导热油加热器系统的循环泵不出油怎么办?可能是导热油汽化所致,应查明汽化原因采取相应的措施。若因过滤器堵塞而使循环泵抽空,应立即开旁通清洗过滤器;若因新增加的热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。导热油的液相加热系统是靠循环泵来强制循环,把导热油输送至用热单位,来满足工艺用热需求,然后也是在循环泵的作用下返回到加热炉重新加热。原因可能是:出口泵压回零,说明泵空转不供油。可能是油汽化,查明汽化原因采取措施;如因新增加导热油含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。为了使导热油炉更好的运转,我们必须做到经常检查,定期维护。油加热器的主要作用:降低不良品的产生。西宁反应釜油加热器价格
油加热器故障合集:1、媒体缺少:油加热器媒体缺少水温机是有压力控件输出的信号,油温机是由油位开关(浮球开关)输出的信号;2、超温:电热超温是有温控器输入的信号;3、过载:泵浦过载保护是油热保护提供信号支持;4、不加热:加热信号由电脑版输出控制发热管工作;5、不冷却:冷却油电磁阀控制冷却水使设备温度冷却;6、泵坏:电机坏;7、逆相:电源相位故障保证泵浦正转工作;8、温度不显示:热敏电阻输出信号给电脑版或者温控器;9、连续启动、停止:某一器件短路;10、油温机油冒水汽:油里有水存在。福州高温油加热器厂家油加热器的主要作用:加快生产进度,降低能耗,节约能源。
导热油加热器如何安装?一、在电箱里面接上电源;二、从导热油加热器的热油/水出口用铁氟龙管/波纹管连接到使用设备的进口;三、从导热油加热器的热油/水进口用铁氟龙管/波纹管连接到使用设备的出口;四、导热油加热器的冷却水入口用管子连接到冷却水入口;五、导热油加热器的冷却水出口用管子连接到冷却水出口;六、管子连接完成后,假如是用水作为介质的模温机,检查所有阀门,正常开启机器。假如是用油作为介质的导热油加热器,那么我们就需要在注油口加上导热油;七、安装好以后在开机前请检查阀门,把所有的阀打开;八、在开机时请用表检查下电源是否正常。
油加热器使用须掌握的五大基本常识:1.油加热器导热油作为热载体的油、气的热载体锅炉,系统应配备膨胀槽,储油罐、安全组件,测量仪表和控制装置。2.油加热器投入使用时,在开始运行阶段,先启动循环油泵,运行半小时后,再点火升温,初次使用时应缓慢升温,每小时升温约20度,当升温至180~200度时,再保温一段时间,方可投入正常使用。3.油加热器经使用半年后,应进行一次油品分析,长期使用后,若发现传热效果差,或其它异常情况,应对油品进行分析,根据分析结果决定添加或更换,判断标准量:碱碳不大于1.0%,酸值不大于0.5mgK(OH)/g,燃点变化不小于20%,粘度变化不大于10%,其中一项超标应更换新油。4.在使用中应认真检查,严防水、酸、碱及低沸点物漏入使用系统,系统应装过滤装置,防止各种杂物进入,保证油品纯度。5.油加热器为确保导热油的正常使用寿命和导热效果,严禁超温使用。一定要正确维护和使用导热油加热器可以提高我们的工作效率,也可以帮助我们延长导热油加热器的使用寿命。
共能智造小编告诉您,油加热器点火故障的常见原因及处理方式:燃气压力低,燃气压力低故障原因一般为气源阀门未开、减压阀装反、或燃气压降过大,减压阀的安装应按照阀体上指示箭头方向安装,燃气压降大,原因一般为两点:一、减压阀量程选择错误,量程过小。二、减压阀前端压力与使用压力落差过低,导致燃气压力经过二级减压后流量过小,处理方式,加大减压阀前端压力或更换大流量稳压阀。电磁阀,电磁阀故障会导致燃气无法进入设备燃烧室,因燃烧室内无可燃气体导致设备点火故障。如果导热油加热器散热不良会烧坏电器元件,积碳会导致堵塞模具温度的机器。厦门PVC片材辊轮油加热器厂商
油加热器维护:循环管路如有泄露,应及时停止运行,修理好后方可使用。西宁反应釜油加热器价格
油加热器的基本操作方法:1、油加热器显示切换:“设置”按键可以切换不同的显示状态。油加热器可在①、②、③等4种状态下切换,只有显示状态①,无需切换;2、油加热器修改数据:如果参数锁没有锁上,仪表下显示窗显示的数值除显示的已运行时间和给定值不可直接修改外,其余数据均可通过按、↓或↑键来修改下显示窗口显示的数值。例如:模温机需要设置给定值时,可将仪表切换到显示状态①,即可通过按←、↓或↑键来修改给定值。按↓键按↑键增加数据,可修改数值位的小数点同时闪动(如同光标)。按键并保持不放,可以快速地增加/减少数值,并且速度会随小数点会右移自动加快。也可按←键来直接移动修改数据的位置(光标),操作更方便。西宁反应釜油加热器价格