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来源: 发布时间:2021年10月14日

作为互联网+物流的头部平台,目前货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市,平台月活跃司机数量达48万。今年**期间,不少行业都受到了冲击,货拉拉更是积极响应国家“灵活就业”的号召,吸纳各行各业人士加入平台,为他们提供更多的就业机会。据统计,今年**期间已有超17万人加入货拉拉并成为活跃的接单司机。数据显示,目前货拉拉平台来自**52个贫困县的司机有2853名,加入平台后收入较之前也提升了30%~40%。例如,来自甘肃临夏县的胡宗岳师傅,2020年初加入了货拉拉,除养活老家父母外,还支付了两个孩子的生活费,让大女儿在浙江宁波上了幼儿园;来自云南会泽县的贺祥坤师傅,以前在老家只能靠种土豆为生,年收入几千元,今年加入货拉拉后,每月收入比以前一年还要多。在“二十进八”大众投票环节中,经过广大网友52万次投票,**终角逐出货拉拉8强魅力司机。佛山省省回头车当地哪里有

与****联手搭建交流桥梁在“安全生产月”期间,货拉拉联手各地****,为平台、司机师傅们以及监管部门之间搭建起了交流的桥梁。

在线下,货拉拉在重庆、武汉、长沙、深圳等城市开展了15场大型司机培训活动,邀请交警、交通等部门进行授课,**监管部门工作人员走进了货拉拉司机队伍中,为他们宣讲司机的制度规范和提高安全驾驶意识的重要性。如6月29日上午,货拉拉河南区联合郑州市公安局交通巡逻警察支队为司机朋友作运输安全专题培训,来自郑州市公安局交通巡逻警察支队宣传科的警官宋耀峰,通过案例展播、法条解读、对比剖析、采访回放、常识**、列举数据等多种形式,警醒司机朋友道路运输安全的重要性和必要性。同日下午,货拉拉长沙分公司联手长沙市城市公共交通事务中心、芙蓉区交通运输局、开福区交警大队,举办了2021年度司机安全培训大会暨司机恳谈会。会上,芙蓉区交通运输局安全科科长王军向司机们开展安全警示教育,他从道路货物运输需要的条件、要求和注意事项三个方面谈起,深入剖析了近几年省内乃至国内发生的让人触目惊心的重特大货物运输安全事故。 瑞驰新能源小货车好用此次培训大会选取了司机**成立了“货拉拉文明交通安全宣传队”、“货拉拉反诈宣传队”。

从企业到信息部再到司机,沟通过程漫长而繁琐,定价体系也陷入黑箱。每一笔订单背后,都是企业与信息部、信息部与司机的一场场价格博弈。信息不对称,价格不透明,这是整车运输行业一直野蛮生长的比较大痛点。而对于司机来说,信息不对称影响的不光是单笔订单的收入。他们跑完单程后,常面临着空驶的难题,接不到合适的回程订单。因此,货运市场上常常出现这样的局面:企业有货车运输的需求,而货车司机有大量闲置,双方却隔着信息差的鸿沟,无法有效对接。

2020金秋拉货节是“小红伞”的***次“阅兵”。去年9月16日至30日期间,在全国范围内进行的金秋拉货节经历了国庆前夕的货运旺季,总参与人数超过了350万。这个数字对于系统而言其实是个不小的挑战,因为平台参与人数的不断攀升,*靠过去的老系统已经行不通了,“小红伞”***次正面进入紧急战场。尤其在9月30日这***,时值货运高峰期,有平台传来系统宕机的消息,货拉拉也迎来全年订单峰值,但货拉拉**终扛住了这次高峰。“小红伞”越战越勇。在紧接着的有700万人参与的2021年新春拉货节中,平台**终也在“小红伞”的护驾中,平稳安全度过。实际上,对于公司来说,“小红伞”不仅能保障大型运营活动的系统稳定,而且还**起到了降本增效的作用。货拉拉成立“红马甲”分队,守护深圳城市文明交通。

2021年新春伊始,互联网物流企业货拉拉新动作不断。货拉拉再次狂撒1亿,打造了为期20多天的“新春拉货节”。这场活动有700万人参与,订单同比增长60%。但鲜为人知的是,这场节日盛宴的背后,其实是货拉拉再次迎来技术升级的战果。我们知道,互联网时代,每一个拥有巨大流量的APP背后,都有一个强大的运算系统支撑着成百上千,甚至数亿用户的行为发生。比如,每年天猫双十一大狂欢能如期而至,离不开阿里巴巴背后强大的系统团队,它能够承载上亿级淘宝用户的交易结算,扛得住在零点时刻一下子涌入的数千万用户的行为。通过跑货拉拉也让她感到自己被社会需要,是对社会有贡献的人;惠州瑞驰新能源小货车怎么样

实现为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。货拉拉已经开通363座城市,拥有司机58万,用户760万。佛山省省回头车当地哪里有

近日,货拉拉长途大货车业务新开23城,强势布局三四线下沉市场。截止4月,货拉拉长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市,包含全中国所有一二级物流节点。至此,货拉拉已完成跨城业务的物流网络布局,也为跨城货运行业带来新的变化。相比老牌城际货运玩家,货拉拉以“分拨单+一口价”的组合拳,彻底改变跨城货运的定价规则,使价格体系更为透明,产业生态更为健康高效。此前,货主与司机之间一直隔着一道信息鸿沟,导致司机利润被一再压低,运输成本居高不下,产业难以真正提效。随着互联网平台出现,车货匹配流程转移至线上,但中间商仍然存在,产业生态并未因数字化技术而发生改变。佛山省省回头车当地哪里有

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