汽车皮带张力仪探头英国Clavis

皮带张力仪是一种用于测量皮带张力的仪器，其主要应用于机械、电气、化工、纺织、医疗等行业，可以准确地测量皮带的张力，确保机器设备的正常运行和延长设备的寿命。皮带张力仪通过检测皮带的挠度或位移，计算出皮带的张力值，可精确到小数点后一位，使维护人员能够轻松快捷地监测皮带张力，并及时进行调整，以避免皮带的过度张力或松弛而引发的故障。在机械行业中，皮带张力仪主要应用于传动皮带、扭力皮带、同步带、V带等皮带的张力测试，可用于冷轧机、轧机、拉机、制袋机、印刷机等机械设备的皮带检测。同时，在电气行业中，皮带张力仪可用于变频器控制的皮带传动中，实时检测和调整皮带的张力，以确保电机和传动设备的稳定性和可靠性。上海川奇提供Clavis皮带张力仪全系列型号价格！汽车皮带张力仪探头英国Clavis

    英国CLAVIS皮带张力测试仪/皮带张力仪各型号特点ClavisType7BeltMeter皮带张力测试仪/皮带张力仪能够测量10Hz和600Hz之间的皮带振动频率。该皮带张力计具有以牛顿，磅和Hz运行的功能。根据您需要测量的皮带类型，可以使用光学或声学传感器头。在多轴（三轴或更多轴）上，可以通过选择不同的皮带跨度进行测量来获得有效的测量。ClavisType13SR(SuperRugged)BeltMeter皮带张力测试仪/皮带张力仪如果您在北极圈进行寒冷气候测试或像我们的一些客户那样维持一个装甲战斗车营，可选择的仪表是13型SR。能够在-40至+80摄氏度的温度范围内工作，并能完全潜到15米（50英尺）的深度，该仪表将在恶劣的条件下使用。ClavisType14BeltMeter皮带张力测试仪/皮带张力仪适用于测量齿形同步带，聚乙烯带，简单的V形带和齿形带的张力。频率测量范围从30Hz到600Hz，涵盖了大多数汽车应用。Type14型具有高稳定性精度，可轻松验证其谐振器的校准精度。 汽车皮带张力仪探头英国ClavisCLAVIS皮带张力仪Type5 英国原装进口测量频率10Hz-600Hz，欢迎咨询！

皮带张力仪是测量皮带张力的工具，各行业的多种皮带都可以测量比如三角带、同步带等。按照使用方式分为接触式测量和非接触式测量。皮带张力仪主要应用于汽车皮带张力测量，亦可用于测量带状，丝状，线状,网状及宽幅物体的张力数据检测和调校。适用于汽车，纺织化纤，电线电缆，金属线，塑料薄膜，纸张，印刷，胶片等行业。

皮带张力是用来高精度测量皮带的张力值，质轻，便携式，操作简单使用方便。在同步皮带或V型皮带的调速过程中测量皮带的固定张力，以红外线感应皮带表面和反射讯号，侦测传动皮带在悬挂状态下的被振动频率，由测得的频率(Hz)数字或牛顿(N)/磅(Lb)显示皮带的张力值，比对理论参考值显示挂上去的皮带是否处在适当的松紧度。

皮带张力仪是用来高精度测量皮带的张力值，质轻，便携式，操作简单使用方便。在同步皮带或V型皮带的调速过程中测量皮带的固定张力。这种仪表通过敲击皮带产生振荡来测量绷紧了的皮带的振荡频率或张力值，并能够显示振荡频率或张力值。CLAVIS张力计成为汽车行业的皮带张力测量标准。这只需要CLAVIS在高速汽车发动机生产线上采用相同原理引入设备来自动 设置皮带。不再需要依靠拇指来估计皮带张力。突然之间，所有的力/位移式张力计显示笨拙，不准确，并且在许多情况下难以使用。英国Clavis皮带张力仪代理上海川奇机电设备有限公司，带您了解皮带张力测试仪使用方法！

英国CLAVIS皮带张力测试仪是精细、高效率、高可靠度的皮带张力测量系统系列之一，非常适合皮带张力检测。皮带安装后调整松紧度时的质量仪器,LED红外光线引导对准皮带的正面、边缘、背面(齿面)都能准确检测皮带。英国CLAVIS皮带张力测试仪使用方便简单，是现场人员为皮带检测、调整松紧时没有困扰的专业工具,不受环境背景噪音干扰,且检测值稳定。协助 调试皮带运转在正常张力,避免皮带传动时无形损耗,确保皮带传动寿命和发挥马达/引擎比较大动力性能。英国进口CLAVIS皮带张力仪TYPE7光学式皮带张力计 上海川奇代理供应。汽车皮带张力仪探头英国Clavis

英国CLAVIS皮带张力仪TYPE14适用于测量齿形同步皮带，多楔皮带，简单V形皮带和齿形皮带的张力。汽车皮带张力仪探头英国Clavis

    英国Clavis皮带张力仪计算公式CLAVIS皮带张力计是一种双组分系统，由通过电缆连接到传感器的手持式仪表组成。两种不同类型的传感器与CLAVIS仪表一起使用。第一种是声学传感器，有各种尺寸和型材可供选择。第二种是光学传感器，它使用红外光束检测皮带的振动并向仪表发送信号。通过仪表将检测到的皮带振动信号与石英晶体的振动进行比较，然后计算皮带的固有频率。结果显示在显示屏中。我们可以通过知道皮带单位长度的质量(m)和皮带跨度(l)，使用表达式，计算皮带张力(T)与振动频率(f)之间的关系。T=4ml2f2T=Newtons（牛顿）m=Kg/meter（Kg/米）l=Meters（米）f=Hertz（赫兹）皮带确实具有一定的弯曲刚度，因此给定频率预测的张力将略大于实际张力。这在皮带弯曲刚度比较大的短皮带跨度上**为明显。对于大于250mm的皮带跨度，基于上述表达式的计算值与实际值有小于10%的偏差。 汽车皮带张力仪探头英国Clavis