丽水宽广温度加工范围改性助剂定制服务

航空航天领域对材料的强度、韧性、轻量化要求极高，碳纤复合材料是主要选择，而友信橡塑的改性助剂能提升碳纤复合材料的综合性能，满足航空航天的严苛标准。航空航天用碳纤复合材料常用碳纤增强 PA、PEEK 等树脂，需具备：一是强度高与高模量，以承受飞行过程中的力学载荷；二是良好的韧性，避免因振动、冲击导致断裂；三是优异的加工性，以制成复杂结构部件。该改性助剂通过改善碳纤与树脂的界面结合，实现性能提升：首先，助剂分子链与碳纤表面形成化学键，增强界面结合强度，使复合材料的拉伸强度提升 25%，弯曲模量提升 18%；其次，助剂的弹性相能吸收冲击能量，使复合材料的冲击强度提升 35%，解决了碳纤复合材料 “强而脆” 的问题；此外，助剂改善复合材料的加工流动性，减少碳纤断裂，确保复杂部件（如飞机内饰支架、卫星部件）的成型质量。此外，该助剂还能提升复合材料的耐高低温性能，在 - 60℃至 150℃的温度范围内，性能衰减率低于 10%，满足航空航天领域的极端温度环境需求。由于航空航天领域对材料安全性要求极高，该助剂还通过了严格的有害物质检测，确保使用安全，为航空航天材料的高性能化提供了关键支持。友信改性助剂对玻纤等无机填料包容性极强，改善表面光洁度。丽水宽广温度加工范围改性助剂定制服务

包装行业的快递袋需频繁承受运输过程中的拉扯、挤压与尖锐物体穿刺，对材料的抗撕裂性与抗穿刺性要求极高，友信橡塑的改性助剂能有效强化这两大性能，降低快递袋破损率，保障包裹安全。快递袋常用 PE、PE/PP 复合膜树脂，传统快递袋存在两大问题：一是抗撕裂性差，易因拉扯出现裂口，导致包裹内容物泄漏；二是抗穿刺性不足，易被运输过程中的尖锐物体刺破。该改性助剂通过特殊作用机制提升快递袋性能：在抗撕裂性方面，助剂分子链能与 PE、PP 分子形成更紧密的缠绕结构，增强材料的拉伸强度与撕裂强度；在抗穿刺性上，助剂的弹性链段能吸收穿刺能量，阻止穿刺物进一步穿透。此外，该改性助剂还能改善快递袋的热封性能，提升热封边的密封性与强度，避免热封边开裂导致包裹开口；同时，助剂成本低，添加后不会明显增加快递袋生产成本，符合快递行业 “低成本、高性能” 的需求。珠海PC/PBT改性助剂定制服务改性助剂改善碳纤复合材料界面结合，增强力学性能。

热流道工艺是精密注塑的关键技术，要求塑料与助剂具备优异的热稳定性，避免在长时间高温停留中分解，而友信橡塑的改性助剂凭借出色的热稳定性，完全适配热流道工艺，为精密部件生产提供保障。热流道工艺中，熔料需在热流道系统中长时间（数分钟至数十分钟）保持高温（通常 250-330℃），普通助剂易在此过程中分解，产生挥发物，导致产品出现气泡、黑点，甚至影响模具寿命。该改性助剂的加工温度比较高可达 335℃，热分解温度更高（超过 350℃），在热流道工艺的高温环境下，长时间停留仍无分解、无挥发，确保熔料性能稳定。在 PC/ABS 精密电子外壳的热流道注塑中，添加该改性助剂后，产品无气泡、黑点等缺陷，合格率从 85% 提升至 98%；同时，改性助剂的良好流动性能改善熔料在热流道中的流动性能，减少流道堵塞风险，提高生产效率。此外，该改性助剂与热流道工艺常用的工程塑料（如 PC、PC/ABS、PBT）相容性较好，不会因助剂与树脂相容性差导致熔料分层，确保产品性能均匀。对于生产精密、品质高塑料部件的企业，该改性助剂的热流道适配性，成为提升产品质量与生产效率的重要支撑。

