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S 系列减速机批量采购

来源: 发布时间:2025年11月28日

温州超然在减速机设计中注重噪声控制与散热优化,提升设备运行的舒适性与稳定性。噪声控制方面,硬齿面齿轮采用高精度磨齿加工,齿面粗糙度低至 Ra0.8μm 以下,减少齿轮啮合时的冲击与摩擦噪声;齿轮箱体采用铸铁材质,具备良好的阻尼特性,可吸收部分振动噪声;轴承选用低噪声型号,配合合理的游隙调整,减少旋转噪声;此外,箱体与端盖的密封结构避免润滑油泄漏导致的异常噪声,整体运行噪声可控制在 70-75dB,适配对噪声敏感的环境(如食品加工、制药车间)。散热设计上,带筋铸铁箱体的外表面设计有均匀分布的散热筋,增大散热面积,提升热交换效率;减速机内部润滑油不只起到润滑作用,还可带走齿轮啮合与轴承旋转产生的热量,通过箱体壁传递至外界;通气帽的设计确保箱体内外空气流通,避免温度升高导致气压过高,同时防止灰尘进入。这些设计使得减速机在满负荷运行时,温升可控制在 40℃以内(环境温度 30℃时),避免因高温导致润滑油变质、部件老化,保障长期稳定运行。温州超然 S 系列斜齿蜗轮蜗杆减速机,体积小巧且传递扭矩大,适配空间受限的工作场景。S 系列减速机批量采购

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温州超然在减速机箱体铸造环节建立严格质量管控体系,确保箱体的强度与精度。对于铸铁箱体(如 K、R 系列大型机型),采用树脂砂型铸造工艺,相比普通砂型铸造,铸件表面粗糙度降低 Ra25-Ra12.5,内部气孔、砂眼等缺陷减少 30%,箱体壁厚偏差控制在 ±1mm 以内,保障受力均匀。铸造完成后需经过时效处理(自然时效 28 天或人工时效 48 小时),消除内应力,避免后期使用中箱体变形。铝合金箱体(如 S 系列小型机型)采用高压压铸工艺,铸件致密性高,其强度可达 180MPa,同时实现复杂结构的一体化成型,减少后续加工工序。所有箱体需经过三道检测:一是外观检测,检查表面无裂纹、毛刺;二是尺寸检测,用三坐标测量仪检测安装孔位置度、平面度;三是压力测试,对箱体进行 0.3MPa 气压测试,确保无渗漏。这些工艺与检测措施,使得超然减速机箱体在长期重载运行中不易形变,密封性能稳定,为内部部件提供可靠保护。减速机齿轮减速机硬齿面齿轮经精细磨齿加工,超然减速机运行噪声低,适配对静音有要求的工作环境。

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温州超然减速机械科技有限公司以模块化设计为关键技术理念,旗下 K、R、F、S 四大系列减速机均基于单元结构模块化原理开发,通过标准化的壳体、齿轮、轴承等关键部件,实现多系列产品的零部件通用。例如 KA、KF、KAF、KAZ 系列壳体可相互参照,R 系列与 RF 系列在安装尺寸上具备兼容性,大幅减少零部件种类与库存压力,同时缩短产品研发与交货周期,为客户提供更高效的供货保障。除标准化产品外,超然还针对特殊行业需求提供定制化服务,可承接特殊规格减速机的订货,如防腐、耐高温、防爆等特性定制,适配化工、冶金、烟叶等特殊工况。在定制过程中,技术团队会根据客户提供的设备参数、工作环境、载荷特性等信息,优化齿轮模数、箱体结构、密封方式等设计细节,确保定制产品与客户设备高度适配。同时,公司提供全程选型指导服务,帮助客户梳理工况需求,结合参数表中的输入功率、传动比、许用转矩等数据,筛选出适配解决方案,提升设备运行效率与可靠性。

