作为自动化物流的主要实现方式,无人叉车被普遍应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。一方面无人叉车能够在重复搬运、高精度码垛及高位存取等场景中,保证操作精度、效率和安全,并维持24小时全天候稳定运转,替代传统叉车作业。另一方面,基于调度系统实现与滚筒、穿梭车等自动化设备对接,或多车协作,实现整个生产流程的无人化作业,提高搬运效率。无人叉车市场格局,资料显示,中国无人叉车的应用早在2000年前后就已经出现,主要应用于铸币印钞等行业,应用方式主要是集成商购买叉车企业的基础车体进行自动化改装,价格不菲。无人叉车产品及应用变化,常见的无人叉车负载通常在2吨以上,尤其是托盘车。江门平衡重型智能叉车
无人驾驶电动叉车特点如下:三维自然导航技术,导航稳定性高 ;先进的运动控制算法,运行平滑,到点精确稳定 ;实时动态路径规划,实现高柔性物流 ;托盘位置智能检测,物流准确率;作为一种智能工业车辆机器人,无人叉车充分融合叉车技术和AGV技术,近年来在仓储物流领域的应用逐步扩大。在传统叉车厂商、传统AGV厂商、物流集成商及仓储机器人企业等各方力量推动下,无人叉车市场在竞合中快速发展,并促使无人叉车产品及应用不断变化。无锡智能全自动叉车“无人叉车”又称“无人驾驶叉车”或“叉车AGV”。
2014年开始,传统叉车企业为求转型,纷纷布局叉车AGV市场,以林德、杭叉、合力、柳工等为例。同时,随着物料搬运智能化、自动化趋势的进一步显现,以及频频发生的叉车事故,劳动力短缺、劳动力成本持续上升和人口老年化趋势日趋严重,企业降低成本并提高安全性和效率的要求,产业转型升级等因素,都在推动加快自动化解决方案的持续替换速度。无人叉车替代人工叉车被业界普遍认为是必然趋势。在此背景下,2015年~2019年,专业AGV厂商的无人叉车业务迎来快速发展。
AGV机器人根据作业方式的不同来谈谈目前市面上流行的4款智能叉车和1款自研的新形态无人叉车。1.托盘式无人叉车外形小巧、操作灵活。一般负载在1500-3000KG,主要应用在产线、仓库内外货物的转运,适合狭窄区域的灵活作业、平面搬运场景。2.堆高式无人叉车是指对成件托盘上货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输的轮式搬运车辆,对叉车的作业精度有相对较高的要求。主要用于产线、仓库等场景内的货物快速转运、托盘码垛和入库。3.平衡重式无人叉车平衡重式叉车是传统环境中应用较普遍的叉车,因其具有门架可以满足堆高需求,同时对比堆高车,具有运行速度快、爬坡能力好,载重极限高、适用于在露天或货场内作业等优点,在不同场景、各个生产和物流环节,平衡重式叉车的普适性更高。4.前移式无人叉车前移式无人叉车是仓储叉车的一种,对城建托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。同于大型物件的运输,具备平衡重式、堆垛式叉车的有点,操作灵活、高荷载,能够较大限度节省作业空间,高效运输存储。作为一个二次组装改造的产品,无人叉车的价格明显高于传统AGV和人工叉车。
常见的无人叉车负载通常在2吨以上,尤其是托盘车,更是可以根据客户需求定制,负载区间更大。根据功能,可分为堆高、牵引、搬运、窄通道三向等众多产品类型。就产品类型丰富性而言,传统叉车企业无疑更具优势,以林德叉车为例,林德自2015年陆续推出L-MATIC、P-MATIC、T-MATIC及K-MATIC等全系列林德搬运机器人解决方案。目前已经完成全系列叉车AGV产品开发及投放,涵盖P\T\L\K\R产品系列。在国内厂商中,杭叉智能目前的AGV产品也已超过40款,涵盖叉车式、潜入式、移载式、牵引式以及轻载多向移动式AGV等系列。无人叉车市场前景展望,现阶段国内无人叉车市场仍处于起步阶段。江门无人叉车市场
对于无人叉车行业的相关参与企业而言,如何适应场景需求、提高性价比,是当前阻碍这些企业发展的主要因素。江门平衡重型智能叉车
“无人叉车”又称“无人驾驶叉车”或“叉车AGV”,是一种智能工业车辆机器人。作为物流自动化转型的重要载体,它融合了叉车技术和AGV技术,与普通AGV 相比,它除了能完成点对点的物料搬运之外,更能实现多个生产环节对接的物流运输,不只擅长高位仓库、库外收货区、产线转运三大场景,而且在重载、特殊搬运等场景也有着不可替代的作用。无人叉车通常被普遍应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的工作场所中。对于亟需购买无人叉车的企业来说,无人叉车的分类很多,不同种类、不同载重的,在购买之前需要对叉车有一个相对的了解。江门平衡重型智能叉车