新能源汽车电池外壳是保障电池安全的关键部件，需同时满足阻燃、耐高温与抗冲击三大主要要求，友信橡塑的改性助剂能与阻燃树脂协同作用，构建各方位的安全防护体系，为新能源汽车电池外壳提供可靠的改性支持。 电池外壳常用阻燃 PC/ABS、阻燃 PP 树脂，传统改性面临两大挑战：一是阻燃剂添加量过高易导致外壳韧性下降，无法承受碰撞冲击；二是高温环境（如电池充放电发热）下，外壳易变形，影响电池密封性。该改性助剂从两方面解决问题：在阻燃与韧性平衡上，其与溴系、磷系阻燃剂相容性较好，少量添加（5%）即可在不降低阻燃效果的前提下提升韧性 —— 在阻燃 PC/ABS 电池外壳中添加助剂后，材料仍保持 UL94 V0 级阻燃性能，冲击强度却提升 30%，通过了新能源汽车行业要求的1.5 米跌落测试（无破裂）;在耐高温性上，助剂的热稳定性优异，加工温度达 335°C，与阻燃 PC/ABS 的高温加工工艺完美适配，且能提升外壳的热变形温度，添加 6% 助剂后，外壳热变形温度从 120°C 提升至 135°C，可承受电池充放电时的最高温度（120°C），无变形现象。此外，该改性助剂还能提升电池外壳的耐电解液腐蚀性，长期接触锂电池电解液后，外壳无溶胀、开裂，确保电池密封性少量添加友信改性助剂，不影响阻燃工程树脂的阻燃效果。

PVC 管材因成本低、耐腐蚀，宽泛用于建筑给排水领域，但硬质 PVC 韧性差、低温易脆裂、耐候性不足的问题，易导致管材在安装、使用过程中出现破损，而友信橡塑的改性助剂能针对性解决这些痛点。硬质 PVC 管材的冲击强度较低，在低温（-10°C以下）环境下，冲击强度大幅下降，易因外力（如踩、撞击）断裂;同时，长期户外使用时，PVC 易老化，性能衰减。该改性助剂（主要为 EBA 型）能与 PVC 形成良好的相容性，在 PVC 基体中形成弹性分散相，提升管材的冲击强度 —— 添加 6% 的该改性助剂后，硬质 PVC 管材的常温冲击强度提升 35%，-20°C低温冲击强度提升 40%，有效避免了低温脆裂问题。此外，该改性助剂还能与 PVC 中的抗氧剂、光稳定剂协同作用，提升管材的耐候性，经人工加速老化测试（1000h），添加助剂的 PVC 管材拉伸强度、冲击强度衰减率较未添加体系降低 20%，延长了户外使用寿命。在建筑外墙排水管、埋地给水管等应用中，使用该改性助剂的 PVC 管材，不仅具备优异的耐腐蚀性能，还能承受低温、户外老化等恶劣环境，减少维修成本，提升工程可靠***信改性助剂与阻燃剂相容，实现阻燃与韧性兼顾。温州高韧性改性助剂定制服务

友信改性助剂符合欧盟医疗、食品接触相关法规。丽水宽广温度加工范围改性助剂定制服务

PPS（聚苯硫醚）工程料具有优异的耐热性、耐腐蚀性，但韧性极差、加工流动性差，在抽粒改性中需解决韧性提升与加工适配的问题，而友信橡塑的改性助剂能同时满足这两大需求。PPS 的玻璃化转变温度高，分子链刚性强，原生 PPS 的缺口冲击强度只为 2-3kJ/m²，易脆裂;且 PPS 的加工温度高，普通助剂在该温度下易分解，无法发挥作用。该改性助剂的加工温度比较高可达 335℃，热稳定性较好，能适配 PPS 的高温抽粒工艺，且在加工过程中无分解、无挥发。添加 8% 的该改性助剂到 PPS 中，其弹性分子链能在 PPS 基体中形成分散均匀的弹性相，通过能量吸收机制提升韧性，使 PPS 的缺口冲击强度提升至 6-7kJ/m²，韧性提升超 130%;同时，改性助剂还能改善 PPS 的加工流动性，使熔体流动速率（MFR）提升 20%，减少抽粒过程中的设备压力，提高生产效率。在汽车发动机部件、电子电器的耐高温连接器等 PPS 产品中，使用该改性助剂的 PPS 抽粒料，不仅能承受高温工作环境，还具备足够的韧性，避免在安装、使用过程中断裂，拓展了 PPS 的应用边界。丽水宽广温度加工范围改性助剂定制服务