厢式瑞驰EC35怎么选

瑞驰新能源EC35定位于一款纯电动微面车型。该车外观更多偏向实用性，整车采用了更多环保设计概念，以此表明其新能源车型身份。瑞驰超级EC35设计多种充电模式，快充充满电只需要2-3小时；慢充充满电需要10-12小时；并且该车支持220V家庭用电及380V工业用电进行充电，长期使用慢充可有效的保护电池延长其使用寿命。 全自动无极变速；智能MP5系统+手机互联系统；很强动力，搭载60KW大功率电机，较大扭矩191N.M；设计爬坡25%陡坡；较高时速可达105KM。离地间隙设计高达190mm；设计防溜坡控制功能，半坡起步平稳。瑞驰EC35III考虑到了空气动力学设计。厢式瑞驰EC35怎么选

作为一款微面车型，瑞驰EC35II较大的亮点在于长续航，瑞驰EC35II凭借只有42kWh的电池，满载续航可达257km。同时，其可用货箱容积为5.3m³，在同级别车型中算比较大的，实用性很高。瑞驰EC35II的稳定性在纯电动微面领域口碑也不错。动力和电池方面，瑞驰EC35Ⅲ采用了高性能磷酸铁锂电池，较大续航290km，电机峰值功率60kW，全车标配了能力回馈，提升了经济实用性。在安全配置方面，全系标配电动助力、倒车雷达、ABS防抱死制动系统、行人警示系统等人性化科技配置，安全便捷。采用旋转式自动挡位，轻松操控。全车高压系统防水等级达到IP67，配置电动真空泵，安全可靠。宝安瑞驰EC35II怎么样瑞驰超级EC35设计多种充电模式，快充充满电只需要2-3小时；

瑞驰EC31:以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计，但却给人一种厚实、稳重、耐看的第1印象。类似梯形的进气格栅与两侧大灯组相连，看上去炯炯有神，机盖两侧的线条跟前脸进气格栅勾勒出一个类似V型的前脸，中间双横杠格栅还有镂空的细节处理，左右两侧配备了大灯和雾灯，微微上扬，整体的外观造型看上去像是一个少女微笑的脸蛋，非常有喜感。瑞驰EC31微卡有厢式、载货、翼开启厢式、冷藏4种不同型式的车型，相应带来的是不同货厢的尺寸参数。瑞驰EC31官方公布的厢式车货厢尺寸为2770*1565*1500mm;载货车是2900*1540*350mm;翼开启厢式车是2730*1525*1530mm;冷藏车为2660*1450*1430mm。瑞驰EC31拥有4750mm的车身，较长的车身尺寸给它带来较大的载货空间，它的较大装载容积为6.8m3，货厢内的额定载重为990kg，对于用户日常装载货物而言，这个容量是绰绰有余的。

瑞驰EC35Ⅱ、EC31在安全和美观找到平衡点，强度车身、干净利落的线条，完美符合商用车的气质。瑞驰EC35Ⅱ、EC31采用好品质储能电池，续航里程超越同级。以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计，但却给人一种厚实、稳重、耐看的第1印象。类似梯形的进气格栅与两侧大灯组相连，看上去炯炯有神，机盖两侧的线条跟前脸进气格栅勾勒出一个类似V型的前脸，中间双横杠格栅还有镂空的细节处理，左右两侧配备了大灯和雾灯，微微上扬，整体的外观造型看上去像是一个少女微笑的脸蛋，非常有喜感。瑞驰EC35保养周期为10000km一次保养，比同级一些车型节省了一半的保养费用。

作为瑞驰的主打产品之一，EC35纯电动微面集大空间、长续航与多用途于一身。该车外形尺寸mm（长×宽×高）为4500*1680*2000，EC35可选配两人座与五人座，箱体容积分别为4.8m³（2座），3.1m³（5座）。货厢可装载740kg货物，较多可载货1吨。EC35搭载锰酸锂电池，电池总能量41.4kWh，续航里程为230km，爬坡率大于20%。同时内饰上，EC35也做到了极点的享受。无论是山城道路的崎岖险峻，还是雨天湿滑道路的惊心动魄，瑞驰EC35都直击挑战，从容应对。瑞驰EC35以190mm离地间距轻松应对砂石路面，以强动力顺利通过陡峻坡道，用全自动无极变速和超级配置应对各种崎岖山路。瑞驰EC35搭载的蓄电池额定能量44.96kWh，工况续航里程236km。厢式瑞驰EC35怎么选

瑞驰EC35长期使用慢充可有效的保护电池延长其使用寿命。厢式瑞驰EC35怎么选

交通运输是国民经济的重要组成部分，是保证人们在经济、文化等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此，交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。从私营合伙企业的发展背景来看，资本始终是带动行业前行的*因素。据了解，自2009年以后，我国交通固定资产已占到全部固定资产的12%，而这一比例还将不断提升。深化瑞驰EC35，比亚迪V3，瑞驰EC31，启腾M70EV供给侧结构性推进是实施交通强国战略的重要组成部分，是实现交通强国的重要举措和重要途径，对交通强国建设具有十分重要的意义和作用。新的贸易型是在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，以感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，通过建设实时的动态信息服务体系，深度挖掘交通运输相关数据，形成问题分析模型，实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力的提升。厢式瑞驰EC35怎么选

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