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氮气 是可以燃烧吗？1、氮气是一种无色无味的气体，其化学式为N2，通常比空气密度小。作为空气的主要成分之一，氮气占据了大气总量的70.8%（体积分数）。值得注意的是，氮气本身是不可燃的。2、氮气因其高度稳定性而著称，几乎不与其他物质发生化学反应，这种特性使其在化学行为上类似于惰性气体。因此，氮气无法燃烧。3、尽管氮气普遍被认为不可燃，即它既不是可燃物也不是助燃物，但在特定的条件下，例如放电环境中，氮气可以与氧气反应生成一氧化氮气体。此外，活泼金属如镁条在点燃状态下也能在氮气中燃烧。4、通常情况下，氮气不被视为可燃气体，因为它既不具备燃烧性也无法助燃。然而，在化学层面上，氮气与活泼金属的反应显示出一定的助燃性质，这也证明了在特定条件下，氮气可以表现出与常规不同的化学行为。在今后的发展中，氮气将继续为人类创造价值，助力科技、经济和社会的进步。便携式氮气专车配送

与碱反应- -铵盐的通性;固态铵盐+强碱(NaOH、 KOH)→无色、有刺激性气味的气体；湿润的红色石蕊试纸 →试纸变蓝；例如: NH4NO3 + 2NaOH= NaNO3 + NH3↑+H2O。[说明]➊若是铵盐与强碱溶液共热，用离子方程式表示为:△ NH4+ +OH-=NH3↑+H2O。（感谢评论区 @陌上 指正）；❷若是铵盐和强碱的稀溶液混合且不加热，则无氨气逸出，用离子方程式表示:NH4++OH- = NH3.H2O。❸若反应物都是固体，则只能用化学方程式。③氮肥的存放和施用：铵盐可做氮肥。由于铵盐受热易分解，储存氮肥时应密封并存放在阴凉处，施用氮肥时应埋在土下并及时灌水，以保证肥效。④NH4+的检验：取少量待检物置于试管中，加入NaOH溶液中，加热，用湿润的红色石蕊试纸检验，若试纸变蓝，则证明待检物中有铵根离子。上海氮气行价氮气在电子行业中也有重要作用，如用于半导体生产、清洗电路板等。

储存与运输，储存方法，储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。储区应备有泄漏应急处理设备。运输方法：采用钢瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。严禁与易燃物或可燃物等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。铁路运输时要禁止溜放。总之，氮气的性质和用途非常普遍，在工业生产和科学研究中有着重要的地位和作用。

在汽车上氮气有着非常重要的作用：防止爆胎和缺气碾行。爆胎是公路交通事故中的主要原因。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可较大程度上地减少爆胎的几率。然而氮肥的过度使用，也导致了水体富营养化，生态环境恶化。

现场制氮优势：很多情况下，现场制氮是总成本较低的解决方案；纯度可按需调节，且总成你与氮气或氧气纯度要求的降低而降低；不依赖于气体公司；用气成本非常稳定，只会受到电价变化的影响；不受安规限制(没有低温或高压)；无浪费(没有“空瓶”内剩余气体，没有蒸发损失)，按需生产；与其他选择相比，更环保。劣势：必须采取特殊措施以满足峰值需求(如缓冲罐、高压缓冲罐、液化气缓冲罐)；气体消耗量的增加若超过了安装的设计容量，对整个供气品质的影响较液氮和瓶装氮气要大；如果系统设备来自不同的供应商，沟通和服务成本可能更高。氮气在食品工业中也有广泛应用，如充氮保鲜、防止食品氧化等。普陀区汽车轮胎加氮气配送中心

氮气在航空航天领域具有重要作用。火箭燃料中的液氮可作为氧化剂，提供巨大的推力。便携式氮气专车配送

1998年3月27日，美国路易斯安那州Hahnville的联合碳化物公司Taft/Star加工厂发生一起氮气窒息事故，导致1名联合碳化物公司工人死亡和1名承包商严重受伤。事故原因是，在清洁供氧混合器时，工人用黑色塑料膜搭建一个较暗的工作区，不知不觉地形成了一个临时性封闭空间，而与供氧混合器相连的管道中含有高浓度的氮气，导致工人窒息。需要特别注意的是，纯氮气特别危险，吸入纯氮气会使人在几秒内失去意识，会造成所谓的“闪电死亡”。所以，氮气窒息不一定只会发生在受限空间内部。在极端情况下，如果工人打开一根带压的氮气管线的法兰连接开口，大量氮气瞬间涌出，在这名工人的呼吸区形成一个纯氮气的区域，他通过这种方式吸入纯氮气也可能就会倒下。便携式氮气专车配送