温州超然 K 系列部分机型(如 KAB、KAZ)采用空心轴输出设计,空心轴内径根据机型号从 30mm 至 100mm 不等,可直接套装在设备的实心轴上(如滚筒、转盘轴),通过胀紧套或键连接固定,相比传统联轴器连接,减少中间传动环节,提升传动效率 10%-15%,同时节省安装空间,适配大直径设备(如大型滚筒输送机、回转窑辅助传动)。在空心轴设计细节上,轴内孔采用精密镗加工,表面粗糙度 Ra3.2,确保与设备轴的配合精度;轴端设置定位台阶,便于设备轴的轴向定位,避免运行中窜动;胀紧套连接方式支持无键安装,对设备轴的损伤小,拆卸便捷,后期维护时无需拆卸减速机整体。例如在建材行业的大型滚筒烘干机中,KAB157 机型(空心轴内径 80mm)通过胀紧套与滚筒轴连接,传动平稳,可承受 18000Nm 转矩,适配烘干机的长期连续运行,减少因联轴器磨损导致的故障停机。超然减速机外形安装尺寸标准化,KA、KF 等系列壳体通用,降低替换维护成本。

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温州超然提供的减速机选型参数表包含丰富关键信息,掌握解读技巧可提升选型效率。以 “输出转速 - 输出扭矩 - 传动比 - 使用系数 - 机型号 - 极数” 的对应关系为关键,例如在 K 系列参数表中,若设备需输出转速 15r/min、输出扭矩 800Nm,可查找对应传动比(约 96.67,基于 4P 电机 1450r/min 计算),再结合使用系数 1.2,筛选出适配的 K77 机型(输入功率 5.5kW,许用转矩 1550Nm)。实操中需注意三点:一是 “许用转矩” 需大于设备实际工作转矩,预留 10%-20% 余量,避免过载;二是 “传动比” 需结合电机极数核算,4P 电机同步转速 1500r/min、6P 电机 1000r/min,确保输出转速精确;三是 “使用系数” 需匹配工况,频繁起制动或冲击载荷需提升系数等级。此外,参数表中的 “润滑油量” 需与安装形式对应,例如 K57 机型 M3 安装形式需 2.5 升润滑油,M5 安装形式需 2.6 升,加注时需严格按标注执行,避免润滑不足或过量。若对参数解读有疑问,可联系超然技术团队获取一对一核算服务,确保选型精确。R 系列斜齿轮减速机零部件通用性强,减少库存压力,同时缩短产品交货周期。小行星减速机配件供应

温州超然提供多安装形式的减速机,传动比分级细密,助力实现机电一体化高效运行。S 系列减速机批量采购

温州超然 R 系列斜齿轮减速机支持 2-4 级组合传动,通过多级齿轮的叠加实现大减速比,较大传动比可达 289.60,适配低速重载场景(如球磨机、大型卷扬机)。多级传动的齿轮均采用斜齿设计,且各级齿轮模数、齿数按优化算法匹配,确保每级传动的载荷均匀分配,减少单级齿轮的受力负担,延长使用寿命。例如 R107 机型采用三级传动,传动比 5.06-245.5,输入功率 2.2-45kW,许用转矩 4300Nm,可适配输出转速 5-30r/min 的重载设备。在多级传动的结构设计上,R 系列采用分段式箱体,各级齿轮轴单独支撑,便于拆装与维护,同时设置中间轴轴承润滑通道,确保多级轴承均能充分润滑。选型时需根据总传动比选择合适的级数,例如需传动比 100,可选择两级传动(单级传动比 10 左右,两级乘积 100),兼顾效率与结构紧凑性;若传动比 200,则需三级传动,避免了单级传动比过大导致齿轮尺寸过大。超然技术团队可协助客户优化传动级数,在满足减速比需求的同时,平衡效率、体积与成本。S 系列减速机批量采购

温州超然减速机械科技有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在浙江省等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同温州超然减速机械科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!

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