博罗瑞驰EC35服务

瑞驰EC35拥有4.5立方超大载货空间，标配全新永磁同步电机，超过250公里的续航里程，纯电动零排放，直充慢充均可实现。同时采用电动车专门的仪表，让驾驶员可直接通过观看仪表，时时掌握车辆运行状况，有助于车辆检修及故障排查。EC35集环保时尚、便捷舒适、安全可靠、经济实用和全能空间于一体，能有效解决物流环节的“一公里”配送。在外观上，用大气磅礴形容EC35纯电动运输车不为过，广阔天地大有作为。作为该公司的新车型，EC35纯电动运输车外廓尺寸为4500mm*1680mm*2000mm，载货体积达到4.5m3。轴距3050mm，前/后轮距为1435/1435mm。整备质量为1710Kg，总质量为2550Kg。额定载质量分别为710Kg/515Kg，额定载人2/5人。瑞驰EC35支持220V家庭用电及380V工业用电进行充电。博罗瑞驰EC35服务

作为新能源物流车产品中的一员“老将”，瑞驰EC35Ⅱ通过不断的完善和优化体验，产品竞争力得以持续提升。产品以外为人们所称道的还有瑞驰完善的售后体系及覆盖广的服务网点、5年或20万公里质量保证，真正兑现了“瑞驰车，放心用”的品牌承诺。瑞驰EC35Ⅲ采用了高性能磷酸铁锂电池，较大续航290km，电机峰值功率60kW，全车标配了能力回馈，提升了经济实用性。在安全配置方面，全系标配电动助力、倒车雷达、ABS防抱死制动系统、行人警示系统等人性化科技配置，安全便捷。采用旋转式自动挡位，轻松操控。全车高压系统防水等级达到IP67，配置电动真空泵，安全可靠。博罗瑞驰EC35服务瑞驰EC35III高配版车型配备了中控屏。

瑞驰是今年纯电动物流车产销领头企业，集经济性、安全性、便利性、智能性四大优势于一身的瑞驰微型电动商用车系列产品获得了业界高度认可。瑞驰ec35纯电动运输车具有大空间、长续航、多用途等特征，载货空间达4.5m³，较高时速80km/h，工况续航里程达200km。瑞驰EC35Ⅲ是EC35的第三代车型，在外观、内饰方面进行了全新升级，封闭式的前脸，银色、蓝色结合搭配，从辨识度上来看凸显了电动车的身份。与二代车型相比，大灯组由竖型改为了横直版，整体上与前脸更加融合，风格也变得偏向稳重，前脸下保险杠两端则采用了比较时尚的设计，满足不同年龄客户需求。

瑞驰EC35自上市以来都是新能源微面界的主力车型，与二代车型相比，大灯组由竖型改为了横直版，整体上与前脸更加融合，风格也变得偏向稳重，前脸下保险杠两端则采用了比较时尚的设计，满足不同年龄客户需求。动力和电池方面，瑞驰EC35Ⅲ采用了高性能磷酸铁锂电池，较大续航290km，电机峰值功率60kW，全车标配了能力回馈，提升了经济实用性。在安全配置方面，全系标配电动助力、倒车雷达、ABS防抱死制动系统、行人警示系统等人性化科技配置，安全便捷。采用旋转式自动挡位，轻松操控。全车高压系统防水等级达到IP67，配置电动真空泵，安全可靠。值得一提的是，瑞驰EC35保养周期为10000km一次保养，比同级一些车型节省了一半的保养费用。如何正确使用和保养瑞驰新能源EC35纯电动微面？

瑞驰EC35怎么保养才好？严禁存放时亏电，车辆蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。瑞驰EC35的电池需充足电后储存，并每月补充电一次，保持电池健康状态，避免长期亏电导致电池极板硫酸盐化亏电状态，车辆闲置时间越长，电池损坏越重。避免大电流放电，瑞驰EC35在起步时，要均匀加速，尽量避免猛踩油门，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，进而损害电池极板的物理性能。瑞驰EC35拥有4.5立方超大载货空间，标配全新永磁同步电机。博罗瑞驰EC35服务

瑞驰EC35外观更多偏向实用性。博罗瑞驰EC35服务

怎样充电瑞驰EC35的电池寿命更长？1.不要把电量耗完了再充电，有实验表明：保持锂电池的电量在20%-90%之间使用，能明显延长电池使用的寿命。因此当你的爱车的电量掉到20%-30%左右的时候，就要赶紧去充电了，一定不要等到电量快要耗完了再去找充电桩充电，这样不只会让电池使用时间折寿，而且会让你在找充电桩的过程中变得异常焦虑。 2.不要过度充电，一般的快充桩，在充电量达到百分之90左右时，系统就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时充电速度就会变得相对缓慢。当你经常过度充电，就会对电池造成不可逆的伤害。在不追求极限续航里程的情况下，建议提前设置好充电限额，不高于90%为宜。3.电池激纯属没必要，有些车主听说，新买的车需要经过三次十二小时以上的“满充满放”来激电池。博罗瑞驰EC35服务