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    在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中电池模组的结构示意图；图2为本申请实施例中汇流片的侧视图；图3为本申请实施例中汇流片的剖视图；其中：1-汇流片本体，101-圆环槽，102-电池焊接区，103-豁孔，2-电池夹具，3-电池单体。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现，并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下具体实施方式的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字词是针对所示结构在对应附图中位置而言。然而，本领域的技术人员可能会意识到其中的一个或多个的具体细节描述可以被省略，或者还可以采用其他的方法、组件或材料。在一些例子中，一些实施方式并没有描述或没有详细的描述。此外，本文中记载的技术特征、技术方案还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。对于本领域的技术人员来说，易于理解与本文提供的实施例有关的方法的步骤或操作顺序还可以改变。因此，附图和实施例中的任何顺序用于说明用途，并不暗示要求按照一定的顺序，除非明确说明要求按照某一顺序。本文中为部件所编序号本身。直销絮流片厂家现货哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。宿迁汽车散热器絮流片

    可以方便对空气冷却器本体的出风口的闭合和关闭，通过电机带动齿轮转动，并且电机电性连接plc控制器，可以自动孔圆柱杆和第二圆柱杆的转动，方便改变出风方向，该装置可以方便改变空气流动的方向，便于调节吹风角度，以满足人们使用，操作方便，简单。附图说明图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型俯视结构示意图。图中：1、空气冷却器本体；2、矩形板；3、矩形孔；4、圆形槽；5、轴承；6、圆柱杆；7、挡板；8、齿轮；9、伺服电机；10、plc控制器；11、第二轴承；12、第二圆柱杆；13、第三齿轮；14、第二齿轮。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型提供了如图1-2所示的一种空气冷却器的空气导流结构，包括空气冷却器本体1，所述空气冷却器本体1的出风口通过螺栓螺栓固定连接矩形板2，所述矩形板2的表面开设矩形孔3，所述矩形孔3的内壁开设圆形槽4，所述圆形槽4内卡接轴承5。常州轨道交通絮流片用途直销絮流片质量保障哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    100)的流体被先引入流体通道(104)的端比流体喷射片(100)的流体离开流体通道(104)的第二端相对更冷。为了减小或消除流体喷射片(100)中的这种热梯度，可以在流体通道层(140)相对于流体喷射层(101)的相对侧上邻近流体通道层(140)地设置有中介层(150)。中介层(150)可以包括多个输入端口(151)和输出端口(152)。在一个示例中，输入端口(151)和输出端口(152)可以以大约(mm)的间距间隔开。中介层(150)中限定的输入端口(151)和输出端口(152)的大小、数量和位置可以基于流体通道(104)内的流体的期望流动速度，并且可以考虑优化流体通道(104)内的压力。因此，可以在中介层(150)内限定任何数量的输入端口(151)和输出端口(152)。进一步地，输入端口(151)和输出端口(152)的尺寸可以彼此不同，以优化流体通道(104)内的任何局部压力。因此，输入端口(151)和输出端口(152)的尺寸和提供给输入端口(151)和输出端口(152)中的每一个的流体的压力可以彼此不同以允许设计优化。输入端口(151)和输出端口(152)用于管理压降，否则考虑到流体通道(104)沿着流体喷射片(100)的大部分长度延伸，可能会发生通过流体通道(104)的这种压降。在一个示例中，可以增加或减小流体通道(104)的厚度和宽度。

    引导叶片通常安装于环上并且围绕涡流探测器或围绕旋流器的中轴线呈圆形放置，如例如在wo1993/009883a1中可以发现的。如所指出的，旋流分离器的效率通常是应当尽可能高同时接受尽可能少的压力损失的参数。然而，入口速度的增加和/或涡流探测器直径的减小可以帮助进一步提离效率，但是以增大的压降为代价。旋流器中的另外的装置也是如此。因此，本发明潜在的问题是提高旋流器分离效率而不地增加、大压降。技术实现要素：通过具有权利要求1的特征的旋流器解决了该目的。用于从流体分离固体颗粒和/或至少一种液体的这种旋流器的特征在于：壳体，用于将流体连同固体颗粒和/或至少一种液体引入至壳体中的入口开口，用于固体颗粒和/或至少一种液体的排出端口，以及用于从壳体、推荐至少部分地圆筒形的壳体排出流体的汲取管。而且，预知至少两个引导叶片。每个引导叶片显示出带有至少三个边缘e1、e2、e3的几何形状。此外，每个引导叶片可以通过至少一个边缘e3在位于边缘e3处的固定点处直接地或间接地固定至壳体。然而，还可行的是，引导叶片在两个边缘处和/或至少在(这)两个边缘(例如e2和e3)之间的距离的一部分处被固定。此外，区域a被限定为壳体的与固定点相交的横截面区域。自动化絮流片****哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    100)提供流体的流体贮存器(450)。多个外部泵(460)可以位于壳体(401)的内部和/或外部。当流体移入和移出流体通道(104)和输入端口(151)及输出端口(152)时，耦接到流体贮存器(450)的外部泵(460、470)用于通过施加足以使流体移动通过流体通道(104)以及输入端口(151)和输出端口(152)的压力差将流体泵入和泵出流体喷射片(100)。图5是根据本文所述原理的示例的在基质宽的打印杆中包括多个流体喷射片(100)的打印设备(500)的框图。打印设备(500)可以包括跨打印基质(536)的宽度的打印杆(534)、与打印杆(534)相关联的多个流调节器(538)、基质运输机构(540)、诸如流体贮存器(图4，450)的打印流体供应器(542)和控制器(544)。控制器(544)程序、处理器和相关联的存储器，以及控制打印设备(500)的操作元件的其他电子电路和部件。打印杆(534)可以包括用于将流体分配到纸或连续纸幅或其他打印基质(536)上的射流喷射片(100)的布置。每个流体喷射片(100)通过从流体供应器(542)延伸进入和通过流动调节器(538)、并且通过限定在打印杆(534)中的多个转移注塑的流体通道(546)的流动路径接收流体。图6是根据本文所述原理的示例的包括多个流体喷射片(100)的打印杆(600)的框图。如上文所描述的。多功能絮流片厂家供应哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。常州轨道交通絮流片用途

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    本实用新型涉及半导体致冷件生产原件料技术领域，具体地说是涉及半导体致冷件用基板。背景技术：半导体致冷件包括基板和基板上面的晶粒，所述的晶粒是多排多列地排列在瓷板上的，随着技术的发展，出现了一种具有导流片的半导体致冷件，这种半导体致冷件是在基板上固定有铜条，晶粒又焊接在铜条上，这样的半导体致冷件具有优良的电绝缘性能、高导热特性、优异的软钎焊性和高附着强度等优点，被广泛应用。半导体致冷件用基板包括下面的瓷板和瓷板上面固定的铜条；现有技术中，半导体致冷件用基板的铜条上面没有焊接材料，在焊接晶粒的过程中，还要首先在铜条上面涂上焊接材料，然后才能焊接晶粒，具有使用不便的缺点。技术实现要素：本实用新型的目就是针对上述缺点，提供一种使用方便的具有导流片的半导体致冷件用基板。本实用新型的技术方案是这样实现的，一种具有导流片的半导体致冷件用基板，包括下面的瓷板和瓷板上面固定的铜条；其特征是：所述的铜条上面具有一层焊锡层。进一步地讲，在所述的焊锡层上面还有一层焊锡膏。进一步地讲，所述的铜条上面还有一层氧化亚铜层。进一步地讲，所述的铜条上面还有一层还具有多道沟槽。进一步地讲。宿迁汽车散热器絮流片