器9922-05-AAQ。Parker派克小型过滤器8833-11-DX

Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点

一，从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。

二，过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。

三，用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器

四。终身保修(20年），选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器

五，过滤器和滤芯的选择

Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯，DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯，用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。

通用的应用程序：使用单级过滤DX滤芯即可。

仪表空气和其他关键空气要求：建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说，BX级滤芯不能单独使用。

Parker派克小型过滤器8833-11-DX